汽車維修管理系統的設計與實踐

劉瑞龍

摘要：隨著國人汽車購買數量的不斷提高，車輛維修的需求也不斷增加，汽車維修行業已經成為社會服務的熱點行業，面對著諸多問題和挑戰。它被認為是汽車產業鏈中利潤最大的一個環節，是一個典型的資金技術密集型的行業。當前世界各大汽車生產廠商在汽車制造方面競爭其劇烈的情況下，己經越來越重視汽車服務產業，并得到了充分發展。在汽車維修已成為萬眾矚目的行業這一背景之下，若仍然采用純手工的管理方式，將會增加信息維護與查找的難度，對企業的市場核心競爭力以及服務質量均有著嚴重影響筆者基于B/S系統結構，提出了汽車維修管理系統的設計框架，旨在減輕工作人員的重壓、實現自動化、信息化、智能化管理。

關鍵詞：汽車；維修管理；設計

前言：當前，我國經濟正處于高速發展階段，各個企業為了實現良性、高速的發展，紛紛加快了信息化建設的工作。隨著私家車持有量的不斷增加汽車維修企業的規模不斷擴大，業務量持續增加，原來記賬式的管理方式已經不能適應企業快速發展的需要。汽車維修過程會產生大量數據報表，使用汽車維修管理系統還有助于數據的后期管理，也使企業的理者能夠更好的利用現有的數據，對現有數據進行深入分析，從而對企業的未來發做出合理的決策?？傊畬鹘y管理方式和操作方法的轉變已經成為汽車維修行業待解決的重要問題之一。

1. 系統技術環境支撐

1.1 J2EE技術

T2EE是kava2的平臺企業版，其技術核心包括眾多功能模塊技術性規范與相關指南，并且，在這些指南與規范當中有服務架構、不同類型的組件與模塊以及技術層次等等，它們都具有統一的標準與規格，使得平臺的兼容性、運行穩足性較好不僅如此，T2EE技術還能夠簡化、規范系統的開發及部署過程，加強系統的可移植性、重用價值與安全性，因而在業內占有重要地位。J2EE架構的這種特點使得開發人員能夠把更多的精力投入到應用系統的邏輯結構與架構本身的設計上，至于底層的代碼書寫工作則根據不同的開發臺來確定，從而提高了整個應用系統開發的效率。

1.2 B/S體系結構

所謂的B/S結構，即服務器與瀏覽器結構，是在當前互聯網技術

快速發展的趨勢之下設計的一種以C/S結構為基礎的新型結構在該

結構當中，若要確保事務處理與信息管理的有效性，需在服務器上完

成，只有少數事務在瀏覽器上進行，而用戶端操作界面則需在WWW

瀏覽器上宗成。這種結構能夠在很大程度上降低用戶端計算機的負載，同時使系統的升級和維護的成本大幅度降低，也使客戶的總體成本降低。從現存的技術角度出發，在局域網內，利用Internet/Intranet模式，開發基于瀏覽器/服務器結構的應用系統成本較低，也比較容易實現。而且這種開發模式能夠使不同的使用者從不同的地理位置按照不同的入方式對服務器進行訪問和操作。并且它能夠對數據平臺和訪問權限提供有效的護，增加了服務器上數據庫的安全性。

1.3 JSP Web 應用程序開發技術

早期利用Web技術能夠提供靜態信息的顯示，例如在網上發布消息。隨著互聯網技術的發展，利用Web技術已經能夠實現更加復雜的動態數據的處理，例如電子商務、網上娛樂等。處理靜態的信息使用HTML十分便利，但是對于動態信息的處理，通過網頁實現用戶和應用程序的交互，只有HTML是遠遠不夠的。開發和設計人員使用JSP進行動態Web頁的創建和維護非常便捷，利用JSP技術開發的Web應用系統能夠跨操作系統平臺和服務器使用，不論是Linux是在Solaris上都能使用，使用JSP技術可以使整個網頁布局和底層動態信息的管理和計工作分離開來，從而使系統的開發易于修改。

2. 汽車維修管理系統設計與實現

2.1系統的設計思想

本系統是以當前汽修企業的經營管理模式為基礎設計而成的，體

現出管理思想、信息智能化以及計算機技術的三者之間的和諧統一

旨在實現高效、快捷、安全性管理其采用的設計思想如下：1.模塊化設計系統根據汽車維修行業管理的范圍和對象，將其功能劃分為互關聯且獨立的模塊，每一模塊功能具體，數據間相互關聯，達到數據統一、一致，方便人員操作。 2.簡潔化設計以大量的數據查詢功能和數據相關功能實現操作上方便，部分待錄入數據根據數據間關聯實現自動填充。 3.界面友好化設計在系統界面設計方面力圖友好、方便用戶使用。

2.2系統可行性分析

本系統在技術可行性方面，本系統利用 Windows 操作平臺，采用MyEclipse 7.1 作為開發工具，其設計、開發、調試和部署方便快捷，容易操作，所以在技術上可行。經濟可行性方面，所使用的開發工具和技術全部是免費的。只要有裝了必備的開發工具、數據庫和插件的計算機，懂得開發技術的程序員，便可進行系統的開發。操作可行性方面，可謂是方便之極，采用可視化用戶頁面，清晰、易用達到操作過程中的直觀、方便、實用、安全等要求。

2.3系統的安全性及完整性要求

設置用戶訪問權限，加強對管理系統的安全防護管理為度；在登陸主界面時，用戶必須輸入正確的密碼與用戶名，只有在通過驗證之后，才能進行相關操作；系統的完整性要求，結合需求分析、大體框架以及數據庫分析等多個方面的數據，揣摩各個模塊之間的存在相關性與排斥性，并通過設置正確、可靠、經濟的參數，確保各個數據之間的一致性與完整性；按照需求分析及市場調研結果，確保系統中涉及所有數據的完整性，并確定哪些屬性為空，哪些屬性則不能為空，以免數據有所缺失，對操作及管理工作均有所影響。

結語：中等規模汽車維修企業涉及面較廣、業務流程靈活性強、管理工作相對復雜。開發成功的應用軟件既要遵守軟件工程原則又要強調企業實際情況。汽車維修管理系統的建立從用戶的角度看，由于用戶水平參差不齊，應從簡單入手，由淺入深地引導用戶對系統運行的信賴；從技術角度看，應選擇合適開發工具和平臺，使系統具有可擴張性。利用信息化技術已為一種必然，結合企業的實際運營與發展情況，充分發揮計算機技術的優勢，開發一款簡單、便捷、易操作、運行安全的管理軟件已經成為社會上的一種主流趨勢，因為只有這樣，方能提高汽修行業的管理效率，降f氏總體投入成本，進而推動汽車維修行業健康、穩步、持續發展。

參考文獻：

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