黃躍中
鄭州迅達路橋工程有限公司(450000)
淺談我國軌道交通發展面臨的問題及解決方案
黃躍中
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我國的軌道交通發展主要表現在城際以及城市軌道交通發展。文章立足于我國軌道交通發展,從多方面出發,分析了我國軌道交通發展過程中所面臨的問題,提出對軌道交通未來的展望和發展對策。
軌道交通;通信技術;問題;發展對策
1.1我國軌道交通發展前景
隨著社會經濟的不斷發展,不同類型的軌道交通進入了并行發展時期,呈現出多元化發展趨勢,開始注重軌道交通與城市的協調可持續發展。越來越多的城市根據我國國情調整城市布局,提高客流量,使軌道交通有了比較充分的發展空間。
1.2我國軌道交通發展趨勢
根據我國的基本國情,在我國必須實施地面、地下并重,城內城外銜接,軌道運輸與其他運輸方式的協同發展。目前,軌道交通作為城市交通的骨干網絡,已逐漸成為城市發展綜合實力的象征,未來軌道交通將會向著智能化、集成化、網絡化方向發展[1]。
資金問題是目前限制了我國軌道交通的發展的重要問題之一。軌道交通建設現在大多數依賴于政府的資助,沒有形成一個完整的經費籌措、管理和使用機制。
作為安全生產和管理技術的保證,有關安全標準尚未形成一個完整的系統,有關的安全規范需要進一步改進。
軌道交通業與一些技術密集型行業緊密相連,是一個國家工業水平的反映。軌道交通建設在我國仍未能達到技術自主,從而無法實現軌道交通產業的國產化。
我國的軌道交通發展存在鐵路運輸網絡小和布局不合理的問題,沒有反映出系統性、集成和高速度的布局的總體水平。
當前我國軌道交通的智能水平仍然相對較低。主要是監測業務和管理系統不完美,在倉庫管理、災害預防、報警系統、環境控制系統和綜合的電力監控站設備智能綜合監測系統的開發上受到極大限制。
我國軌道交通建設采取的基本操作模式只限于在銀行貸款和基礎設施的補貼,其盈利也是在還完貸款后才會有的。但施工未完成之前要管理那么多人,導致還款很困難,這是為什么很多投資者不愿意投資在軌道交通項目中的原因之一。這使得我國軌道交通發展缺乏后勁,可持續發展的目標難以實現[2]。
3.1建立完善的融資體系
應盡快開發相關的軌道交通建設融資制度,改變傳統的政府投資模式,不斷開發各種融資方式,建立了多維和多種渠道的融資機制,為軌道建設提供可靠的資金保障。
3.2加強軌道交通運營的安全管理
安全問題也給我國的軌道交通發展帶來了很大的隱患??梢詮?個方面加以防范與解決:施工前要注意科學規劃、制定詳細的安全管理規章制度、加強安全技術的開發與研究、做好應急救援預案準備、強化安全意識。
3.3加快技術創新,實現國產化
我國軌道交通的發展對國外的技術比較依賴,缺乏足夠的內在發展動力。因此,我國要加強自身技術的革新發展,把國外的先進技術與自身的實際情況相結合,創造屬于自己的技術,努力實現軌道交通業的國產化。
3.4統籌城市各種交通方式的協調發展
軌道交通的規劃和建設必須與城市交通協調發展,注意與其他的運輸方式對接,形成以軌道交通為中心的軌道運輸網絡和其他運輸城市交通系統。在相關技術上,選擇科學的施工技術方案,防止不必要的浪費。另外,必須重視傳統的運輸方式和城市軌道交通的管理和協調機制的統一。
3.5運用現代科技手段提高軌道交通的智能化水平
智能化交通有助于大大增加運輸系統的安全水平,使整個交通系統運營管理數字化、現代化和一體化。軌道交通智能化水平提高了,在軌道上發生事故時,軌道保護系統將會很快地反應事件,給予最快的救援,盡量減少損失。
3.6可持續發展
國家要積極發展軌道交通,制定相關的優惠政策,鼓勵投資,增強軌道交通發展的后勁,實現軌道交通的可持續發展。
[1]歐陽潔,鐘振遠,羅競哲.城市軌道交通發展現狀與趨勢[J].中國新技術新產品,2008(18).
[2]何成才,高偉.城市軌道交通規劃和建設的探討[J].科技信息,2009(8).