解放J6

解放J6

主減速比4.11的驅動橋配合341 kW發動機以及12擋帶超速擋變速器，在90 km/h的車速下具有明顯的燃油經濟性優勢

偌大的停車場內，只有眼前這輛解放J6重卡的駕駛室是“煙霧繚繞”，原來車主曹師傅正在駕駛室里抽煙。記者本想上前和他簡單聊聊車輛的使用情況，結果自我介紹還沒說完，就吃了一個“閉門羹”，“別煩我，心里正難受呢，你換別人吧?！辈軒煾嫡f完擺了擺手，示意記者趕緊離開。

到底曹師傅被什么事攪得如此煩心？原來，他此次拉水果到北京正好趕上車輛1萬5 000 km的保養里程，于是他特地叫來了維修人員給車輛進行保養。維修人員也如往常一樣加裝了“灰殼”機油并且更換了3濾，不過在調試過程中，他們發現發動機運行時有“呼呼”的聲音，這種聲音一般是由增壓器漏氣才發出的，要維修就需要更換整個增壓器。剛才曹師傅坐在駕駛室里抽煙，是在考慮是否需要更換原廠配件，他沮喪地跟記者說：“換一個增壓器至少需要2 000元，本來運費就低，這一趟活兒又白跑了?！毙量嗔撕脦滋?，結果卻什么都沒收掙出來，說到這兒，曹師傅眉頭上的皺紋鎖得更緊了。

生氣歸生氣，曹師傅似乎并沒有像其他車主一樣，遇到點麻煩就抱怨產品不“給力”?！斑@是因為我非常喜歡一汽解放品牌?！辈軒煾蹈嬖V記者：“毫不客氣地說，我絕對算得上解放卡車的最忠實‘粉絲’之一。我爸爸年輕的時候就駕駛解放卡車，后來我也開，從上個世紀90年代我第一次跑運輸起，就只駕駛過解放卡車?！倍@輛解放J6是1年前購買的，雖然此次趕上渦輪增壓器損壞，但絕對沒有動搖解放卡車在曹師傅心中的地位?！霸瓉砦覜]有碰到過這樣的情況，這種故障在解放卡車上還是比較少有的。對于這種小概率事件，趕上了沒辦法，別說是車，就是一個健康的人，也有莫名其妙生病的時候?！?/p>

“開著舒適、用著省油”，這是曹師傅對自己解放卡車的概括。解放J6駕駛室的舒適與寬敞是用戶普遍認可的，高頂版的空間更是充裕；同時，氣囊座椅能大大緩解駕駛員長途駕車的顛簸與疲勞感。據曹師傅計算，該車油耗大約為33 L/100 km，相當不錯。記者在采訪中也發現，曹師傅的愛車裝配的是主減速比4.11的驅動橋，配合341 kW發動機以及12擋帶超速擋變速器，在90 km/h的車速下具有明顯的燃油經濟性優勢，所以趙師傅的車用著省油就不足為奇了。

在保養方面，曹師傅很清楚“好鋼用在刀刃上”用車理念，但他就是不去4S店，因為他感覺自己保養更物超所值?！皺C油我都用殼牌，濾芯等配件我從解放4S店直接購買，質量絕對信得過?！辈軒煾嫡f，在4S店保養需要將車開過去排隊不說，關鍵還看不見維修過程，誰知道維修人員有沒有偷工減料；在外面保養我可以叫人上門服務，而且全程監控特別放心。