淺談橋梁工程造價計算與概預算的編制

李素蘭

摘要：橋梁工程涉及的問題比較的復雜，本文著重介紹了工程造價的概述，闡述了橋梁工程造價的影響因素，總結了橋梁工程造價中工程量的計算以及概預算編制的方法，強調了概預算中應該注意的問題。

關鍵詞：橋梁工程；工程造價；概預算

中圖分類號：TU723文獻標識碼： A

橋梁工程造價和預算是一項比較專業的知識，它在橋梁的施工中起著重要作用，道路橋梁造價管理貫穿于項目建設的全過程,是道路橋梁投資和管理的重要組成部分。道路橋梁的造價管理應根據國家有關部門以及省市相關規定和要求，按工程造價控制原則，把工程造價控制在批準的造價目標以內。并根據工程項目的開展實施，隨時糾正發生的偏差，以保證項目管理目標的實現。力求在各個建設項目中能合理使用人力、物力、財力,取得較好投資效益和社會效益。

一、工程造價的概述

工程造價主要是指完成一個工程項目建設時，在項目規劃、工程施工、工程驗收等階段所需要投入資金的總和。工程造價的費用主要由工程的安裝所需的費用、工程進行所需設備的費用以及一些其他的費用，這些費用包括：工程的管理費用、工程進行時勘測和設計的費用、相關的財務費用、工程占地所需的費用、工程前期的準備所需的費用，工程造價這些所有的費用基本上折射出了這個工程進行所需的全部費用，工程能否獲得預期的經濟效益，關鍵是是工程造價的預算是否準確，在工程的進行階段，施工進行中所需的費用占據了整個工程費用的很大一部分，這個階段的進行程度，決定了工程獲得效益的預期值。建設橋梁的投入比較的大，時間的跨度比較的大，很多的因素沒法預測，這就造成了工程造價管理的局限，因此工程造價直接影響著工程的經濟效益，工程造價的編制也就存在很大的困難。

二、影響橋梁工程造價的因素

（一）橋梁工程的規劃

工程的規劃除了材料供應以外，還有本工程預期以以外的其他工程，以及工程進行時所需的水和電，工程所需材料的運輸方式和線路，以及相關的工程服務，工程的規劃與工程進行的人工費，機器的使用費用有著很大的關系。

（二）橋梁工程的施工方法

為了降低工程造價,方便施工,橋梁的設計是最好的實現標準化設計。設計的原則是安全、施工工藝、使用的輔助設備的不同方式不同的成本也不同,預算和方法是不一樣的。如吊裝預制橋,雙導梁,單導梁、墩門框,應基于具體項目,具體成本費用預算。

（三）橋梁工程的施工時間

橋梁施工,工程質量和進度和預算是一個統一的整體,應該保證質量的同時,合理安排施工進度和施工進度、施工成本管理在同一時間。時間和材料供應建設、勞動力分布和設備配置也應該是統一的。

（四）橋梁施工中工程量的計算

施工過程中如果沒有施工技術管理,那么它將給整個施工過程造成巨大的經濟損失。在橋梁施工過程中,施工技術管理必須是專業的,可以在正常的時間內,使施工技術和創新繼續改進,以降低工程成本,也可以提高施工進度和施工質量問題,主要是施工企業能獲得最大的效益。

三、橋梁施工中工程量的計算

橋梁的修建與其他的工程基本差不多，主要是依據設計圖紙來做工程，工程造價的計算是以設計圖紙來計算的：

1、橋梁施工基礎的計算：基坑要按照所處位置的干濕情況，坑的深度以及涉及的土方來分開的處理計算；作為砌石的塊石和片石要分別統計，進行造價的預算，并要分清標號，出現與定額有差異的情況下，應及時進行調換。鉆孔灌注樁的工程施工不如基礎施工簡單，在施工設計中要注意根據實際的狀況進行組織設計，如鉆孔機的型號等，同時計算工程量。

2、橋梁上部施工：橋梁的上部構造工程，劃分為行車道系、橋而鋪裝和人行道系三個部分，有砌石、現澆混凝土、預制安裝混凝土構件、鋼析架和鋼索吊橋等不同結構形式。在現在的橋梁施工中，最常見的是預制安裝混凝土，這種結構是近年通常運用的施工方法，在進行施工預算的時候，不能把施工中的運輸以及安裝算在橋梁上部的施工中，這些主要是用體積計算的，像泄水管以及鋼筋和高強度的鋼絲，必須按按照圖紙的要求進行。 行車道系和橋而鋪裝都是以m3為計量單位，人行道系則以m作為計量單位。在計算工程量時，應按行車道系、橋而鋪裝和人行道系的順序分別計算工程量，以免重復和遺漏。

3、橋梁下部施工：有砌石、現澆混凝土和預制安裝混凝土構件等不同結構形式。墩臺的計價工程量為墩臺身及翼墻、墩臺帽、拱、蓋梁及耳背墻、橋臺的錐形護坡以座計。臺背及錐坡內的填土夯實綜合在定額內，不需要另計。橋臺上路面歸入路面工程內計算，在進行施工造價的時候，預算要按照分開進行計算工作量，不同的部分進行不同的計算。

4、橋梁輔助施工 ：像預制場的面積要根據施工現場的需要，依據施工的規模來制定，此外還的把鋪設碎石計算在該面積的范圍以內，另外像平面底座需要數目的計算，要以工程進度計算預計的周轉使用次數為標準

5、涵洞工程在概算中通常以洞身、洞口和體積計時，而在預算中要根據施工步驟進行計量，因考慮涵洞所處的地質類型，如軟土地基、濕陷性黃土、多年凍土等特殊地質，要進行特殊地基處理。

四、橋梁造價編制方法

1、橋梁結構分析：在城市高速道路、橋梁的寬度2 x 22.25米,腳拱跨度100米,橋上層建筑是肋骨和橫向鋼管桁架支撐鋼管混凝土拱,澆鑄3 米。

2、上部的造價預算：鋼結構預制構件主要是鋼管拱和橫向風鋼桁架支撐生產。施工應考慮在放樣,焊接、運輸等。此外還有,機械設備,通信成本?？梢灾苯佑?210219安裝鋼管拱和抗風支撐,如果項目網站和預制場遠,還包括加上運輸成本。此外,車道線的部分費用根據具體情況,狹窄的橋時,可以采用頂部的吊褲帶錨,兩邊的縱向梁、橫向梁連接成一個整體,然后澆注橋面和橋梁施工的車道上。目前橋梁澆注施工,按照規范的施工組織和序列與工字鋼支架和42925年橋42926年支持以前的壓力。拱腳截面增加支持和預壓配額。

3、下部造價的預算：對于橋梁基礎結構的造價，要以施工地址和當地水文的具體狀況運用一定的定額方法編制造價的預算。

五、編制概預算中應該注意的事項

1、材料預算價格：材料預算價格的主要因素是決定項目投資金額,應準確測定材料預算價格估算,預算人員必須首先進入項目現場調查,了解材料的來源、運輸方式和運費等。有條件下的情況下,為了減少成本,當地材料可以使用自我加工處理,分析材料預算價格應根據不同的情況進行分析。

2、概預算的相關工作人員，在進行工程設計的時候，應該參加到整個設計的過程中去，相關的預算人員要能懂得設計的目的以及工程的整體情況，必須掌握設計圖紙的要求，要根據不同的施工場地、相關部件的制作原理以及工程所有的施工方法，在進行概預算的時候，實事求是的把圖紙的要求反應出來。

3、及時的熟悉和了解施工場地的情況。熟悉基本工程領域，預算人員是非常重要和必要的。深入探討項目位置，地形地貌，地質，水文，氣象和施工水位等，必須及時的掌握相關最新資料。

4、仔細分析。施工方案的合理選擇，施工方案選擇是關鍵決定整個全球的工程建設方案,一旦選定,整個施工過程中,現場條件,人員和設備要求和布局也是不會再變動,確定施工方案,理性、經濟,直接影響預算水平的估計,預算和配額查找。

5、相關資金的回收。對與相關的臨時進行的工程所用的材料，或是還沒有到周轉時間的拱盔、支架甚至是相關的金屬和金屬設備，都應該回收。

結束語：

通過以上分析,在橋梁工程造價編制過程中應注意的問題主要有：（1）仔細的閱讀相關的設計意圖，根據設計圖紙的要求，根據實際的要求，切實的計算出各個部分的工程；（2）依照制定的施工量，制定好準確、可行、安全的施工方式；（3）在工程的規劃，制定相關的施工定額、施工的使用范圍、施工的工作量的計算、施工方法的確定和輔助工程的情況。

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