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公務執法船語音信號集成方案設計與研究

2016-10-18 10:43黃勝波
中國新通信 2016年16期
關鍵詞:海警船只語音

黃勝波

【摘要】 公務執法船面臨著300萬平方公里的海洋維權任務,構建一個完善的通信指揮平臺,對于海上執法船在廣闊的管轄海域執勤執法,正確履行歷史使命,至關重要。本文基于網絡服務體系結構,針對公務執法船只通信裝備現狀,利用HTTP協議和XML相關標準,運用集成軟件技術對執法船只的語音信息提出整合設計方案。

【關鍵字】 語音集成 框架結構 網絡服務體系結構 協議與標準

一、前言

隨著我國海洋維權任務的日益繁重,海警部隊如何完成黨和人民賦予的歷史使命,立足海警部隊通信指揮的現狀和實際作戰需要,將公務執法船只所列裝的短波波、超短波、衛星通信、“動中通”系統及內部電話系統等各種通信設施和通信手段,互相補充、相互結合、構成多手段、多路由的通信信息,形成艦艇綜合通信集成指揮平臺,在管轄海域巡邏執法、處置突發事件和自然災害事故等過程中,提供語音、圖像、數據等多種通信業務服務。為領導提供實時、準確的現場實況,為正確決策和指揮一線工作提供直觀、可靠的第一手資料,從而提高快速反應、統一指揮、協同作戰能力,將是今后海警部隊信息化建設與發展的首要任務。

二、語音信息集成指導思想與原則

本文研究的海上執法船只語音信息集成方案指導思想:以現代軍事技術前沿發展技術為導向,立足海警艦艇部隊實際值勤工作背景,遵循“科學論證、統一標準、試點建設、成熟推廣”的工作方針,以網絡為基礎,以應用為重心,建立一個“語音/視頻信息互連互通,數據信息高度融合,系統操作簡便智能,調用顯示規整統一,設備布放合理規正”的信息綜合集成平臺。方案設計原則:堅持“體現趨勢,規整統一,確保暢通,智能簡便”原則,整合后優勢充分體現,整合標準規范統一,整合信息互聯互通共享,整合系統運行可靠,平臺操作智能簡便。

三、海上執法船語音信息集成目標

1、海上執法船語音信息集成設計。根據目前海上執法船只通導裝備建設現狀,本文提出語音信息整合基本系統結構設計,語音通信整合主要體現四個方向的目標實現:艦內通信、艦與艦(編隊)之間通信、艦(編隊)與岸之間通信及艦(編隊)與地方海上執法船只(包括海軍)、漁船、外籍船只之間通信。

2、語音信息集成系統設計要求。1)系統容量:能容納本艦多種有/無線語音信號終端接入;2)無線電臺互聯互通:不同無線電臺頻段實現統一平臺,不同終端撥號式互聯互通;3)接口能力:提供模擬中繼;4)LAN端口接口規范:接口數量符合整合需求;5)接口連接器:RJ-45接口;6)話音質量:優于3級以上(共分5級)

3、海警通導設備整合軟件設計要求。1)系統開發按照海警部隊信息化建設“十三五規劃”對信息一體化平臺要求,設計服務器軟件環境為:操作系統RedFlag Linux、數據庫軟件 DB2 9.7。2)系統根據一體化平臺的SOA技術標準要求,向一體化平臺提供數據服務接口。3)網絡架構與平臺采用B/S與C/S結合方式,較復雜和重要功能可通過C/S功能實現,提高系統的易用性和穩定性;4)能方便訪問和下載;5)授權用戶可遠程支援維修維護系統,維護便捷、成本低,效率高。

4、語音信息集成硬件設計要求。1)結構外形設計要求。根據海上執法船艇總體安裝位置上的要求,結構形式可采用機柜、控制臺一體化組合柜、臺式和懸掛式機箱等形式,設計外型盡可能小巧。2)設備的結構設計,應考慮在艦船上安裝和維修時的方便、牢固、可靠。對組柜方式安裝的設備,原則上應采用前面板維護方式進行維修、保養。3)結構部件設計要求。艦船通信系統設備內及外連接部(組)件,應具有模塊化、標準化、通用化特性。

5、原結構語音信息集成功能及技術參數分析。本文研究的語音集成系統要滿足:支持各種頻段、各種制式的超短波、短波、常規、集群、衛星電話、有線電話、GSM/ CDMA/3G移動電話、計算機網絡以及其它特定通信系統的接入及互聯互通,實現異構網絡(有線、無線)環境下的統一調度指揮。

結束語:集成技術廣泛應用于海上執法船只,這是技術裝備建設與發展的不然趨勢,克服“單機單控”,避免通信功能重復建設,既節省經費、節省信息資源又節省船上有限空間參考資料,構建一套高技術含量、高通信效益的海上指揮集成平臺,是每個從事通信研究工作者的責任和義務,本文旨在起到“拋磚引玉”作用。

參 考 文 獻

[1]姚曉寧 郭瓊.S7-200/S7-300 PLC基礎及系統集成.機械工業出版社.2015.10

[2]馮徑.信息系統集成方法與技術.氣象出版社.2012.7

[3]中國國家標準化管理委員會.公安交通集成指揮平臺通信協議第6部分.中國標準出版社.2013.5

[4]章寧.信息系統開發與項目管理.高等教育出版社.2010.3

[5](美)勞頓等著,薛華成譯.《管理信息系統(原書第11版)》.機械工業出版社.2011.5

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