張緒才
這兩輛救護車拒絕運送嬰兒也不是一點道理沒有。一無嬰兒救護專業設施設備,二無嬰兒救護專業知識和技術,強行運送保不準還可能造成嬰兒二次傷害。不管對缺少專門設備和專業醫護人員的“救護車不救護小小娃”理解也罷,不理解也罷,這已經可以不成為討論的核心問題,而真正需要討論的是“專業救護車”資源問題。也正是針對新生兒的專業設施設備和專業的新生兒科醫生配備的專業救護車資源嚴重不足,才導致了“救護車不救護小小娃”的情況普遍存在。如果120有足夠的“新生兒專用救護車”可供調用,“救護車不救護小小娃”的現象或許就可避免出現。
就拿蘇州市來說,目前蘇州城市范圍內,一共只有兩輛正規的“新生兒專用救護車”,一輛在蘇州市母子保健中心,一輛在蘇大附屬兒童醫院。一個蘇州市只有兩輛正規的“新生兒專用救護車”,必然是用時“方恨少”,很多時候就避免不了用“成人救護車”代替“新生兒專用救護車”接受救護指令。據當地相關人士分析,其實蘇州這個情況在整個江蘇省內還算不錯。江蘇省目前擁有新生兒專用救護車不到十輛??梢韵胂?,國內一些其他地區“新生兒專用救護車”配備是一個怎樣狀況。
在筆者看來,其中的根本原因,還是政府和部門重視不到位,資金投入不足。這場“救護風波”再次警醒相關方面,亟待加大“新生兒專用救護車”配制,滿足醫療機構之間進行新生兒轉運,避免新生兒的救護成“燙手山芋”。