通用拒還10億美元債務

本報駐美國特派記者 管克江

依舊在破產邊緣掙扎的美國通用汽車公司22日宣布，他們將不會償還6月1日到期的10億美元債務，而是期待用債轉股等方式解決問題。同時，由于銷量銳減和庫存增加，通用將在夏季關閉大多數美國工廠，時間最長9周。

通用汽車現在完全靠政府的134億貸款生存，它必須在6月1日前同債權人達成債務削減協議、同工會達成降低成本協議，以及其他重組措施，否則將進入破產程序。據《華爾街日報》報道，通用汽車首席財務官22日表示，通用汽車不打算償還6月1日到期的10億美元債務，公司希望通過債轉股方案或破產保護，來削減280億美元的無擔保債務；同時，通用汽車為旗下子公司德國歐寶尋找外部投資者的交易已經開始。他還透露，通用汽車“很可能”會申請破產保護。

美聯社22日援引知情人士的話說，通用汽車公司可能會在7月份暫時關閉在美國的大多數工廠，數以千計的工人將待業在家，但根據合同仍可領到工資。報道說，在今年頭三個月，通用的汽車銷量比去年同期減少了49%，到3月底它擁有123天的汽車和卡車庫存。底特律一名獨立汽車產業分析師利比說，長時間的停產意味著通用感到自己的銷量短期難以回升。而由于消費者擔心它申請破產，通用的銷售狀況可能進一步惡化。由于銷量下滑，幾乎美國所有的汽車廠商都采取了停產或關閉工廠的措施。今年初，通用暫時關閉了20家工廠，克萊斯勒關閉了所有30家工廠，福特關閉了10家工廠。豐田和本田則削減了產量。報道說，通用汽車的停產決定對零件供應商將是災難性的，由于汽車廠商產量下滑，它們多數面臨破產境地。CSM咨詢師吉列說，“這是我們一直懼怕的情形之一?！?/p>

面對當前窘迫的局面，通用首席執行官亨德森表示，他們仍希望能在庭外達成重組協議，但也正在做申請破產保護的準備。美聯社說，密歇根州司法部長當天向通用和克萊斯勒致信，提醒他們如果最終決定破產，必須在底特律提交破產申請?！?/p>