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關于提高大型養路機械作業效率的分析

2014-12-25 01:25張海哲
城市建設理論研究 2014年37期

張海哲

摘要:隨著當前交通運輸的不斷發展,在對鐵路的基礎設施維護中大型養路機械作業顯得非常重要,本文主要闡述大型養路機械作業中存在的問題來分析如何提高大型養路機械作業的效率的途徑和方法。

關鍵詞:大型養路基;機械作業;效率分析

中圖分類號:F407文獻標識碼: A

一、當前大型養路機械作業中主要存在的問題

我國養路機械化的發展經歷了由人力作業,到小型養路機械作業再到大型養路機械作業的發展。但是隨著我國現代鐵路的發展,鐵路運輸密度加大,鐵路高速重載的現狀亟待更加完善的、大型的、機械化的養路作業來完善鐵路養護工作。大型養路機械作業在鐵路運行中,都有著無法比擬的優勢,發揮著無可替代的作用,但是在現階段大型養路機械作業還存在著諸多的問題需要解決。

(一)大型養路機械作業專業人員缺乏

隨著大型養路機械化作業的不斷發展,養路機械不斷增多,也要求更多的專業的機械操作人員來進行操作,但是現在由于養路工作條件艱苦,常年流動作業且楊路工作的薪資待遇不高,這造成了一些如工長、機長等專業技術人員缺乏,使得一些大型養路機械的增多和操作人員的缺乏形成了鮮明的反差。同時現在從事鐵路養護工作的人員,他們專業素質偏低,對于養路技術的專業知識掌握不足,題目技術水平、操作技能和對機械的檢修經驗都需要大大提高。

(二)天窗時間少且長度不足

隨著我國經濟的迅速發展,物流、人流的增多使得鐵路運輸逐漸向著高密度和高速度的方向發展,這就使得大型養路機械作業的時間收到了極大的壓縮甚至一年中天窗時間僅僅120天,而且還經常由于一些政令、節假日、或其他大型施工造成停工的影響。同時天窗給點的次數和平均每個點的長度都存在著很大的不足,這造成大型養路機械作業的封鎖時間不足,無法相應的完成相關作業,影響了大型養路機械作業的效率。

(三)機械管理不到位

由于對大型養路機械的保養不到位,造成大型養路機械設備故障經常出現,出現故障以后又缺乏相應的備用配件或零件,不能及時的進行機械設備的維修,影響了施工的進度和時間。同時由于對新的機械設備引進的時間還比較短,相關的操作人員自身猶豫對機械并不熟悉無法及時檢修,故障應急處理能力不足,造成大型養路機械作業效率低下。

(四)施工計劃不合理

由于大型養路施工單位和運輸部門等的溝通不到位,使得大型養路施工非常被動,而且施工的計劃性差、隨意性大,施工的技術十分不合理,造成大型養路機械作業效率低下,資源浪費現象十分嚴重。再加上一些人為的政令干預,使得施工計劃無法統籌兼顧,有效完成養路工作。

二、如何提高大型養路機械作業效率

(一)強抓設備管理

按照工務機械設備管理的相關要求,落實自輪運轉設備管理工作。

(1)加強設備保養,確保設備狀態良好

制定嚴格的保養制度,每日作業前、作業后的保養項目必須齊全、到位,不能走過場。同時,對在保養中發現的容易出問題的部位,組織工區進行梳理,確定容易發生問題的關鍵項點,在作業和保養中加強這些部位的檢查,發現問題立即處理,避免小故障累積成大問題。

(2)合理安排檢修,延長作業時間

加強與檢修基地的協調溝通,根據大機設備狀況合理編制檢修計劃,減少大機停工時間,充分發揮大機作業效能。

(3)備齊零件材料,保障保養所需

根據日常保養中累積的經驗,對保養使用的材料分門別類地進行建賬梳理,編制儲備定額,做好配件的儲備工作。另外,根據備件消耗規律,對常見故障配件隨車儲備,確保保養時配件齊全,為保障車輛狀態的良好提供充足的后勤保障。

(4)及時處理故障,減少施工影響

對易發生故障的部位,有針對性的制定恢復預案,并經常組織職工演練,以便在故障突發時及時處置。對其他不可預測的設備故障,在現場采取臨時性的應急措施,減少對作業質量和作業效率的影響,施工結束后立即組織進行修復,保證設備故障隨時發現隨時解決。

(二)提高職工素質

職工作為生產的直接從事者,其素質的高低將直接影響生產安全與生產效率。因此,我們把職工素質的提高作為養路機械運用中非常重要的一環來抓。

(1)加強業務學習,提高職工操作水平

在日常生產中,引導各操作號位及時總結操作經驗并加強職工間的經驗交流,通過交流讓大家少走彎路,迅速成長;本車號位間經常性的組織號位輪換,確保職工掌握各個號位操作技術;讓操作技術好的職工與技術較差的職工結成幫扶對子,確保職工不掉隊。

(2)加強應急演練,提高故障處置能力

針對大型養路機械常見易損耗部件的更換處理、機械設備故障后的無動力收車、車輛脫軌掉道后的起復等緊急情況,制定應急預案,經常性的組織職工進行應急演練,明確每名職工在故障發生后應做的工作,確保職工能夠各負其責、同心協力,迅速處理設備故障,把故障影響降到最低水平。

(3)推行獎懲結合,提高職工工作熱情

段為大機線路維修制定了獎懲標準,在根據正常工作進度核定了大機的每日任務完成的情況下,根據每日的實際完成工作量和線路TQI值的變化,給予獎勵或處罰。同時,在大機維修工區內部,車組之間、號位之間,根據本車當月任務完成情況,按照多勞多得、按勞分配的原則實行大機獎勵的三次分配,提高職工工作的積極性。

(4)組織大機配合人員培訓

由段職教部門定期組織各線路車間大機配合人員進行專業培訓,同時敦促其他配合單位選派配合經驗豐富的職工擔當大機配合任務,確保施工配合人員的素質過硬。

(三)規范施工組織

(1)合理編制施工計劃

一是線路技術科計劃審批的職能要發揮好。按照膠濟客專線、膠濟線、支線的先后順序,分線別安排大機維修任務,盡量成片作業,減少大機轉場運行時間,提高大機的利用率。二是線路車間要合理編制施工方案,充分考慮現場施工的實際情況,合理劃定作業進出站點,減少大機進出區間的運行時間,保障大機的純作業時間。三是要線路車間要根據每日作業進度情況合理提報天窗封鎖里程,配備足夠現場配合人員,確保大機能夠充分發揮作業效能,避免天窗時間浪費。

(2)提前組織工作量調查,做好施工準備工作

機組負責人與線路車間負責人在作業前對作業地段進行認真調查,對起道量、撥道量、曲線頭尾、超高等進行技術交底,并做好標記。對大起道、大撥道地段應預卸道砟,對影響連續作業的道口、橋涵護輪軌及其他影響作業的設施給于提前處理。

(3)合理組織,做好協調配合工作

大型養路機械施工涉及運輸、工務、電務、車輛等部門,因此在施工開始前,應組織相關單位召開施工協調會,統一安排各單位施工配合任務,對作業區段內影響大機作業的設備提前拆除,作業完畢后及時恢復設備,確保施工過程的井然有序和線路的正點開通。

(4)加強車組施工組織,確保作業效率

根據職工年齡、精神狀態、業務精通項目的不同,合理安排職工號位,實現人才的合理配置。同時,根據施工現場的不同環境,制定合理的作業方案,減少人為因素對大機作業質量的影響。

(四)建章立制嚴格執行

(1)加強制度建設

按照總公司、路局大機管理的相關規定,及時對本段規章進行了梳理,對作業標準、作業流程、保養規程、崗位職責、安全卡死制度、運用安全措施和作業獎懲等方面進行了詳細規定,并加強了對職工的宣傳教育,確保職工有章可循、有矩可守。

(2)嚴格作業標準

大力加強作業標準化的執行力度,是確保大機維修作業質量的重要保障。各級管理部門加強了對大機作業標準化的宣傳力度,使職工充分認識到嚴格執行作業標準的重要性和迫切性,同時加強了檢查考核,對發現的問題嚴格考核敦促整改,確保大機作業標準化的執行力度不放松、不動搖。

結語

現階段,大型養路機械作業有了很大的發展,中國鐵路自從出現了大型養路機械作業,徹底改變了以往的依靠人工或者落后的小型機械設備進行養路維修的局面,基本實現了全部線路大修、維修主型機械的國產的趨勢。在現代大型養路機械化作業中,普通的常用機型的養路機械逐漸的減少,反而岔道、橋梁、隧道等養路機械化作業逐漸增多。而且隨著市場的發展,大、中、小型養路機械也出現了相互配合共同發展的局面,而且三者的配合也更加的合理科學。大型養路機械作業,提高了線路維護的質量和效率,提高了行車的速度,促進了新線的建設和發展,意義重大。

參考文獻

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