淺談智能高速公路的發展前景

馮麗麗

鄭州迅達路橋工程有限公司（450000）

淺談智能高速公路的發展前景

馮麗麗

鄭州迅達路橋工程有限公司（450000）

智能高速公路的信息管理系統是通過運用先進設備和現代化管理技術，實現高速公路的舒適、安全、高效、暢通。因此，智能高速公路在交通運輸安全、交通運輸效率等方面，相比于傳統高速公路有著很大提升。

智能高速公路；交通；發展前景

1　智能高速公路的主要功能

1.1不停車自動收費系統

不停車收費系統利用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊，進行車輛自動識別和有關收費數據的交換，通過計算機網路進行收費數據的處理，實現不停車自動收費的全電子收費系統。使用該系統，車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費的5～10倍。

1.2雷達測速聯動大屏顯示智能卡口子系統

雷達測速聯動大屏顯示智能卡口子系統主要由前端采集模塊、數據傳輸模塊、信息發送模塊和中心管理模塊等組成。系統主要功能為：通過對高速公路通行車輛速度的智能分析判斷，在對車輛進行抓拍同時將捕獲到的超速車輛信息實時發布到附近的可變情報板上，對違章司機起到警示作用，以減少高速、超速帶來的危害。

1.3監控系統自動化

監控系統自動化是一個基于現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務，利用高科技使傳統的交通模式變得更加智能化、安全、節能、高效率。

1.4汽車與自動駕駛系統

自動駕駛汽車就是無人駕駛汽車，也稱為智能汽車。它是仿人駕駛的，分三步進行：首先由裝在駕駛室的攝像機和圖像識別系統辨別駕駛環境。其次，車載主控計算機和相應的路徑規劃軟件決定是沿車道前進還是換道準備超車。最后，自動駕駛系統向方向盤、油門和剎車控制器發出指令。

1.5智能交通信息系統

智能交通信息系統通過各種信息系統裝置通訊、可變信息板、調頻廣播、車載裝置、路測通訊設備、電子圖文等媒體實時向旅行者（司機和乘客）提供旅行相關信息，為旅行者從出發前、途中直到目的地的整個旅行過程中隨時獲得有關道路狀況等信息。

2　智能高速公路的關鍵技術

1）不停車收費系統的關鍵技術。電子收費系統（ETC）是智能運輸系統體系結構中的一個重要的組成部分，分為點式收費系統、線式收費系統、面式收費系統。電子收費方式可分為單向式電子收費方式和雙向式電子收費方式兩類。單向式電子收費方式的基本原理是：在車上裝一個車載電子標簽，當車輛通過收費站時，電子標簽發射出信號，收費站接收裝置讀取車載電子標簽中的信息并進行記錄，就完成了信息的無線傳輸，然后將每一收費站點的資料回傳給收費中心計算機，進行資料更新、登記等統計工作。作為這種方式的改進，雙向式電子收費方式不但能無線讀出車載電子標簽的信息，而且可無線寫入信息到電子標簽中，使管理上更可行。當用戶在指定地方繳納固定金額給電子標簽存儲一定金額后，裝有車載電子標簽的車輛經過收費站時，接收裝置讀取電子標簽信息，檢驗車載電子標簽的有效性和計算通行費，將車載電子標簽存儲的金額扣除一定數量并回存在電子標簽中，配合監控系統對不擁有有效電子標簽的車輛進行處置。這種系統可以有效地避免與銀行聯網產生的困難以及車主的信用和支付能力造成的問題，也無每月催繳通行費的程序。

2）雷達測速聯動大屏顯示智能卡口子系統的關鍵技術。該技術由前端采集模塊、數據傳輸模塊、信息發送模塊和中心管理模塊等組成，可以實時地監控高速路上的交通情況，對車輛進行抓拍。

3）監控系統自動化關鍵技術。該技術可以設計為一個開放式、可集成的多級聯網視頻監控系統，采用國際先進技術，既可獨立工作，又可與其他系統實現集成聯動，并可通過串口/網絡與BA、FA等系統實現信息交換、信息共享，以實現安全、高效、智能的網絡化控制管理系統。

4）汽車與自動駕駛系統關鍵技術。該技術放在概念車上。以福特汽車為例，由塞車輔助系統結合了福特市售車款上的科技系統。

5）交通信息系統關鍵技術。該技術包括信息發布手段的視角化、無線電廣播技術的更新、雙向通信技術的應用、信息的復程度增強。

［1］朱東輝.智能交通系統的發展［J］.山東交通學院學報，2002.

［2］張京祥，智能交通系統（ITS）概述及我國的發展對策選擇［J］.地理科學進展，1999.