美食裒覽（三）
——暨2017年8月21日美國日全食簡介

□ 編譯 / 上海師范大學 任萃毅 大眾汽車(中國)投資有限公司 蔡承博

美食裒覽（三）
——暨2017年8月21日美國日全食簡介

□ 編譯 / 上海師范大學 任萃毅 大眾汽車(中國)投資有限公司 蔡承博

（接上期）

NEBRASKA（內布拉斯加州）

日食在內布拉斯加州表現非凡，穿越一望無際的大草原，途經諸多大城市——包括一個州府。許多人甚至會延長午休來觀賞日食。阿萊恩斯（全食時長2m30.3s，全食開始時間17∶49UT）和斯科茨布拉夫（全食時長1m43s，全食開始時間17∶48UT始）是該州最早迎接日全食的兩個大城市，北普拉特（全食時長1m40s，全食開始時間17∶54UT）緊挨著日食帶南緣，那里的人們可以驅車沿83號國道北上至斯泰普爾頓（全食時長2m33s，全食開始時間17∶54UT始）。

再向東，月影于17∶58UT吞噬黑斯廷斯（全食時長2m13s），但北面的格蘭德島（全食時長2m34s，全食開始時間17∶58∶35UT）更好些。

請注意，奧馬哈城只能看到偏食，想看全食請南下去州府林肯，最好再向南走遠點到比阿特麗斯（全食時長2m35s，全食開始時間18∶02UT）。

林肯——本次日食經過的第二個州府，因位于食帶北緣附近，州議會廣場所在地只能看到1m25.5s(18∶02UT始)”的日全食，與之直線距離相距約45米外的Husker體育館全食時間又少了5秒，由此可知靠近中心線的重要性！

想知道在食帶邊緣附近位置偏差一點點對觀看效果有多大影響嗎？假設那天你正好身處林肯機場，機場跑道北端只能看到1m7s的全食，但在跑道南端就能多18秒的觀測時間。別笑！當你見識到日全食的壯觀美麗時，你會希望有18秒以上的時間來欣賞如此輝煌的景象!

離開州府后不久，位于食帶中心線上的福爾斯城于18∶04UT進入黑暗，18∶07UT再現光明。繼而完成整個內布拉斯加州的行程！

KANSAS（堪薩斯州）

全食帶僅僅掃過向日葵之州（堪薩斯州別稱）極東北的一隅，食帶中心線穿過特洛伊（全食時長2m37s，全食開始時間18∶05UT），還有艾奇遜（全食時長2m16s，全食開始時間18∶06UT）、海厄瓦薩（全食時長2m33s，全食開始時間18∶05UT）、賽尼卡（全食時長2m13s，全食開始時間18∶04UT）。

萊文沃思雖然在全食帶區，但僅能看到1m35s的全食，如果方便，這里的人們最好北上密蘇里州的圣約瑟夫。

州府托皮卡不在日帶上，這里的人們向北向東才有機會觀賞日全食。

IOWA（愛荷華州）

食帶擦過愛荷華州東北角，占地約7.7平方千米，就是說在愛達荷州基本沒想頭，即便你住在漢堡和29號州際公路附近，要么向西，要么向南，否則沒戲。

內布拉斯加州和堪薩斯州天氣分析

月影離開懷俄明，來到地勢平坦的內布拉斯加州，從西部高原到東部密蘇里河兩岸的中央低地，海拔下降超過1200米。

西邊太平洋水汽受阻于落基山脈，東邊大西洋的水汽鞭長莫及且受阻于阿巴拉契亞山脈，其結果就是美國中部的大平原和大草原成了北上的墨西哥灣暖流和南下的加拿大寒流你方唱罷我登場的區域。南方的暖流帶來高濕、悶熱；北方寒流則帶來干燥寒冷。兩種氣流相遇往往產生雷雨天氣。

復雜的氣團使大平原的氣象條件不容樂觀——尤其是龍卷風的影響——幸好日全食發生時已經過了龍卷風高發的五六月份。記錄顯示六月平均有21次龍卷風發生，而八月只有2個。

阿巴拉契亞山西側的水汽主要源自墨西哥灣低空暖流，它跟隨高空盛行風向北和東移動。食帶途徑的內布拉斯加州自西向東降雨概率漸漸增加。而在田納西州，越向東靠近阿巴拉契亞山受墨西哥灣暖流影響越大。

在內布拉斯加和田納西，食帶途徑地區并非一馬平川，途中有山巒起伏、草地沙丘、孤山陡崖、崎嶇的荒地和豐富多樣的湖泊沼澤。這里沒有懷俄明州那種能形成云霧的山峰和干燥的谷地，其天氣完全取決于越過落基山的大氣象系統，從加拿大過來的鋒面對流系統，還有白天隨機變化的云量。在天空的中層和高層，西風帶越過落基山，裹挾著從太平洋帶來的干冷空氣進入大平原，如果與空氣低層的墨西哥灣暖流遭遇，產生溫度梯度，就會形成著名的大草原雷暴。

衛星數據表明，在大平原，下午時分云量反而呈減少趨勢，這和前面山地類似，是因為上午的云在午后受熱消散，雖然下午的升溫會產生一些對流云，但總體趨勢造就午后往往是大晴天。內布拉斯加和堪薩斯州上午7時到下午14時云量下降約10%。月影經過大平原是在中部時間下午13時左右，正是一天中陽光最好的時候。

在內布拉斯加東南和堪薩斯東北，月食帶來到密蘇里河畔，墨西哥灣暖流能暢通無阻到達這一開闊區域；此外，土壤和農作物的蒸騰作用也為空氣中貢獻不少的水汽。八月，食帶經過的懷俄明州中部到內布拉斯加和堪薩斯州邊界，降雨量自西向東漸次增多，從7mm增至100mm。

濕度的增加也引起平均云量增加，西部阿萊恩斯附近為35～45%，東部林肯和比阿特麗斯附近為50～55%。食帶中心線的云量衛星數據也與之互為佐證——從阿萊恩斯附近的48%激增到北普拉特的65%。食帶所過地區的日照數據也不樂觀，北普拉特和內布拉斯加中部地區最大為75%，林肯和托皮卡平均只有70%。

內布拉斯加州2017年8月21日日全食示意圖

有備無患，為了應對不期而遇的雷雨，提前一天關注氣象預報，日食當天密切關注衛星云圖，內布拉斯加州便捷的高速公路可讓您快速抵達具備理想天氣的觀測點。

就天氣而言，阿萊恩斯和其附近的安條克均為內布拉斯加州日食觀測的首選點。從阿萊恩斯出發，沿2號高速公路向東320千米都沿著月影的軌跡；向西則通向托皮卡，一路都在食帶區。中部和東部，從林肯到列克星敦，80號州際高速公路有240千米區段與食帶斜交。內布拉斯加與堪薩斯州東北交界地區云量往往比較多，可以考慮乘飛機上升到云端觀看日食。

MISSOURI（密蘇里州）

對密蘇里州的人們來說，日食真是太慷慨了！全食帶經過的大城市為各州之首?？八_斯城和圣路易斯都恰巧位于全食帶上，雖說全食帶只是經過兩城的局部，但身處此地的人們無須遠足就能饕餮一頓全食大餐。

有必要就堪薩斯城和圣路易斯兩大城市多說兩句，由于全食帶穿城而過，所以即便同城，受觀測點經緯度影響，有的點是全食，有的就不是?？傊?，在這兩個城市看到的全食時間都不長，所以最好離開?？八_斯城的人可以北上，圣路易斯的人們可以南下。

堪薩斯城的人們也可以去城北的Hodge公園。更好的是史密斯維爾水庫周邊，倘若能租個船，在湖面上欣賞日全食，那真是妙不可言！如果還想多體驗一會兒黑暗時光，可以去利伯蒂或?？巳麪栁鲓W斯普林斯。北面的圣約瑟夫（全食時長2m38s，全食開始時間18∶06UT）位于食帶中心線，是個不錯之選。若時間充裕，可以驅車前往卡羅爾頓（全食時長2m37s，全食開始時間18∶09UT）、馬歇爾（全食時長2m39s，全食開始時間18∶10 UT）和萊斯羅普（全食時長2m38s，全食開始時間18∶07UT）。

食既和生光時黑太陽輪廓上產生的貝利珠也是日食的一大看點，璀璨的貝利珠令人終生難忘，對那些全食時間短的人們來說也算不錯的補償。

堪薩斯州2017年8月21日日全食示意圖

密蘇里州2017年8月21日日全食示意圖

在圣路易斯，270號公路內的人可以去杰斐遜兵營或Clydesdale公園。如果想跑得再遠點，可以去城西的卡斯爾伍德州立公園或埃德加·奎尼生態公園。

日食在密蘇里州繼續展現自我！月影掃過哥倫比亞城（全食時長2m36s，全食開始時間18∶12UT）和此行的第三個州府——位于密蘇里河畔的杰斐遜城，議員們可以在午飯后的18∶13（UT始）于州議會大廈前享受為時2m29s的黑暗。

食帶途徑圣路易斯城的南部，問題是市中心、圣路易斯拱門（圣路易斯拱門，為美國密蘇里州圣路易斯的一座紀念碑式的建筑，位于密西西比河河畔，被譽為通往美國西部的大門。大拱門高192米，是世界上最高的拱形建筑，西半球最高的紀念碑式建筑，也是密蘇里州人可以抵達的最高建筑物。大拱門坐落在密西西比河岸“杰斐遜國家擴張紀念公園”，為紀念美國西進運動而設立）、 布希體育場和城西北的Lambert機場都不在食帶上，這些區域的人們要趕往南或西南才能有幸觀賞全食?？蛇x地區有希爾斯伯勒（全食時長2m39s，全食開始時間18∶16UT），迪索托（全食時長2m40s，全食開始時間18∶16UT），尤寧（全食時長2m37s，全食開始時間18∶15UT）。西南邊的圣克萊爾（全食時長2m40s，全食開始時間18∶15UT）和南邊的費斯特斯（全食時長2m36s，全食開始時間18∶17UT）也是很好的觀測地。

如果你身處圣路易斯市中心或北面，那一定要到南邊去，否則將來你會后悔的。

法明頓（全食時長2m12s，全食開始時間18∶17UT），位于食帶中心南側。開普吉拉多只有1m45s（全食開始時間18∶20UT），它位于食帶南緣。

ILLINOIS（伊利諾伊州）

首先，芝加哥遠離食帶。該州只有南部地區可以見到全食，不過全食時間都挺長。墨菲斯伯勒（全食時長2m37s，全食開始時間18∶19UT始）、馬坎達（全食時長2m40s，全食開始時間18∶20UT始）、卡本代爾（全食時長2m37s，全食開始時間18∶20UT始）和馬里恩（全食時長2m27s，全食開始時間18∶20UT始），以上都是觀測的首選地。其他如開羅、州府斯普林菲爾德、埃芬漢和芒特弗農都不在全食帶上。

伊利諾伊州是2017年和2024年兩次日全食食帶交匯區域最多的州！而且，據美國國家航空航天局日全食地圖給出的數據，伊利諾伊州也是本次日全食時間最長點所在地，該點在馬坎達東南邊，全食時間長達2m41.7s。

順便說一下，印第安納州的埃文斯維爾與本次日全食恰好擦肩而過，該城與2024年那次日全食結緣。

密蘇里州和伊利諾伊州天氣分析

從堪薩斯城到圣路易斯，再到納什維爾，月影穿越了由密蘇里平原、密西西比河和伊利諾伊河低地組成的美國國土上最為平坦的地區。在這里，云量幾乎不受地形的影響，完全由墨西哥灣暖流所操控，越向東南，這種控制力越強。

在密蘇里州東南，全食帶南緣與奧索卡高原相會，在這里月影掃過500多米高的圣弗朗索瓦山，這是該區域唯一高海拔部分，然后又下降到海拔100m左右的密西西比河與俄亥俄河組成的洪泛平原。

日食最大值發生在午后不久，從上午7時和下午14時的云量變化曲線看，云量隨太陽熱效應的開始而增多（有時積云還會更早）。正午后開始減慢，在兩條曲線間采用插值法來確定觀測地是比較好的方法，兩州間云量過渡相對穩定。

食帶經過的幾個機場的氣象記錄也證實了這一趨勢，八月云量分布值在48%～58%，且相對均勻（但這不代表沿食帶軌跡的連續變化）。而日照數據與云量變化趨勢不太一致，如伊利諾伊州的開羅鎮日照量要比西邊密蘇里州的哥倫比亞城高10%。從衛星數據看，食帶中心線云量最高的地方在圣路易斯城南，估計是附近圣弗朗索瓦山帶來的影響。

日食似乎特別留戀伊利諾伊州，中心線有兩次進出該州，與密西西比河更是有五次交匯。食帶經過密西西比和俄亥俄河的交匯處、穿過Big Muddy流域的卡本代爾，這里的云量下午比上午略微減少了5%?？ū敬鸂栆彩莻€日食吉祥地——2017年和2024年的日食都經過此鎮。開羅鎮的高日照也暗示卡本代爾一帶在日食觀測上較他處略勝一籌。

八月，墨西哥灣暖流強力控制著密蘇里州和伊利諾伊州。下午的平均氣溫接近32℃，相對濕度濕度在50%上下，這種悶熱潮濕、折磨人的天氣時常持續好幾天。不時也有冷空氣從北方南下進入該區域，帶來清涼和雷雨，不過八月份這種強對流天氣比五六月份少多了，龍卷風也較平靜。（未完待續）

（責任編輯 張恩紅）

伊利諾伊州2017年8月21日日全食示意圖