高速的環保精神
繼維也納地鐵之后,歐洲一家廠商同維也納工業大學一起受Sporveier委托開發更加環保的地鐵。這家公司諸多工程師共同設計了先進的地鐵車輛,進一步改進地鐵,減少耗能。其中一種方法是融合驅動、傳動與制動技術。這該公司交通技術集團(TS)將該種方法應用于地鐵系統,并取得了成功——新地鐵系統可節省能源26%。
風力發電新趨勢
由于缺乏石油、煤炭和天然氣,歐洲人不得不一次次地尋找新能源來進行補充。近年來對風能的成功開發,使歐洲人看到了使用綠色能源的希望,而丹麥最先完成了這個綠色的希望。今年下半年,西門子公司將在丹麥西部的一個城市正式安裝第一個無齒輪直驅風力渦輪發電機。從目前測試結果來看,西門子公司他們能成功。與傳統直驅式風力發電機相比,這種沒有齒輪箱的發電機能夠在低風速時保證發電效率,并且噪音更低,使用壽命更高,體積更小,維護成本更低等優點。