科學技術與工程
論 文
- 爆炸荷載作用下單層鋼結構廠房易損性綜合評估
- 基于密度噪聲應用空間聚類算法的機載激光雷達建筑物點云提取與單體化
- 基于季節性自回歸積分滑動平均與深度學習長短期記憶神經網絡的降水量預測
- 細菌在稀土磷塊巖成礦中的作用及其應用
——磷、磷灰石、磷塊巖、生物磷酸鹽、細菌與稀土關系和利用 - 基于降雨入滲概化模型的王家臺滑坡巖土參數反演分析
- 基于模糊貝葉斯網絡的水下生產系統人因可靠性
- 基于組合賦權法的煤層頂板突水危險性評價
- 油基鉆井液驅動下射流式液動沖擊器的動態特性
- 基于動態摩阻模型的大落差輸油管道不穩定流動模擬
- 基于離散元與有限元耦合的滑坡作用下輸氣管道動力響應分析
- 渦輪式水力振蕩器結構參數優化及流體仿真
- 燃料電池綜合能源系統在大學校園的應用
- 含相變的纏繞管換熱器設計及多目標優化
- 滾筒內灰渣停留時間的數值模擬實驗
- 旋轉激振氣流下風力機風輪振動及應力諧響分析
- 雙三相多相永磁同步電機驅動器混合直接轉矩控制策略
- 考慮電動汽車及需求側響應的綜合能源系統優化調度
- 基于虛擬同步發電機的儲能逆變器控制策略及無縫切換技術
- 基于非線性容量負載模型下電網的級聯故障分析
- 基于粒子群優化匹配追蹤算法的電力線信道模型參數識別方法
- 基于電動直線負載模擬器的排氣壓力模擬
- 顧及案件多維特征的犯罪熱點語義挖掘
——以北京市入室盜竊案件為例 - 基于改進U-Net神經網絡的圖像去噪算法
- 用于高效電合成過氧化氫的球形聚多巴胺改性碳氈陰極
- 基于有限元分析晉北傳統民居木質裝飾構件的營造特性
- 基于三維激光掃描的橋梁轉體過程監測方法
- 海上風機變徑單樁基礎水平承載特性數值分析
- 抗滑樁對邊坡橋梁樁基受力變形的影響
- 引入環向壓應力系數的豎井井壁空間被動土壓力新解
- 基于耗散理論的強夯地基處理夯沉量計算與分析
- 基坑開挖引起下方縱向斜穿地鐵隧道的隆起變形分析
- 勁擴復合樁豎向抗壓承載特性對比試驗
- 基于模糊層次分析的區塊鏈平臺決策模型
- 基于ABAQUS塑性損傷的半灌漿套筒力學性能有限元分析
- 不同地應力特征下超大跨扁平地下洞室水平地震響應分析
- 地鐵車站通道行人超越行為改進社會力模型
- 鐵路客運需求分析與短期客流預測
- 基于加速磨耗試驗的鋼渣-橡膠瀝青混合料抗滑性能
- 快速液壓夯動力補強效果無損評價試驗
- 溫度作用下復合道面力學性能試驗
- 季凍區高速鐵路路基凍融變形特征
- 基于內嵌光纖光柵技術的鋼筋混凝土梁自振頻率監測試驗研究
- 鋼-砼組合連續梁-V腿連續剛構橋施工階段受力性能
- 汽車電子穩定控制系統控制策略仿真
- 混合域車聯網絡下貨運車隊主動懸架控制
- 重載礦用自卸車車廂輕量化耐久技術應用
- 終端區飛行軌跡聚類分析及異常軌跡識別
- 生態足跡研究的時空分布與演進分析
- 白洋淀流域河流干涸斷流遙感監測
- 基于復頻移完全匹配層的辛龍格庫塔算法探地雷達正演