馬云下南洋

魏湘婷

最近，阿里集團以10億美元的價格收購了新加坡的電商平臺Lazada，在當地引起了很大的震動。阿里的這一舉動不僅展現了其要加入東南亞戰場的野心，也被當地媒體解讀為是東南亞地區電商平臺整合的前奏。

作為新加坡及東南亞地區知名度較高的一個電商網站，Lazada一直被比作是新加坡版的“京東”。雖然其總部在新加坡，但是公司的最大股東卻是德國的創投孵化器Rocket Internet 和英國的零售巨頭Tesco，市場覆蓋印度尼西亞、馬來西亞、越南、菲律賓、泰國和新加坡六個國家。

Lazada之所以被喻為新加坡版的“京東”，是因為兩者都是以賣電子產品起家，并逐步擴充到賣其他品類，還自建物流。不過從物流方面來說，筆者親身體驗過兩家的服務，京東的優勢還是比較明顯。筆者在Lazada下單后，第四天才收到貨，而京東送貨，經常不超過第二天就到了。

在新加坡，除了Lazada外，被喻為新加坡版的“淘寶”的“Qoo10”也是本地家喻戶曉的電商平臺。與Lazada相比，Qoo10賣的產品更雜，質量良莠不齊。而且，Qoo10的部分商家分布在海外，所以在該網站上商品的送貨方式和到貨時間會有很大的不同。

除了以上兩個較大的綜合電商平臺，新加坡市場也不乏海外和本土的其他公司。Amazon和eBay這兩家在新加坡當仁不讓是知名度最高的海外電商平臺。此外，近幾年，新加坡本土也迅速發展了不同領域的細分平臺。其中，Zalora主攻銷售時尚用品的平臺；Reebonz主要銷售打折奢侈品；Redmart主要銷售各種零售雜貨，包括家具用品和蔬菜等，目標顧客是忙碌的工作人士；Luxola則是新加坡版的“聚美優品”，主要銷售知名品牌的化妝品；NoQ Store是相當于中國當當網的在線書店；HipVan主要賣時尚家具、時尚配飾和其他藝術品收藏；Carousell為二手商品交易平臺，等等。

作為一個國土面積僅為719.1平方公里，總人口只有553.5萬（2015年數據）的國家，購物中心要不就在居民樓旁邊，要不搭幾個巴士站就可以到，而且很多地鐵出口就是大型購物中心，網購對于居民來說還有吸引力嗎？

雖然筆者在新加坡沒有看到過堆積如山的快遞中心或者是人潮洶涌的快遞取貨點，但是也偶然瞥見過銀行風控的工作人員在上班時間瀏覽購物網站，聽過同事抱怨網上買的鞋子貨不對板，聽說同事還在上中學的兒子常在網上購買游戲產品。

可以說，市場還是有的，不過目前也是粥多僧少的局面，這也是為什么很多總部在新加坡的電商平臺同時也面向其它的東南亞市場。但是，想要打開東南亞市場也并不是容易的事，除了語言、文化存在極大差異，島嶼眾多，設施落后也阻礙電商市場的進軍。Lazada的一位分析師告訴筆者，在一些東南亞國家有很多人沒有銀行賬戶，所以現金就成為一種普遍的結算方式，對他們來說，一個很大的挑戰是，如何能通過跟蹤商品運輸的速度，更好地預測到商品到達的時間，以便更準確地在約定的時間將商品送達顧客。