影響瀝青路面平整度的因素分析

摘 要：在現代化的交通行車的質量嚴格要求下，路面的平整度已經成為了影響瀝青路面結構車服務主要性能的主要因素，目前來說就針對瀝青路面的結構平整度的質量進行嚴格監管已經成為了路面建設的首要措施。本文分別從瀝青混合原料的加熱攪拌質量上、路面瀝青的鋪設、鋪設之后的碾壓、路面接縫部位的維修處理、相關設備的使用、路面基層的平整度六個方面分析了影響瀝青路面平整度的主要因素以及處理辦法。

關鍵詞：瀝青路面；平整度；因素

中圖分類號：U416.217文獻標識碼： A 文章編號：

一、瀝青混合原料的加熱攪拌質量影響因素

1、材料規格質量

瀝青路面的鋪設對于路面相關材料的消耗是非常巨大的，但是每一個礦都有著有限的生產能力，所以材料的使用就需要從多個地方采購原料，這樣就會導致石料質量的不同，盡管在是施工的具體過程中已經控制了最大的粒徑以及最大粒徑的一般等規格材料的用過量，但是在工程施工環節中間的粒徑過量相對較大，這就會引起集料配置的變化很大，從而使得路面的壓實系數也會產生很大的變動，進而影響到了瀝青路滿的整體平整度。

2、拌合料的溫度

在進行鋪設時，為了能保證鋪設機器的連續均勻并且不間斷工作，每一臺機器的拌合產量都要去達到一定的規定量，另外在聯合進行供料的時候每一個拌合機器都不能保證溫度一致的拌合溫度，加上上面所說的進料源頭不一樣，這就導致了在進行路面碾壓的過程中碾壓效果的不同進而影響了路面的平整。

3、混合原料的離析

通常情況下一般的瀝青攪拌機器都帶有一個儲存原料的倉，混合料就是經過運斗之后進到這里面然后放進車中的，這期間都會產生或多或少的離析，而混合料離析之后因為不同的徑粒的壓實系數有所不同，所以壓路機在進行實際操作過程中會出現搖晃狀態，從而最終引起路面的不平。

二、混合料鋪設中產生的影響

要想使得瀝青路面達到預期的那種平整，瀝青的混合料的鋪設一定要保證嚴格按照工程規格來完成，對鋪設的工藝的要求是非常嚴格的，要保證壓路機在作業過程中均勻緩慢并且不間斷進行，這樣才是保障平整度的主要措施，所以在進行實際操作過程中要做好以下幾個方面的作業：

1、壓路機進行攤鋪的時候要保持勻速，并且要緩慢的持續不間斷進行，通產情況下壓路機的速度應該保持在3—6米每分鐘，同時根據不同的情況具體而定，但是一定要保證中間不間斷的作業，因為如果作業期間多次停歇，會因為這過程中由于停歇期間各工作部件的冷卻以及溫度的前后不一而引起混合料的不均勻，降低路面的平整度。

2、壓路機在鋪設時的速度要堅持恒定勻速進行，另外運料車在進行卸料的時候要避免過猛現象，而且還不能與壓路機有沖撞，更不允許在實際工程中使用車子的制動，因為這樣會過大增加攤鋪機的自身牽引負荷，在進行卸料的時候要使用空擋進行，主要是依靠鋪設機的推動作用產生移動，否則的話會因為機器車身的速度變更超生“搓板”等不必要的工程缺陷進而影響到平整度。

3、具體的鋪設過程中，攤鋪機的螺旋應保持均勻不間斷傳動送料，同時儲料槽兩邊要保證時刻有不低于器身高度2/3的料，同時要保證在進行全寬斷面鋪設的過程中不出現離析現象，最重要的是鋪設后的混合瀝青不能夠使用人工進行進一步的修整。

4、卸料車在進行卸料的過程中如果出現混合料的泄露等現象要將泄露到路面的料進行及時的清理，如果不進行清理的話就不能延續以后的鋪設，因為兩邊的履帶會因為落料的影響從而產生接地的標準高度和橫坡的實際高度出現落差，會對鋪設后的橫坡產生不良的影響，使得坡面出現跌宕起伏的波紋，嚴重影響平整度。

三、碾壓過程影響

1、初期進行碾壓的時候要保證較高的溫度，基本原則是保證不產生不必要的推移以及發生裂紋，同時初期進行碾壓的時候的溫度要依據瀝青本身的稠度、壓路機的型號以及工程設計道路初始的密度等條件進行設置，但是通過以前的工程施工情況來看，對于SBS改性的瀝青混凝土來說，一般情況下都是在鋪設之后立即進行碾壓，初始的碾壓溫度大多約保持在在150℃～170℃；而對于瀝青混凝土來說，一般是在攤鋪機進行鋪設30-40m以后后進行，所以初始的碾壓溫度多在約130℃～140℃。這樣的情況下就會保證推移、發裂等現象的發生。

2、壓路機在進行碾壓的過程中要保持緩慢勻速的碾壓，開始進行碾壓的時候主動輪要在前面，這樣能夠防止熱的混合料被擠壓而出現隆起現象，如果這樣的話碾壓的過程中就能從外向內，從低處向高處進行碾壓，壓路機在進行碾壓的過程中不能打方向更不能剎車，碾壓的結果必須要是重疊的碾壓后出現的，這是既能防止因為超壓出現不平又能夠防止路面的漏壓。壓路機碾壓式的機器起動、轉向、后退等方法操作不當的話都會引起瀝青路面出現或多或少的擁包以及凹坑。尤其是振動的壓路機在進行倒車時要首先停止自身的振動，而且還在向另外一方向運動之后，再開始振動，這樣能夠避免鼓包的出現。

3、壓路機在進行作業的時候不能在沒有碾壓成型以及沒有冷卻過的路段上進行轉向、調頭以及停車等，如果是振動的壓路機，那么在經過已經成型的瀝青路面上經過期間要關掉震動。

四、瀝青路面接縫部位的影響

上面說到影響瀝青路面平整度的六個因素中最普遍的主要是接縫處理造成的。因為在進行路面接縫的處理過程中會出現很多不足，常見的不足主要是，由于路面的接縫處的結合不夠強從而出現路面瀝青的松散或者是裂紋的出現；還有因為處理的不當所造成的路面平整度的下降導致的車輛顛簸現象。一般情況下，路面的橫縫通常是用平接縫技術進行填補最好，同時派專業組進行相關處理，主要是保證接縫處的平整度。

五、鋪設機械使用不當的影響

1、攤鋪機器在進行作業的時候要保持恒定的勻速進行，同時壓路機在進行碾壓的過程中要保持緩慢勻速的碾壓。

2、保持熨平板的底面和鋪設路面的平面的夾角始終一致。這里說的主要是熨平板初始的工作角度的選擇要嚴格嚴格進行，必須根據路面整體攤鋪的總體厚度，也就是要注意如果是較大的厚度那么就應該選擇相對大一點的初始工作角，反之則選擇小一點的工作角。在對熨平板的組合進行相應調整的時候，必須檢查熨平板的初始工作角是不是和前面一致。如果不一樣的話就會造成路面攤鋪層的同一個橫斷面的厚度不同或者會出現不必要的臺階，這樣會直接嚴重影響路面的平整度。

六、路面基層的平整度影響

路面基層的平整度對于面層的平整度有著很大的影響，如果沒有準確的標高，平整度就不好，最終會使得瀝青路面松鋪并且路面的厚度達不到預先的要求，在進行機械碾壓以后路面自然會出現不平整的現象。所以要嚴格的控制基層的標高以及平整度。

七、總結

綜上所述，瀝青路面平整度的高度要求必須做到混合料的質量優良、合理施工工藝、作業機械的優良、充足的技術支持和安排以及科學的嚴格管理等，只有保證這些方面的精益求精才能保證瀝青路面平整完工。

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作者簡介：魯鳳芹(1976- )，女，河北省秦皇島市昌黎縣人，大專，主要研究方向：公路工程。