探討城市道路路基軟地基處理過程中的市政工程技術

鄧國民

摘要：隨著城市道路建設的迅速發展，在道路施工工藝和施工技術水平方面提高了很大幅度。盡管如此，但依舊不可避免的出現一些施工中的問題在城市道路建設過程中路基軟地基處理中，處理不當的話，將會影響整個工程質量和會影響整體市政工程建設。

關鍵詞：市政道路；施工問題；防治對策；軟土路基

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

引言

道路路基建設中不可避免的遇到軟地基處理問題，對于如何通過科學合理的技術處理地基以保證施工質量是市政工程中必須解決的重大問題。由于在實踐中，與常規地基施工相比，軟地基施工需要更多的工作要做，因此，一定要保證依據施工程序進行作業，這樣才能有效提升工程質量。

一、關于市政工程技術

1、關于市政工程技術的內涵

市政工程的技術包含的范圍是比較廣泛的，在施工的過程中涉及到的所有的技術都可以歸納為市政工程的技術它包括在識圖制圖方面、工程勘測與測量方面、工程試驗檢測方面、工程計量和計價方面、道路方面、橋梁方面、管道方面、排水與供水方面以及廢水處理方面等這些重要基礎設施建設中，所需要用到的施工技術、維護技術以及設備安裝技術等。我們要意識到市政工程在我們的生活中的重要意義，因為它不僅僅是一項工程，更是這個城市化的發展程度的一種體現。

2、關于市政工程在實施之前的準備工作

我們知道良好的開端是成功的一半，這種良好的開端也可以是比較充分的準備，一項工程只有在充分的準備之后才能為成功埋下伏筆。對于我們的市政的工程在開始之前的準備工作首先是確定我們的設計。我們需要什么樣的要求，達成什么樣的效果，都應該在設計的時候得到體現。我們在設計的時候應該嚴格按照國家的標準進行，并且我們需要注意的是，作為設計工作，本身便是一項準備性質的工作，所以他的進度必須要比實際的施工更快。我們在設計的時候可能會出現改動的時候，面對這樣的情況，在施工方面要及時的跟上進度。我們在進行市政的工程的時候需要注意的地方還是比較多的，例如工期的安排，成本的付出，以及人才的安排等。這些在一開始之初就應該進行確定。如今我們國家提倡科學發現便是第一生產力。所以在進行市政的工程的時候，我們應該利用科學的方式，合理的進行各方面的安排，使得我們可以利用最少的資源，達到最為理想的效果。

二、軟土地基處理常用技術

1、換填管理法

原理是換用符合施工要求的土質來取代軟土，從而使得土地滿足水利工程建筑的地基設計要求。這種方法施工技術簡單、投資較省，常用于處理流塑態的淤泥或淤泥質土地基，軟土埋深較淺、開挖方量不太大的場地。

2、排水固結法

對天然地基或先在地基中設置砂井等豎向排水體，然后利用建筑物本身重量分級逐漸加載；或在建筑物建造前在場地上先行加載預壓，使土體中的孔隙水排出，逐漸固結，地基發生沉降，同時強度逐步提高的方法。

3、化學固結法

是用一定的化學材料，對軟土地基進行填充、改造，加強軟土地基強度、有效減緩軟土地基壓縮性、提高軟土地基承載能力，從而使得軟土土質滿足水利工程建筑的地基設計要求。

三、路基軟地基處理

1、清淤及墊層施工

第一步對于整個軟地基的處理工作就是要清除完畢對于在施工地點的地基的積水與淤泥，一直到該地的土地恢復為原來的情況，這一環節至關重要。對于清理淤泥的工作做完之后，緊接著就是進行地基的墊層施工。一般而言.都要用砂礫材料來進行地基的墊層施工工作，這歸結為砂礫有著良好的隔水及滲透能力極強，對于軟地基的建設是非常有用的。在對于砂礫進行墊層鋪設完畢之后，就是要進行碾壓.并且要充分進行分層壓實工作，可以保證墊層的平整。

2、土工格柵

當在砂礫上進行墊層鋪設工作做完之后，達到基本的建設要求之后，需要在其上層進行土工格柵工作的鋪設建設。由于在施工過程中土工格柵所要使用的材料是塑料，因此要進行及時地覆蓋，以防老化現象的出現.并且車輛在土工格柵層上行駛是不被允許的等，一經發現土工格柵層若是有破壞或者老化情況的出現就要抓緊時間進行修補和更換工作的進行，以免錯失最佳時機。在土工格柵施工之后，為了達到整體路基完整的整體水平，需要在其上層鋪設表土。

3、地基土的碾壓環節

這一環節不僅是對上面兩個步驟的進一步的鞏固同時也是對于整個工程質量的重要保障。要進行幾次碾壓和碾壓的各層的厚度的把握在碾壓的過程中都要根據土層的含水量的多少等進行判斷?？傮w上來說，在碾壓過程中，另一個重要組成成分就是關于碾壓機械的速度。因此在不同的地基土樣以及不同的地基工程進行建設時，碾壓的速度也必須不一樣的。

四、CFG樁處理地基的特點綜述

1、適用范圍廣

CFG樁是一種新的道路軟基處理方法，在對于這種方法的應用上與一般房建的建設有不同的特色和各自本身所特有的特征。對于條形基礎、獨立基礎這兩種情況，CFG樁復合地基是非?？梢赃\用其中，同時也可以適用于筏形基礎、箱形基礎等幾種基礎。對于各種土質的情況，適用于處理粘性土、淤泥質土地基的土質。從擠密的方面來看的話，既可用于擠密效果好的土，也可用于擠密效果差的土。CFG樁的運用在現今的建設中己經被廣泛用于高層建筑。

2、施工質量控制

對于撥管的高度與速度的控制在制作樁體時應要被得到十分的關注度。當對于在施工現場沒有進行成樁試驗的各項參數指標提供時，在樁管內灌滿混合料之后，最先要做的應要先進行錘擊5-10s，接著是邊錘擊邊撥，這樣做可以來以免樁底出現吊腳的情況。

對于CFG樁的所使用的樁的樁長可以從幾米到20多米都可以，并且可以使全樁長都可以做到樁的側阻力，那么復合地基承載力可以得到大幅度的提高并且可調性也是十分大的。根據承載力要求和具體的土層情況，長短樁的相互間隔的使用設置，可以使不同的土層的端承力有著最好的效果。

在施工過程中，發現有些樁成孔到設計深度，開始泵料時，鉆頭閥門打不開，無法成樁。經調查，鉆頭閥門打不開有兩種原因：鉆頭問題，當鉆頭加工不合理時，成孔過程中土中的砂?；蛐÷咽卓ㄋ篱y門，造成閥門打不開；由于樁端落在砂土層，樁端土質具有良好滲透性，導致閥門外的水頭壓力大于鉆桿內混合料的壓力，造成閥門打不開。

觀察己經成樁工程的擠壓情況，可以對已成樁受擠壓而斷裂的情況的減少并同時也了解地冒情況的程度；如果該工程中有孤石的出現，那么樁位的位置應要進行移位，以滿足工程設計的要求；對于可以人為進行的控制垂直度方面，要進行一定時間的反復對樁機進行檢測，可以使施工過程的不會出現間斷。

3、CFG樁處理地基施工工藝

在實際工程中，軟地基的深層攪拌樁的長度都并不是完全一樣的.在施工過程中，樁基的高度與設計值相比要高于的。各樁之間的距離在行車道和人行道是不相同的，排列方式按照邊三角形梅花型排列。對于樁基來說，漿料的制備是非常重要的，一般而言采用32.5R普通硅酸鹽水泥來進行深層攪拌樁的工作，為了樁基的強度能夠更大，一般要添加一定量的三乙醇胺可以達到要求。同時.泵送過程必須連續進行，這是由于制備的漿液不能離析所要求的。

對于場地情況的檢查，對于鉆機的就位是不可以缺少的。鉆孑L過程要嚴格按照定位的樁位進行，若場地坡度>30°那么要用枕木來進行墊加來進行下面的施工，鉆機開鉆前必須檢查鉆頭上楔形出料活門是否閉合，否則會影響工程質量。

鉆進過程中根據地層變化和動力頭工作電流值要合理的調整鉆壓、轉速和鉆進速度。在鉆孔的同時，要及時進行噴漿和漿液的攪拌。對于混凝土的和易性及坍落度要進行的檢查工作，以便可以控制好混凝土的攪拌質量。注意漿液流量，自上而下攪拌，自下而上噴漿攪拌。嚴格按配合比配料要求對于混凝土的攪拌工序，嚴格控制好進場原材質量，對于所要施工的土層較硬的話，可適當提高水泥漿水灰比。另在攪拌過程中.應控制鉆桿的進入深度。

施工中遇到地下障礙將會使樁位的位置發生偏移的情況，對于此應及時處理并要保證再次的就位，并對遇到輸料管堵塞在混凝土泵送中或鉆進中出現的問題都要得到較好的處理，以保證后續工程的進行。施工間隔期間，應對集料斗和全部管路中的殘留漿液要進行及時的清理，應防止漿液硬結堵塞管道的現象的出現。

結束語

綜上所述，對于研究以及分析在軟地基處理過程中的市政工程技術十分的重要。道路路基建設過程中的軟地基處理是市政工程中經常遇到的問題，如果地基處理通過合理的手段得到解決對于保證整體工程質量發揮重要作用。從本文所述內容可以看到，軟地基的處理所要進行的過程較多。因此，在施工時按照施工程序作業，那么就可以較好的保證工程質量。

參考文獻

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