加強市政道路施工現場管理的思考

費衛東 劉敏

摘要：市政道路工程施工是一項周期長、系統性強且過程復雜的工程項目。我們應該結合不同工程的類型以及周邊的環境，采取合理有效的措施加以管控。做好市政道路施工現場管理，可以提升整體施工質量水平，降低能源的消耗，降低工程的成本，提高市政施工企業的經濟效益。本文主要就是針對加強市政道路施工現場管理的思考來進行分析。

關鍵詞：市政道路；施工現場；管理

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

1、加強市政道路施工現場管理的重要意義

1.1、有助于提升市政工程整體質量水平

有助于提升市政工程整體質量水平

1.2、有助于合理分配資源，提高設備使用率

在市政道路建設過程中，強化現場管理，有助于合理的分配各種資源，使得人盡其才，物盡其用，避免設備的空閑和無效使用。從而最大化的節約了資源，降低了施工的成本。

1.3、有助于確保施工的安全

由于市政道路的建設大部分是在市區進行，因此，無法避免行人的日常通行行為。加強施工現場的管理，可以及時發現各類安全隱患，并及時的將各種安全隱患消滅在萌芽狀態中。從而能夠確保行人日常通行的安全性。

2、市政道路施工現場管理中存在的問題分析

2.1、施工效率低下的問題

對于市政道路施工管理而言，更多的是要關注效率的問題，因為效率在很大程度上決定了市政道路施工的經濟效益。依照亞當斯的公平理論，一個人做出了成績并取得了報酬以后，他不僅關心自己所得報酬的絕對量，而且更要關心自己所得報酬的相對量，所以，只有通過各種比較來確定施工的方案，進而提高施工工作效率，才能為施工單位實現經濟效益提供保障。

2.2、信息傳遞中存在偏差的問題

在市政道路工程項目的實施過程中，相關部門必須進行橫向和縱向的信息傳遞與溝通工作。例如，項目經理向技術科發出質量要求指令，技術科向合同預算科抄送技術方案等。所謂的縱向溝通，指的是上、下級之間的溝通，由于個人的技術水平不同，理解偏差等進而造成信息在流通過程中失真的現象。信息傳遞中存在偏差嚴重地影響到市政道路施工管理的效果與施工質量，并且不同程度地影響到施工單位的經濟效益與社會效益。

2.3、相關管理人員素質及資質低下的問題

由于市政道路工程項目管理所涉及的領域多，所需的知識面廣，因此，這就要求相關管理人員必須具備一定的組織管理能力和管理理論水平。然而，由于我國的市政道路施工管理領域起步較晚，其管理水平與發達西方國家相比還有一定的差距，并且還沒有形成一個統一的體系。從而使得市政道路施工中的管理人員的素質參差不齊，整體技術水平低下。所以，這就需要相關施工單位定期地對其管理人員進行專業培訓，提高管理人員的整體素質與從業水平，并需要推行資質認證制度，從而規范施工單位的組織管理體制。

2、加強市政道路施工現場管理的措施

2.1、做好施工前的準備工作

在市政道路建設過程中，現場管理工作是貫穿于整個施工工程的始末的。因此，做好施工前的準備工作顯得尤為重要。做好前期準備工作可以確保施工工程平穩有序的開展。在施工準備工作中，應重點做好以下幾個方面的工作：第一，在對工程沿線進行檢查時，應查明會影響到工程施工的因素，并在平面圖中詳細的標注，對影響因素進行反復的論證、分析，寫出相關調查報告，作為編制工程預算、制定施工方案的重要依據；第二，認真研究施工圖紙，掌握施工圖紙的意圖，研究圖紙中的問題，并恢復施工放樣、定線。詳細記錄、保護所有的控制點，并對其進行加密；第三，通過對施工現場的調研和施工合同詳細編制出工程的預算，作為經濟核算、控制支出、統計施工進度和成本預算的重要依據；第四，對工作人員進行技術和業務的培訓，使參與施工的全體人員對質量控制、操作流程和技術標準有一個全面的了解；第五，根據施工條件、技術標準、材料供應、工期要求和機械設備能力等進行詳細的分析，選擇最優的施工方案。

2.2、適時調整機械組合

機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度，是當前市政道路建設發展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數量發生變化時，現場管理者必須適時改變機械組合。組織機械施工應注意：

（1）根據進度計劃、質量要求和機械的生產能力選擇主導機械，并留有適當的余量。（2）全套機械的生產能力是由其中生產能力最小的機械決定的，因此，加強機械的統一調配，始終保持機械的最佳組合，提高機械的使用率。（3）要組織維護、搶修小組，備有關鍵配件，定期維護，隨時排除故障，提高機械的完好率，確保工程正常進行。

2.3、強化施工進度控制

市政工程建設過程中也不能忽視進度管理，做好進度管理工作，可以確保工程按時完工。如果在施工過程中，施工的條件及自然條件發生了變化，就要及時的對施工進度進行效應的調整。主要應做好以下幾點：首先，根據網絡計劃或進度管理曲線，查找實際進度與計劃進度的差距，分析影響進度的原因；其次，調整滯后項目的施工方案，適當增加資源投入，科學安排施工順序，采用多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業，加快施工進度；最后，合理壓縮關鍵線路上的作業時間，盡量保證總工期實現，必要時倒排工期。

2.4、搞好成本管理

市政道路工程施工中的成本管理是指通過核算的方式來控制和計劃經濟活動。工程施工現場管理所要實現的最終目的是可以通過控制工程質量、工程進度來降低施工的總成本，進而提高各參建單位的經濟效益。粗放式的不計成本的管理模式必然會造成材料的浪費、經濟損失，因此我們應注意以下兩方面問題：一方面，在子項目或分項目完成之后，做出準確的控制預算的成本預測，并對超出成本預算的部分做出應對措施；另一方面，加強成本管理中各環節的協調性，使管理系統、采購、庫存和配送時刻處在可控制的范圍之內。

2.5、做好防洪排水設施建設

市政道路在建設的時候，一定要考慮到自然災害的影響。在自然災害中，影響最大的莫過于暴雨的危害。因此，在進行市政道路建設的時候，一定要做好防洪排水設施的建設。并且要做好防洪排水設施的日常維護工作。重點我們可以做好以下幾點：第一，項目進行前，要結合施工方案和施工圖中的排水設計，制訂防洪排水方案，做到永久性排水設施與臨時性排水設施相結合；第二，選擇適當的位置和方式，并始終保持縱向和橫向的平整度和斜坡滾動，雨水能夠排走快速以防堵塞溝渠，還可以防止邊坡坍塌路基。排水困難或不良地質地段，應避免在雨季施工；第三，橋梁施工順序的合理安排，主河槽基礎應該是在旱季施工，橋梁預制場應超過汛限水位，機械，材料，設備汛期應盡快撤離現場，以減少災害損失；第四，下雨期間要進行道路巡查，及時疏通溝渠，以減少路基的水。要了解天氣變化和應對措施，以減少雨水對建設的不利影響。

2.6、合理配置市政道路工程施工的資源

市政道路建設一項系統性的工程項目，其需要人力、物力、資源、設備、財力等各個方面的通力配合才能完成。因此，做好市政道路施工的現場管理還應該合理配置施工中的各類資源，使得人盡其才，物盡其用，避免設備的空置和資源的浪費。在市政道路工程施工中，一定要保持穩定的機械組合。由于施工中所使用的機械可能會受到天氣、使用、數量變化等方面的影響，所以作為現場的管理人員應及時做出調整。機械在施工時應重點注意以下幾個方面：第一，為保證機械在出現故障后可以第一時間得到處理，應成立固定的維修組，并對機械的重要部件進行定期保養，無論在任何時候都可以保證工程的順利開展；第二，根據機械生產能力和施工的進度來選擇出主導的機械，并保留一定的余量，以備必要時可以不影響施工進度；第三，生產能力較小的機械決定著整套機械的生產能力，因此應加強機械部署，保持機械的最佳組合狀態，增強機械的使用率。

總之，我國經濟發展迅速，人們對城市環境和基礎設施的需求不斷提高，這就要求政府加強對城市基礎設施的建設，促進現代化城市的發展。市政道路是城市建設的重要組成部分，體現了一個城市的現代化水平，是城市經濟發展的重要保障。

參考文獻

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