?

船舶舾裝設備及其標準的發展趨勢分析

2015-07-03 05:50李凱鄒振山
科技與創新 2015年13期
關鍵詞:發展趨勢

李凱 鄒振山

摘 要:隨著社會經濟的快速發展,我國造船工業取得了很大突破,成果顯著。其中,船舶舾裝設備在造船工業中占據著十分重要的地位,其具有規格及品種繁多、涉及范圍較廣和使用量較大等特點,因此,舾裝設備的標準化對于提升船舶的建造技術具有十分重要的意義。闡述了船舶舾裝設備發展概況及主要存在的問題,并分析了船舶舾裝設備及其標準的發展趨勢。

關鍵詞:船舶舾裝設備;造船工業;造船技術;發展趨勢

中圖分類號:U667 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.031

1 船舶舾裝設備的具體內容

除船舶動力裝置和船體外,船上所有的東西都統稱為舾裝,其在船舶建造中占有較大的比例,其中,舾裝分為內舾裝(居裝)和外舾裝兩部分,外舾裝包括的部分相對較多,有救生設備、系泊設備、錨設備、舵設備、氣動撇纜槍、桅桿、欄桿和關閉設備等。以往的造船工藝是先建造船體,然后??吭诖a頭安裝和調試設備、管路和電纜等,最后完成交船工作。目前,隨著造船工藝和造船模式的改進,舾裝與船體建造可交替進行。

2 我國船舶舾裝設備及其標準的發展概況

通過分析我國船舶舾裝設備及其標準的發展史,可以將其劃分為三個階段:①20世紀50年代至60年代。此階段,前蘇聯的船舶舾裝設備及其標準是我國主要模仿對象,其船舶產品通常體型較大、靈活性低。②20世紀70年代至80年代。此階段,在國際造船工藝中,日本發展較為迅速,且技術水平相對較高,是我國船舶舾裝的主要參考對象。③20世紀90年代至今段。在此階段,我國的社會經濟發展迅速,且科學技術水平不斷進步,我國船舶舾裝在借鑒國際先進技術的同時,也開始自主創新,并取得了巨大的突破,不僅掌握了核心技術,而且發展自主造船工業的指導方向也越來越明確。傳統的造船技術停留在第一階段和第二階段,而現代化造船技術模式是第三階段的主要方向,其主要通過整合核心造船技術,并結合良好的理論指導,將造船工業中的設計、生產、管理三個方面有機結合到一起,反映出我國在造船技術上取得的巨大進步。然而,我國在造船工藝上取得的成果并不能掩蓋存在的問題,目前,我國船舶舾裝仍有超過460項標準存在“超齡”的問題,具體年限有5~40年不等,完全不符合現代化造船工藝的要求,在一定程度上限制了我國船舶舾裝的發展。

3 我國船舶舾裝設備及其標準的發展趨勢

3.1 精品化發展

盡管我國的舾裝具備一定的優勢,但相比于國際先進的造船工藝,尤其是歐美與日本等發達國家,我國仍然在設備重量、外觀和制造精度上與發達國家存在一定的差距,主要體現在設備重量過大、外觀粗糙和制造精度不足上。因此,我國必須走精品化發展道路,最大程度地提高制造精度,以提高我國在國際市場中的競爭力。精品化發展道路的主要方向為提高舾裝設備外觀、制造精度、性能等多方面的制造技術水平,有效提高舾裝設備的美觀程度、對稱性、運轉流暢性、設計精度、接口的對接互換性和配合度等。同時,應結合實際情況,保證生產成本因過度追求精品化而大幅度提高,確保經濟效益和產品競爭力能夠齊頭并進。

3.2 模塊化發展

隨著科學技術水平的不斷進步,造船工業的生產要求也越來越高,其中,模塊化發展道路優勢明顯,在總裝化船舶建造模式下,舾裝設備模塊化是我國造船工業發展的必然趨勢。目前,我國實現模塊化的舾裝設備主要有衛生單元、廚房及艙室單元、冷庫單元和液壓水密門等,并且隨著造船工業的不斷進步,更多的模塊化單元將會出現在我國的舾裝設備中,包括支架、儀表、油氣管路和電纜等設備的設計,在很大程度上提高了其適用性。模塊化單元的安裝優勢明顯,其工作內容能夠在陸地完成,在優化工作環境的同時,確保提高工作效率,改善產品質量,是提高企業經濟效益的重要手段之一。

3.3 輕便化發展

目前,由于我國造船工業在船舶制造的噸位方面存在一定的問題,在滿足相同強度條件下,我國造船消耗更大,成本更高,在一定程度上影響了國際競爭力,因此,舾裝設備輕便化發展也是我國造船工業的重要研究課題。

3.4 人性化發展

隨著我國社會經濟的快速發展,人們的生活水平不斷提高,對生活質量的要求也越來越高,船舶舾裝設備的發展應趨于人性化。其中,環保節能、安全舒適是船舶舾裝設備人性化發展的主要方向,在船舶航行中,無法避免行船中顛簸、搖晃等現象,影響了使用者的安全性和舒適性,因此,應大力開發新型技術,以確保船舶舾裝設計的合理性,完善船舶的防盜、防毒、防水、防火等功能,減少安全隱患,避免安全事故的發生。此外,由于目前人類頻繁的海洋活動,在能源消耗和海洋污染等方面出現了嚴重的問題,因此,在船舶舾裝設備的設計上,應注重節能環保。為最大程度地減少能源的消耗與污染物的排放,應盡量減小設備的重量,同時開發新型能源,減輕污染程度。未來的造船模式應結合各道工序的實際特點,統一產品生產理念,明確生產方向,將生產工廠、設備制造、材料提供、模塊化生產等有機結合到一起,使其成為一個整體,做到聯合生產。這樣做不僅保證了生產效率和產品質量,而且大大節省了生產企業的資源,有利于提高經濟效益。

4 結束語

目前,我國對船舶舾裝技術的重視程度越來越高,在相關研究和技術開發方面的支持力度也在不斷加大,通過分析我國船舶舾裝設備及其標準的發展歷程我們可以看出,隨著我國社會經濟的不斷發展,我國在造船工藝方面取得了巨大的突破和顯著的成果,其中,精品化、模塊化、輕便化和人性化也是我國船舶舾裝設備發展的必然趨勢,因此,為提高我國船舶產品的生產技術和在國際市場的競爭力,我們應大力支持船舶舾裝產品的現代化工藝發展,確保我國未來的造船工業在國際中能夠處于領先地位。

參考文獻

[1]王華飛.中國船舶舾裝現狀與發展趨勢[J].中國水運(上半月),2013(12).

[2]江濤,朱新生.船舶舾裝設備及其標準的發展趨勢分析[J].科技風,2015(1).

〔編輯:王霞〕

猜你喜歡
發展趨勢
湖北省P2P借貸行業發展趨勢研究
淺析暖通設計的問題
我國機械設計制造及其自動化的現狀及發展趨勢
簡析住宅建筑設計中BIM技術的應用
機械自動化技術運用和為來趨勢
基于網絡的信息資源組織與評價現狀及發展趨勢研究
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合