汽車實用技術
新能源汽車
測試與試驗
- 踏步支架拓撲優化分析
- 變速器選換檔角度的測量與分析
- 基于ANSYS Workbench的汽車盤式制動器性能分析
- 重卡推力桿載荷分析及結構優化
- 基于Hypermesh的前副車架結構優化
- 某型驅動橋輪邊減速器售后失效改進
- 基于CANoe搭建的一種simulink模型仿真測試界面設計
- 汽車發動機進氣系統壓力損失的測試與分析
- 某輕卡雙扭桿機構扭桿力調節螺栓(螺母)強度校核計算
- 熱成形鋼板在車身前圍下橫梁上的應用
- 淺談同步器對手動變速器換擋打齒的影響
- 點火提前角對發動機性能影響的研究
- 板焊前橋推力桿支架的焊接結構設計
- 天然氣汽車的經濟性分析
- Profibus-dp總線系統性能改善
- 多種測量狀態對缸筒變形量影響的研究
- 淺談CATIA在隔熱罩設計開發中的應用
- 汽車同步器摩擦錐面同步過程仿真研究
- H3000工程汽車保險杠銹蝕問題研究
- 五連桿式非獨立懸架受力分析及應用案例分析
- 一款重卡駕駛室后懸置支架結構的優化設計
- 輕型汽車蒸發污染物排放測量不確定度評定
- 自動變速器拖曳扭矩變化趨勢淺析
- 商用車動力轉向器最大輸出扭矩測試及分析
- N2類車在“國六”標準下的實際道路排放分析
- 重卡傳動系阻力計算方法研究
- 某全地形車雙橫臂獨立懸架轉向梯形斷開點優化研究
- 通用福特10檔自動變速箱速比計算的研究
- 基于CATIA的車輛相對于路邊石通過性的參數化分析
- 基于VSPY的整車CAN總線節點仿真測試
- 驅動橋橋殼振動模態分析及有限元優化研究
- 手動變速器嘯叫問題仿真分析及優化
設計研究
- 一種新型高效空氣濾清器的設計研究
- 一款重型商用車雙油箱傳感器的電路設計研究
- 淺談動力總成懸置設計
- EPB電子駐車制動系統人機界面設計
- 基于B2C型共享汽車服務系統的車內空間限定性設計研究
- 商用車電子穩定系統研發及運用研究
- 車輛防盜系統無證書加密方式的研究
- 基于ANSYS的輕卡框架式外后視鏡輕量化設計研究
- 汽車鋼板彈簧的設計與懸架性能分析
- 輕量化車身性能目標的研究和應用
- 大馬力車型雙散熱雙節溫器外置冷卻系統設計及應用
- 雙向兩車道道路局部施工時的車輛擁堵管制方法研究
- 基于支持向量機的車輛制動距離研究
- 重卡制動管束的設計及裝配優勢
- 車載夜視攝像頭轉換電路
- 汽車零部件輕量化的設計參考
- 制動管束的設計要點及在裝配中的優點
- 基于行人頭部保護的汽車發動機罩鉸鏈優化設計
- 基于熱成形技術的B柱優化設計
- 一種防側傾可變彈簧鋼度的裝置
- 變速器總成加裝并聯緩速器的設計
- 汽車座椅舒適度的研究與探索
- 商用車道路載荷譜的采集系統研究及應用
- 交叉路口行人過街行為的研究