公路工程地質勘察及體會

梁紅宏

(貴州省交通規劃勘察設計院股份有限公司)

1 在進行公路勘察工作之前所需要做的準備工作

1.1 勘察綱要

相關責任人員在接收到上級領導所安排的勘察任務之后，一定要及時進行工程地質看哈綱要的填寫。其綱要需細致的說明場地地質條件的項目概況、工程地質勘察的目的、勘查地質的方法和技術等。一旦綱要經過審批之后，勘察工作的各個環節都一定要嚴格的根據相關的規范進行。

1.2 地質資料收集與整理

主要的資料主要包括以下幾個部分:地形、地貌的資料、不良地質的相關資料、地震以及氣象資料等等。

1.3 勘探方案的確定

對于勘察方案，一定要嚴格的根據相關規范的要求進行，主要包括各種公路之間的線路工程，路堤工程等等。最為重要的一點就是，就是要進行勘察深度的確定。取樣的原則以及所測試的項目，從而最終形成勘探工作量的任務書。

2 外業工作的主要內容

2.1 測量放樣

在此階段，會使用到GPS、全站儀等工程測量的儀器，進而選擇最為科學，最為合理的資質勘探點，對于勘探點位置的孔口高程偏差以及定位偏差，必須確?？刂圃谝幏对试S的范圍之內。當勘探完成之后，還需要對勘探點進行再一次的檢測，并根據復測的實際情況做好相應的記錄。

2.2 工程地質的調繪

在進行工程地質測繪工作的時候，一定要助于做好與沿線工程的結合，然后再借助于一系列的勘探方式以及儀器設備進行調燴工作。在此環節中，其具體應查明一下的三項內容:第一，地形地貌的具體成因，分布情況，形態特征與地層的主要成因，厚度、巖性以及巖石具體的風化情況等;第二點，需要了解清楚地下水的埋深情況，補給情況、徑流情況等等;第三點，需要對特殊性巖土的分布范圍有所了解，包括工程地質的主要性質，地質的具體規模，分布的具體范圍、形成條件以及現有工程的具體情況等等，

2.3 工程地質勘探

通常情況下，工程地質勘察工作是與工程地質測繪工作緊密聯系的，其有利于進行工程地質資料的收集與整理，深入的了解到地質的具體情況，地質勘測的具體方式分為以下幾種。

(1)鉆探

鉆探是指在地表下用鉆頭鉆入地層的勘探方法。在地層內鉆成直徑較小并具有相當深度的圓通形孔眼的孔稱為鉆孔。通常將直徑大于等于800 mm 以上的鉆孔稱為大直徑鉆井。鉆孔上部口徑較大，下部口徑較小，成階梯狀。鉆孔的上部為孔口，底部為孔底;四周側壁為孔壁。鉆孔斷面的直徑為孔經;由大孔經改為小孔經稱換經。從孔口到孔底的距離為孔深。

(2)挖探

挖探一般包括兩種，即坑探以及槽探，需要注意的是，其具體的深度必須要保證不能大于地下水位，對于其的長度與斷面尺寸應該嚴格的按照地質勘察的主要目標以及相關規范的要求去決定。最終需要提供的資料應該包含以下幾種:文字描述、斷面圖、展示圖以及較為重要部位的圖片資料等等。在進行工程地質資料勘察的時候，槽探一般包括四種類型，即坑、槽、井、洞等，具體可以參考表1。

表1 常用的坑、槽探主要類型

3 內業工作

需要注意的是，對于公路工程地質勘察報告來說，其在一定程度上不但展示出了工程地質勘察的主要結果，同時，其也是構筑物地基與公路路基設計甚至是后期施工的關鍵依據。

總報告應該包含以下幾個方面的內容:前言、自然地理的相關情況、全線工程地質評估以及相關分析等等，不良地質與特殊性巖石所制作的相應表格等等。

工點報告文字部分除對前言、自然地理的概況、工程地質條件進行簡要敘述外，還要著重的針對，存在的工程地質問題與建議、工點工程地質條件進行說明，例如深挖路塹等的穩定性計算與分析。

5 工程實例

5.1 工程概況

在這段路線中，路線交叉、沿線涵洞地段均較多，且地質的條件比較復雜。其地質勘察擬先后通過初勘、詳勘兩個階段來勘察，以便于查明整個工程的各類環境工程地質條件。

5.2 公路工程地質勘查總結

本工程運用了地質測繪、勘探以及試驗所獲得的相關結果，對整個工程地質情況進行了全面系統的分析與總結，對于周邊計劃建設的構造物，高填路等根據工點進行了周密的分析與探討，在具體的工程當中，借助多種方式對邊坡的穩定性進行研究，并結合實際的情況，給出了相應的應對措施。

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