福安船舶業揚帆覺醒

數十年間，福安船舶業從草根崛起，發展至中國民間三大船舶基地之一。據福安船舶協會提供的數據：2009年，全行業共完成船舶工業產值52.25億元，占全省船舶工業比重的34.4％，造船完工量達到30.34萬載重噸，占全省造船完工量的32.3％。與浙江舟山、江蘇江陰并稱為中國民間三大船舶基地。

福安船舶的興起有天時。從上世紀80年代開始，全球船業便以控制成本為先導，從歐美到日韓，再到集體搶灘中國。這期間盡管福安船業也經歷了幾起幾落，但每輪風雨過后，福安船業總能以新的面貌重揚長帆。西風東漸，將是世界船舶業發展的長期趨勢，而目前福安正處成本低洼地。

福安船業更攜地利。賽江兩岸，延綿六十里，四十多家船企夾岸排開。出則滄海，入內卻波浪不驚，堪稱是上天賜給福安船業的聚寶盆。福安船業同樣有著一群敢拼敢闖的船老大們。上承千年，福安船老大們大多出身造船世家，或從小便入行學藝。草根崛起，前行三十年，船老大們從工到商到事業，將船塢修滿賽江。

如今，船老大們最大的心結在于如何將企業做優做強，實現船舶世家代代相“船”。不斷朝高附加值的模式發展，加大軟硬件投入，業已成為尚未完全走出金融危機陰霾的福安船人的共同看法。