兄弟，一起回家！

傅祥友

我們是兄弟，我們在一起，兄弟的情誼，創造著奇跡……

——東風兄弟俱樂部會歌節選

十年。一個公益組織——東風兄弟俱樂部，從無到有，從小到大，從跌跌碰碰的探索，到逐步規?；?、特色化運作。

十年。一個弱勢群體——卡車司機，從路邊臨時性扒活兒，到經營性運輸，從為生存而奔波，到有尊嚴地生活。

十年。東風兄弟俱樂部懷抱一顆公益心，影響和改變著一個群體的命運。

9月23日，來自全國各地近300名東風兄弟俱樂部卡車司機會員，代表著45萬名會員，跨域千山萬水，齊聚古城襄陽，共同慶祝自己的組織——東風兄弟俱樂部創立十周歲生日！

這些天，無論微博、微信還是手機信息，“兄弟們，一起回家吧！”成為會員代表們一起傳遞的“金句”。

是日上午，在東風汽車股份有限公司襄陽基地輕商分公司，家里人打出了“歡迎兄弟們回家！”的標語。

總裝、沖壓、焊裝等車間里規范有序的生產作業、整潔高效的生產線吸引了眾多會員代表的目光。在這里，他們不僅近距離體驗了先進的制造技術，還親眼觀看到東風輕型商用車產品的生產過程，感慨材料質量、生產工藝水平之高。

從總裝車間出來，會員代表興致勃勃地前往試車跑道，試駕了東風輕型商用車國五新品一一東風凱普特、東風多利卡，切身體驗到東風輕型商用車國五產品帶來的高效舒適性，一名來自山東的代表情不自禁地說：“新產品外形亮眼，動力足，不愧是大品牌產品?！?/p>

湖北十堰會員李元英表示：“很高興能參加東風兄弟俱樂部組織的這次活動。實地考察，我們對新產品有了更深刻的了解，我對東風車一直有很深的感情，下一輛輕卡我還要換成東風的！”

一個受傷后可以回到的家

中國卡車司機的命運，在計劃經濟到市場經濟的過渡中，其社會地位經歷了一次顛覆式的逆轉，曾經由當時被人羨慕的角色，轉變為現在的弱勢社會群體。

特別是近幾年，社會公眾對中國3000萬卡車司機群體有所誤解，認為卡車司機素質普遍不高?！敖煌ㄊ鹿实牡準?、交通混亂制造者”成了部分人眼里看待卡車人的代名詞，加上“公路三亂”、物流欺詐等不法現象，讓這個本就處于弱勢地位的群體備受打擊。

鑒于卡車司機群體當下的生存現狀，作為中國輕型商用車主流制造商——東風汽車股份有限公司于2006年9月發起，成立了東風兄弟俱樂部，立志幫助卡車司機朋友成為有文化、懂營銷、會生活的運輸經營者。

自此，中國的卡車司機有了一個自己的組織，一個屬于自己的家。

這也是中國目前第一家全國性、公益性的卡車司機組織。

十年來，在“有情、有義、有兄弟”的組織理念感召下，東風兄弟俱樂部發展會員45萬余名，高速公路專門為會員設立服務區的已達數十對。

俱樂部建立了免費的交通法律咨詢平臺、天氣路況咨詢平臺、親子教育咨詢、健康顧問平臺以及車輛維修顧問平臺，創辦有兄弟網站，舉辦卡車司機子女書畫大賽，多方位地滿足卡車司機的不同需求。

今年，為“傳承中華慈孝文化、彰顯卡車司機魅力”，東風兄弟俱樂部首屆“卡車司機慈孝文化節”已經拉開序幕。

到此，你可以用心體味一下《好想有個家》的意境：好想有個家，一個不需要華麗的地方，受傷后可以回到的家……

在這個有著溫度的大家庭里，兄弟間互幫互助，樂善好施，逐漸成為國內具有誠信品牌效應的公益組織?，F在，以雷鋒為榜樣的“雷鋒會員”達到110多名。

2014年，東風兄弟俱樂部榮獲“感動襄陽十大人物”提名獎。

一個大家庭：一心要你過得好

“一輛卡車在外地遇到困難，這個時候，如果能有人幫你指個路，或者幫你找個靠譜一點的配貨站；假如遇到碰瓷的，能有一個當地朋友在身邊；車子出了毛病，小到送一個工具，告訴一個補胎流動車的電話，等等。這些舉手之勞的事兒，都能給這些無助的卡車司機帶來實在的、暖心的幫助。我們一直期待著俱樂部里的每一位會員，都是星星之火，一起去點燃卡車人正能量的火炬。以此，用我們彼此微薄的力量，一同推動中國卡車司機文化大發展，最終讓國內所有的卡車司機朋友都過上有尊嚴的幸福生活?！?/p>

這是東風兄弟俱樂部秘書長王橋的心里話，也是當初創建俱樂部時的夙愿。

十年間，東風兄弟俱樂部里每一名工作人員一直懷揣著這樣的夢想，堅守著這樣的初心，從未改變。

在日常開展的工作中，東風兄弟俱樂部通過會員互動活動、信息服務、會員日、專家服務等形式，通過便捷的信息平臺，為會員提供經濟、安全的駕駛技巧、車輛養護技等信息，為他們的安全出行保駕護航。

同時，俱樂部還因地制宜，為司機朋友提供營運解決方案，聘請交通、法律、健康、維修、保養等方面的顧問專家為會員解疑釋惑。

從關注卡車司機個人，到關愛卡車司機家庭。眾多卡車司機在外跑車，很少有時間兼顧家庭，這已經成為他們生活中最大的遺憾，不少卡車司機子女也因此缺少父愛。

關心卡車司機子女、愛人、父母，讓他們不再遺憾、不再孤單，并能夠感受到來自大家庭的溫暖，也成為東風兄弟俱樂部為卡車司機服務的一個項目。

除了設立卡車司機子女教育熱線，線上解答孩子教育問題外，俱樂部還堅持連續四年開展全國卡車司機子女書畫大賽，數千余名卡車司機子女參與到活動當中，從他們的作品中也能感受到孩子們對父母的愛，讓人感動不已。同時，通過三年的三八節活動，讓在外跑車的卡車司機通過俱樂部平臺，向自己心愛的妻子說出溫暖的心里話，交流中，眾多的卡嫂更加理解愛人工作的辛苦。

在東風兄弟俱樂部的主導下，卡車司機間互助的故事也感懷著大家庭里的兄弟們。

剛加入東風兄弟俱樂部的時候，大部分會員的創業屬于單打獨斗型，要么在路邊扒活兒，要么攬著有一單無一單的生意，總之貨源大都不穩定。

東風兄弟俱樂部為了讓會員們有更多的貨源、能掙到更多的錢，十年來一直堅持開辦創富講堂，內容包括節油、駕駛習慣、維修保養、車輛使用、合同簽訂等。據不完全統計，東風兄弟俱樂部在全國各地已經舉辦了近5000場的《創富講堂》交流活動。

此外，俱樂部在地區會員大會期間還安排了當地最有致富經驗的會員，在現場為兄弟們作致富經驗介紹，現身說法；通過會員?？Ａ總鬟f全國各地卡車司機致富故事，讓會員學習和借鑒到更多的致富經。

在東風兄弟俱樂部的引導下，會員們漸漸地形成了一個思維定式，拉貨到某地之前先聯系當地會員兄弟，一來可以少跑冤枉路，二來遇到點啥難事兒有兄弟幫忙，再者返程時不至于空車，經濟效益顯著提升。

一個群體命運：在影響中被改變

十年的關注、關愛、教化，潤物細無聲；十年的互幫、互助、友愛，血濃于水。

縱觀十年歷程，在東風兄弟俱樂部的引導和影響下，卡車司機一一這個群體的命運又發生著怎樣的改變？

變之一：從拼命掙錢到正能量典范

互幫互助，讓每名會員的困難都能及時解決是東風兄弟俱樂倡導的團隊協作精神。

以往，國內物流行業不太規范，亂象叢生?？ㄜ囁緳C經常在配貨中上當受騙，不再輕易相信中介；汽配、汽修商家賣假貨，導致他們為找不到正宗配件而發愁；或者為救援、修車付出高昂代價；事故頻發路段遭遇緊急情況束手無策，任人宰割而投狀無門等。這些都是時常出現在卡車司機群體中的負能量信息。

還有一個很重要的因素，就是卡車司機拼命去賺錢而忽視了自身的健康。

成為東風兄弟俱樂部會員之前，絕大部分卡車司機都沒有形成關注自身健康的習慣。很多卡車司機長年在外跑車，不能按時吃飯，不能按時睡覺，長期保持駕駛姿勢，因此多有腰椎增生、血糖高等方面的職業病。據俱樂部2008年第一次會員免費體檢活動中積累的數據顯示，高達70-80%的卡車司機都患有不同程度的職業病。

東風兄弟俱樂部成立的十年，不僅倡導卡車司機人人做名正直、熱心、有愛心的人，而且還不斷地在全國各地推行和建立互助委員會，招募志愿者，通過實實在在的人和事，讓卡車司機真切感受到正能量，人人去傳播和富積正能量。同時，通過入會時的《誠信宣言》，構建會員經營誠信體系。據不完全統計，通過倡導實踐，十年間兄弟間共發生互助故事數以萬計；6個省建立了省級互助委員會；114名卡車司機被評為互助的標兵——雷鋒會員。

沒有健康，就沒有了賺錢的本錢。這些年來，東風兄弟俱樂部邀請全國各地健康專家作為俱樂部健康顧問，請健康顧問在線上回答會員在健康方面的問題。此外還開辦了健康知識講座，每年舉行金卡會員免費體檢。截至目前，俱樂部舉辦了3次全國規模的會員體檢，體檢人數超過3萬人次，體檢過程中還曾挽救了幾名大病患者的生命。

通過東風兄弟俱樂部對卡車司機健康關懷的具體行動，現在會員們基本養成了定期體檢的習慣，學會了開車途中做做操，抽點時間睡會兒覺，以及喝酒不開車、困乏不開車等好習慣。

變之二：從“三亂”受害者到守法維權受益者

亂設站卡、亂罰款、亂收費，這“公路三亂”曾一度讓卡車司機們苦不堪言。因為不懂法，所以不會維權，遇到“公路三亂”，只能交錢了事。

這就是多年前卡車司機在“公路三亂”面前的悲觀態度和做法。

東風兄弟俱樂部成立以來，督促和鼓勵會員學法、懂法、守法，與違法現象作斗爭。他們在各地先后開展了“警民共建”活動，邀請全國各地100余名交警代表作為俱樂部法律顧問，定期給會員們進行交通法律知識培訓。十年間，俱樂部為會員們組織了10余次全國性交通法律培訓班，小規模法律培訓不計其數，交通法律顧問在線解答法律問題10幾萬起。

通過交通法律的普及，在東風兄弟俱樂部會員中涌現了大量懂法維權的會員?？ㄜ囁緳C出身、法律顧問王金伍通過學習研究，不僅自己成功地進行維權，而且還經常幫助其他兄弟維權，成為兄弟們學法、守法、維權的榜樣。這個只上過初中一年級教育的退伍軍人，原本只是單打獨斗為自己維權，自加盟俱樂部后經常幫助其他兄弟。近六年來，他針對“公路三亂”，通過法律手段起訴的交警遍及河南各地級市、陜西大半個省、湖北差不多一半左右的縣，以及不少相鄰縣市。也正因為他出色的維權行為，三年前曾作為嘉賓被請進了央視展播廳，參加了由白巖松主持的

“新聞周刊”節目。變之三：從偏愛小家到大愛大家

十年前，卡車司機為了生計，沒日沒夜地掙錢養家，無瑕關注社會上發生的其它事情，而自己身上發生的事兒，也很少有人關注。

東風兄弟俱樂部成立始，便與慈善機構合作，成立了“卡車兄弟愛心互助基金”。愛心互助基金主要是針對遭遇重大交通事故、發生人身傷亡，以及司機家庭遭遇重大變故致使生活極端困難的卡車司機，進行幫扶，以期建立起卡車司機之間良好的互助氛圍。

十年間，在俱樂部的倡導下，救助新疆、吉林、山東、內蒙、四川、廣州、湖北等地多名卡車司機及家庭，累計支出數十萬元。當前，越來越多的卡車司機主動加入到愛心捐助的隊伍當中，不管是一元、五元、還是一百、二百，總之只要有需要幫助的卡車司機，兄弟們都會慷慨解囊，獻上自己的一份愛心和祝福。

9月23日，架著雙拐的俱樂部會員魏周青來到東風兄弟俱樂部成立十周年的晚會現場，他是專程來感謝兄弟們的。2011年一場車禍突然降臨，是兄弟們救助了他。為他免費救援，減免維修費用，甚至并不熟悉的兄弟們聽到這個消息后，紛紛前去探望，外地的兄弟還自發組織捐款，打電話、發短信鼓勵他。得知他是家里頂梁柱卻臥床一兩年，便有兄弟給他出主意養蜂，讓他重新承擔起家庭責任。

而因為患病接受兄弟們捐款的李大姐，也帶著“兄弟情深，感恩在心”的錦旗來到現場，不善言辭的她只是激動的重復著“謝謝兄弟們的幫助，我現在可以出車了！”

“有啥事兒，找兄弟”已經成為兄弟間一句流露著真誠、真情的口頭禪。

有著28年駕齡的袁靜，2011年找到“家”，成為東風兄弟俱樂部十堰分會會長。年近六旬的他熱心公益，加入到俱樂部后就更加樂此不疲。

9月23日晚，他自費來到俱樂部十周年慶典設在襄陽的晚會現場。同媒體記者說到兄弟間的關愛，老袁顯得非常高興：“我手機24小時都開著，常有兄弟深更半夜來十堰需要幫助的，一個電話，我就到場，到不了的場的，我就聯系其他兄弟……”

7月28日早上7點，河北司機尹師傅開車到了十堰，他對十堰不是太熟悉，便給袁靜打電話。老袁讓他在高速公路出口等著，自己馬上開車去接。很快接到了尹師傅，老袁把他帶到三十多公里外的目的地。想到尹師傅跑了一夜的車辛苦，肯定沒顧上吃早飯，便給他買了早點。這讓尹師傅感動不已。卸完貨，看著對方把貨款交到尹師傅手上，老袁才放心離開。

近年來，老袁先后為四川、陜西、湖北等地遇到困難的卡車兄弟們捐款2000多元。但很多人并不知道老袁才大病康復出院。

像老袁這樣的“雷鋒”會員，在東風兄弟俱樂部會員中越來越多。

經常查看俱樂部信息平臺，看看有沒有兄弟需要幫忙，出門前給目的地兄弟打個電話，保持正確的駕駛習慣，經常關心家人，遇到他人有困難主動幫助，誠信經營……

而今，養成上述良好習慣在東風兄弟俱樂部會員中蔚然成風。這一現象，被業內觀察家譽為一種影響和改變中國卡車司機未來的“兄弟好習慣”！