制作特殊復式模架子 規范模具管理

張偉

【摘 要】我車間作業空間面積有限，現場模具繁多，特別是復式模，體積大結構復雜，在現場成摞擺放，極大地影響模具質量，又延長了找模時間，降低了工作效率。隨著新產品的不斷增多，模具數量與日俱增，使現場凌亂，成了車間管理難題，為了解決這一現象，本文介紹了一種特殊復式模用架子，即可以節約現場作業面積，又能提高工作效率，使模具管理規范化。

【關鍵詞】復式模；特殊架子；模具管理

0.前言

我車間屬電機制造的首道工序——沖壓工序，而沖壓生產的最大特點是模具作業，一個產品的制造需幾道工序，而每道工序都需以模具為主要工具，完成成品制造過程。我車間作業空間面積有限，現場模具繁多（現已有200多套），特別是復式模，體積大（最大可達1300×1100）、結構復雜、精度要求高，在現場成摞擺放，極大地影響模具質量，又無意當中延長了找模時間，降低了工作效率見圖1-1。

圖1-1

1.架子結構及使用原理

架子框架用10#槽鋼焊制而成，共分五層，每層6格，每格上焊制兩條導軌，小平車輪子架在導軌上，可拉出、推進模具，要吊出所用模具時，只需將兩架子間鋪上活動導軌即可，具體架子及小平車結構見以下附圖：

1、架子 2、小平車 3、導軌 4、復式模

圖2-1 架子總裝

此架子占空間6700×1200×4000，每個架子最少可放置24套模具，每個格上可做明顯標識，使操作者方便找模、放?！，F共焊制架子9個，足以納置車間現存的所有復式模具，達到了模具上架管理的要求，同時又騰出了極大空間備生產或技術改造使用。

1、拉手 2、輪子 3、軸承 4、軸承蓋 5、支架 6、平板 7、軸 8、螺栓、螺帽 9、擋圈

圖2-2 小平車總裝

小平車結構簡單，便于制造、維修，其中平板、拉手、支架均用公司邊角料氣割而成，成本低廉。

1、模具架子 2、小平車 3、活動導軌

圖2-3

圖2-3為使用模具時，將兩架子之間放置兩條活動導軌，將小平車拉出，用天車將模具吊出即可。兩條架子間的活動導軌在不使用時可隨時撤掉，以方便人出入。

2.結論

此架子的設計，填補了公司模具規范管理的空白，既美觀、又實用，集模具、標識管理一體化，大大提高了找模效率，節約了現場作業空間。架子的投制、使用為車間的現場管理起到了劃時代的推動作用，成為各部門競相效仿的樣板。

【參考文獻】

[1]天津市第一機械工業局主編.沖壓工必讀.天津科學技術出版社.

[2]機械零件設計手冊.編寫組.機械零件設計手冊.冶金工業出版社.東北工學院.