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為了更爽地用手機花錢

2014-09-25 01:33
南方周末 2014-09-25
關鍵詞:智能卡建部一卡通

?上接第18版

但市場正在發生變化。據“未來公交”項目一位人士透露,三星總部看到“未來公交”的新聞后,便打電話給三星中國,要他們跟支付寶合作。

一條捷徑也突然出現。住建部曾經推過一個“互聯互通”工程,加入的城市采用同一個標準,卡也是互通的。支付寶跟住建部的合作,讓事情順利了許多。

但搞定各地的一卡通公司同樣是個麻煩事。支付寶NFC負責人曹寅說,原有一卡通體系是封閉的,設計當初沒有考慮過刷手機的情況,兼容難度可想而知。

對NFC來說,蘋果的到來,真正讓整個行業突然被推上快車道。

“ApplePay對于支付業務進行了前所未有的改進?!?月18日,上海張江一家咖啡館里,握奇數據系統有限公司智能卡事業部副總經理張楚說。他已經在數據安全和智能卡行業工作了13年,在他看來,蘋果并沒有顛覆傳統支付,而是利用自己空前強大的整合能力,與產業鏈上下游充分合作。

更重要的是,蘋果帶來了數量龐大的忠實粉絲,而且一點也不愁捧場的小伙伴:iPhone6發布會現場,摩根大通、VISA和其他銀行和支付公司的高管悉數到場。而蘋果Apple Pay 早期合作伙伴名單包括了11家美國最大信用卡發行公司,他們掌控了美國信用卡83%的市場份額。麥當勞和沃爾格林合計有22萬個美國門店也準備接受iPhone支付系統。

銀行甚至愿意掏錢,每筆交易需要向蘋果支付0.15%費率。

在中國,早在幾個月前,銀聯的一位高管就曾向南方周末記者透露,銀聯已經在跟蘋果談合作了。而支付寶也向南方周末記者透露,這樣的談判,同樣發生在蘋果與支付寶之間。蘋果的加入能否改變以支付寶、微信為代表的二維碼技術與銀聯力主的NFC技術之間的戰局?

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