汽車文摘
材料應用
汽車電子
設計開發
試驗檢測
- 燃油混合質量對柴油機性能的影響
- 基于不同燃料的軍用柴油機性能分析
- 基于廢氣加熱的麻風樹油-柴油機燃燒特性
- 直噴柴油機多次噴射的仿真研究
- 操作參數對共軌柴油機性能及排放的影響
- 卡蘭賈生物柴油及其混合下的柴油機性能和排放研究
- 添加乙醇的卡蘭賈生物柴油燃料發動機的排放研究
- 柴油混合燃料內燃機性能和排放參數的試驗研究
- 燃用純植物油的共軌柴油機性能研究
- 生物柴油/柴油混合燃料直噴柴油機噴油器噴孔數量對其性能和排放的影響
- 乙醇-柴油混合燃料對改善柴油機排放特性的研究
- 納米氣泡混合油氣對共軌柴油機的影響
- 混合燃料在柴油機上的應用
- 基于共軌系統噴射的生物柴油燃料噴霧特性和燃燒特性研究
- 基于真實條件下的柴油、生物柴油客車PM 2.5和PM 10研究
- 渦輪增壓直噴式汽油機的多傳感器型噴油器
- 綠色能源柴油機的燃燒、性能和排放研究
- 生物燃料對高速直噴柴油機燃燒和排放特性的影響
- 基于EGR的混合生物柴油機排放效應研究
- 燃用餐飲廢油中提取生物柴油的柴油機試驗研究
- 基于餐飲廢油的柴油機試驗研究
- 采用印楝生物柴油的單缸發動機排放性能試驗
- 以生物柴油為燃料的渦輪增壓發動機瞬態排放特性研究
新能源汽車
性能分析與控制
- 基于不穩定層流小火焰模型的柴油噴射自動點火燃燒
- 滿足溫室氣體排放標準的柴油機優化技術
- 基于莫斯–布魯克斯煙灰模型的柴油機時空煙塵演化的模擬
- 基于歐4標準的高速直噴共軌柴油機后處理系統優化
- 氧化還原催化劑和微粒過濾器在柴油機排放中聯合使用的效果分析
- 基于射頻傳感的柴油微粒過濾器狀態監測與后處理系統控制
- 基于2015-2025LEVⅢ排放標準的柴油機冷起動排放控制
- 基于等離子聯合系統的柴油機排放控制集成
- 柴油機排放控制參考量的確定
- 基于歐洲新循環工況的柴油/生物柴油型乘用車排放特性分析
- 電噴單缸柴油機應用生物燃油和低硫柴油的對比研究
- 柴油發電機的氫電子注入系統
- 輕型柴油機的生物柴油燃燒模擬
- 柴油機和添加生物柴油的低散熱發動機的性能比較
- 生態柴油機NOx排放的控制
- 柴油機選擇性催化還原后處理系統的熱管理策略
- 柴油發動機后處理系統的選擇性催化還原系統