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2019年5期
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卷首語
你好,新青年!
前沿
我們需要什么樣的智慧城市
實戰
耐克VS阿迪達斯纏斗20年
張瑞敏“創組織”:海爾“鏈群”在生長
宜信整合宜人貸 網貸平臺之殤
三只松鼠食安問題頻現“賣萌”背后遭遇成長煩惱
利潤下滑七成,分眾傳媒遭遇十面埋伏
亞馬遜中國陷“圍城”
封面文章
你好,新青年
品牌年輕化:CMO的窘境
《吐槽大會》,喜劇是一種生活剛需
波司登“革命”想說年輕不容易
讓一雙鞋的價值感更高,安踏是如何做到的?
伽藍如何玩轉年輕化與新零售
迭代煥新 屈臣氏能否追回年輕人的心?
頻繁易主,藍色港灣迷失“年輕態”
如涵破發 網紅經濟已見頂?
美的是家有“魔性”的公司
騰訊的新陳代謝
組織年輕化需要制度保障
那些靠“在乎力”活著的年輕人
經典
新絲路,新機遇(1)
新絲路,新機遇(2)
跨界
凈利潤下滑七成,開心麻花“不開心”
你為知識焦慮交了多少智商稅
未來
北京現代:“遲來”的新能源計劃
豐田:以電動化為新引擎 加快移動出行轉型步伐
上海車展 上汽通用汽車開啟美學與科技探索之旅
長城汽車:以“新四化”實現中國品牌突破向上
三問奔馳維權事件
北汽幻速之災
小鵬汽車交付“怠速”何小鵬說“繼續過冬”
漢邦剪裁:用IT技術變革西裝定制
聯想控股出清安華農險,保險布局定力不足?
泰禾“失血”負債超2000億
融創攻守道:把握質與量雙增長
幸福
重修巴黎圣母院之思
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