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論公路舊橋加固檢測與后評價技術

2014-07-21 20:20李東森
中國建筑科學 2014年3期
關鍵詞:荷載試驗農村公路

李東森

摘 要:本文總結歸納出對公路舊橋改造的后評價方法,應用荷載試驗和回彈法進行檢測,根據加固前后橋梁各部件技術狀況的對比來評價加固的效果,用舊橋加固項目竣工決算和拆除重建的估算值進行效益分析,取得良好效果。

關鍵詞:后評價;舊橋加固;農村公路;荷載試驗

1.前言

隨著我國經濟的快速發展,近些年我國公路交通的通行量和單車荷載重量均呈快速上升趨勢,盡管交通運輸部每年都安排大量資金用于危舊橋梁的改造,但我國目前公路橋梁中設計荷載較低的橋梁數量眾多,實踐證明,采用適當的加固技術和措施可以起到恢復和提高舊橋的承載能力,延長橋梁的使用壽命,本文根據具體的舊橋加固實例,參考了大量國內外文獻,在分析總結建設項目后評價的基礎上,以目前的公路建設項目后評價成果為依據,創新了適合公路舊橋維修加固后評價的方法,并且在實際橋梁加固的例子中進行驗證,收到良好的社會經濟效益

2.國內外項目后評價的發展概況

項目后評價的理論與實踐都源于美國,在20世紀30年代與項目前評估同時產生,當時主要作為美國國會監督政府政策性投資的手段,在西方發達國家,后評價主要是針對國家的預算、計劃和項目等進行評價。這些國家有評價的法律和系統的規則、明確的管理機構、系統的方法和程序。美國是后評價做得比較好的國家之一。我國的項目后評價是從20世紀80年代引入的,但由于重視程度不夠,一直發展緩慢。1996年交通部下發了交計字[1996]1130號文,正式印發了《公路建設項目后評價工作管理辦法》和《公路建設項目后評價報告編制辦法》,進一步規范了后評價的管理工作,完善了我國公路建設項目的評價體系,使我國公路建設后評價工作邁上了一個新臺階。

摘 要:本文總結歸納出對公路舊橋改造的后評價方法,應用荷載試驗和回彈法進行檢測,根據加固前后橋梁各部件技術狀況的對比來評價加固的效果,用舊橋加固項目竣工決算和拆除重建的估算值進行效益分析,取得良好效果。

關鍵詞:后評價;舊橋加固;農村公路;荷載試驗

1.前言

隨著我國經濟的快速發展,近些年我國公路交通的通行量和單車荷載重量均呈快速上升趨勢,盡管交通運輸部每年都安排大量資金用于危舊橋梁的改造,但我國目前公路橋梁中設計荷載較低的橋梁數量眾多,實踐證明,采用適當的加固技術和措施可以起到恢復和提高舊橋的承載能力,延長橋梁的使用壽命,本文根據具體的舊橋加固實例,參考了大量國內外文獻,在分析總結建設項目后評價的基礎上,以目前的公路建設項目后評價成果為依據,創新了適合公路舊橋維修加固后評價的方法,并且在實際橋梁加固的例子中進行驗證,收到良好的社會經濟效益

2.國內外項目后評價的發展概況

項目后評價的理論與實踐都源于美國,在20世紀30年代與項目前評估同時產生,當時主要作為美國國會監督政府政策性投資的手段,在西方發達國家,后評價主要是針對國家的預算、計劃和項目等進行評價。這些國家有評價的法律和系統的規則、明確的管理機構、系統的方法和程序。美國是后評價做得比較好的國家之一。我國的項目后評價是從20世紀80年代引入的,但由于重視程度不夠,一直發展緩慢。1996年交通部下發了交計字[1996]1130號文,正式印發了《公路建設項目后評價工作管理辦法》和《公路建設項目后評價報告編制辦法》,進一步規范了后評價的管理工作,完善了我國公路建設項目的評價體系,使我國公路建設后評價工作邁上了一個新臺階。

摘 要:本文總結歸納出對公路舊橋改造的后評價方法,應用荷載試驗和回彈法進行檢測,根據加固前后橋梁各部件技術狀況的對比來評價加固的效果,用舊橋加固項目竣工決算和拆除重建的估算值進行效益分析,取得良好效果。

關鍵詞:后評價;舊橋加固;農村公路;荷載試驗

1.前言

隨著我國經濟的快速發展,近些年我國公路交通的通行量和單車荷載重量均呈快速上升趨勢,盡管交通運輸部每年都安排大量資金用于危舊橋梁的改造,但我國目前公路橋梁中設計荷載較低的橋梁數量眾多,實踐證明,采用適當的加固技術和措施可以起到恢復和提高舊橋的承載能力,延長橋梁的使用壽命,本文根據具體的舊橋加固實例,參考了大量國內外文獻,在分析總結建設項目后評價的基礎上,以目前的公路建設項目后評價成果為依據,創新了適合公路舊橋維修加固后評價的方法,并且在實際橋梁加固的例子中進行驗證,收到良好的社會經濟效益

2.國內外項目后評價的發展概況

項目后評價的理論與實踐都源于美國,在20世紀30年代與項目前評估同時產生,當時主要作為美國國會監督政府政策性投資的手段,在西方發達國家,后評價主要是針對國家的預算、計劃和項目等進行評價。這些國家有評價的法律和系統的規則、明確的管理機構、系統的方法和程序。美國是后評價做得比較好的國家之一。我國的項目后評價是從20世紀80年代引入的,但由于重視程度不夠,一直發展緩慢。1996年交通部下發了交計字[1996]1130號文,正式印發了《公路建設項目后評價工作管理辦法》和《公路建設項目后評價報告編制辦法》,進一步規范了后評價的管理工作,完善了我國公路建設項目的評價體系,使我國公路建設后評價工作邁上了一個新臺階。

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