汽車實用技術
新能源汽車
設計研究
- 金屬主簧-復合材料副簧復合剛度計算模型*
- 蝶形彈簧載荷特性有限元分析法探討
- 基于齒槽轉矩優化的冷卻風扇異響消除
- 一款牽引車踏梯結構優化
- 城市公交車身輕量化分析與設計
- 針對寒區用戶的商用車燃油供給系統方案及優化
- 某車型潮濕環境下制動抱死問題整改研究
- 汽車電動真空泵設計及應用
- 某離心葉輪葉片改型設計研究*
- 電動輪驅動-轉向集成結構設計
- 基于WIFI的無線便攜式汽車軸重稱重系統設計與實現
- 旅游城市的公共自行車網絡規劃方法研究
- 汽車緊急制動安全與舒適性控制仿真研究
- 基于C-NCAP五星碰撞的主體鋁制純電動車正碰車身框架結構設計
- 轎車行李箱水管理及防水設計
- 淺談商用車主駕駛座椅扶手設計
- 五軸混動汽車電子差速控制策略研究
- 淺談AB PLC數據交換技術應用
測試試驗
- 基于MATLAB和TOPSIS法的齒輪齒條轉向器的參數優化*
- 某輕型載貨車車架靜動態性能分析
- 二甲醚/甲醇混合燃料燃燒數值模擬研究
- 沖壓件扭轉與回彈問題研究與測量方法
- 基于大數據的實際道路油耗研究與優化
- 混合動力客車側面耐撞性分析*
- 某商用車多連桿系統力學性能仿真研究
- FSAE賽車前懸架運動學仿真及參數優化*
- 車門開度對關門時車內人耳位置峰值壓力的影響
- 基于MATLAB的汽車ABS安全仿真研究
- 低速爬坡工況排氣熱害耦合分析
- 基于HIL的車載網關控制器的自動化測試研究
- 白車身剛度試驗與仿真分析研究
- 基于HyperWorks的汽車空氣濾清器模態分析
- 甲醇汽車尾氣排放中未燃甲醇含量的測定
- 基于TruckSim的客車行駛安全因素研究
- 變速器齒輪運轉過程中齒面溫度測量試驗及結果處理
- 汽車內外飾系統級試驗的相關概述
- 重型汽車低附著路面制動穩定性的仿真研究*