淺談灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應用

陶淑珍　于鵬程

【摘 要】在公路橋梁隧道施工中應用灌漿法，能有效提高公路橋梁隧道整體施工質量，保證施工順利進行，隨著我國現代化建設不斷深入，正確認識到灌漿法的應用方法更具現實意義。

【關鍵詞】灌漿法；公路橋梁隧道

前言

從當前我國公路橋梁隧道施工現狀來看，工程參數不明確、施工流程不完善依然是影響工程項目施工質量的重要因素，在這一情況的影響下，灌漿法的實施效果得不到保證，可能留下安全隱患。因此對相關人員而言，應該進一步研究灌漿法在公路橋梁隧道中的應用，為保證工程施工效果奠定基礎。

一、灌漿法概述

（一）灌漿法的施工工藝概述

在公路橋梁隧道施工中應用灌漿法，一般要重視以下幾方面的施工要求 ：

（1）滿足灌漿量。在施工過程中，應該保證公路橋梁隧道的灌漿達到飽和狀態，使漿液能夠充滿地基，因此在灌漿過程中需要不斷的開展灌漿量計算，并根據工程項目進度以及實際情況變化確定灌漿量。（2）注意控制灌漿壓力。灌漿壓力是影響施工效果的重要因素，一般在灌漿施工中，灌漿的壓力約為0.3～0.5MPa，若出現特殊情況，需要相應的調整灌漿壓力值。（3）確定灌漿結束指標。一般在灌漿施工中，主要根據孔段的吸漿量來約定灌漿結束指標，例如當孔段吸漿量小于等于0.6L/ml，則可以在灌漿開始后的30min 結束施工。

（二）灌漿法的種類

（1）填充灌漿法。填充灌漿法是灌漿施工中最常見的一種灌漿形式，這種灌漿方法能更好的處理多種原因下產生的裂縫現象，有助于針對性的處理裂縫現象，強化目標地區物理性質。（2）滲透灌漿法。通過滲透的方法將灌漿液送至需要處理的位置，該方法常用于地基、側壁的加固，通過滲透灌漿處理，目標地區會形成一個十分穩固的面，最終增強其力學性能。（3）壓密灌漿法。壓密灌漿法在隧道施工中較為常見，通過高壓注射的方式，將高濃度漿液送至裂縫中，通過這種方法處理后，漿液能快速的與縫隙結為一體，效率高。

二、灌漿法在公路橋梁隧道施工的應用實例分析

（一）工程案例簡介

A 工程位于某山間盆地山內部，屬于構造剝蝕中切割長垣壟狀山地地形地貌，植被發育良好，地形的縱向氣腹較大，自然坡度為30～200。該工程隧道全長約為1130m，隧道圍巖級別為 V 級，巖體穩定，為工程項目順利開展奠定基礎。

（二）灌漿法施工設計

1.確定施工標準。

主要從灌漿強度標準與施工質量標準兩方面來進行確定 ：①灌漿強度標準。在灌漿施工結束后，其灌漿部分能達到工程所要求的基本強度 ；②施工質量標準。主要由該工程設計質量標準進行確定，保證施工結束后的質量檢測結果與設計質量基本相同。

2.確定灌漿材料配比。

灌漿材料是影響灌漿施工效果的重要因素，材料配比是否科學會對灌漿質量產生重要影響。從當前灌漿法的研究情況來看，常見的灌漿主劑包括粒狀漿材、化學漿材兩種形式。①粒狀漿材。主要指水泥、瀝青、粘土等混合物而制成的漿材，是一種懸濁液，其價格便宜、制作簡單，受到大部分施工項目的追捧，也是 A 工程項目中所使用的灌漿主劑。②化學漿材。是一種真溶劑，其灌注效果良好、灌注全面，具有良好的使用性。

3.灌漿設計。

在該工程項目設計階段，項目經理就明確指出 ：要將灌漿施工作為工程項目施工的重要組成部分。在該工程項目中，灌漿設計主要包括以下內容 ：（1）組織專業技術人員研究灌漿內容，對于高強度控制標準的內容進行嚴格把關，使其滿足最低施工標準。例如，建筑垃圾等雜填土的承載力要小于等于130KPa，粉細砂的承載參數要大于等于110KPa。（2）重視設計灌漿壓力。該工程項目主要從實驗中確定灌漿壓力的主要參數，通過實驗分析，確定該工程的灌漿壓力為0.43～0.46MPa。（3）重視對灌漿量的設計。在確定灌漿量參數時，需要根據灌漿對象總的土壤量進行研究，一般為總的土壤量的1/5～1/6。

4.施工準備工作。

在工程項目灌漿處理之前，對隧道裂縫進行處理，充分清除其中的雜志。之后沿著裂縫的方向開鑿出“U”、“V”型槽，保證槽體深而寬。開鑿按照先縱深、后鑿寬的順序進行，在鑿槽結束后，通過氣泵等設備進行處理，避免影響施工效果。在裂縫開鑿清理后，施工人員進行其他準備工作，包括 ：（1）對設備進行檢查。對所有灌漿設備進行檢查，確保在施工中每個設備都能保證持續性作業。（2）對材料進行檢查。根據灌漿材料的類別、總類、級配等進行檢查，檢查施工原材料是否滿足工程項目開展的的需要。

5.施工。

（1）埋設灌漿嘴。常見的灌漿最主要分為灌漿管與灌漿盒兩種。其中灌漿管的使用范圍較為廣泛，灌漿盒主要用于裂縫頂端、裂縫寬度較大的位置。該工程在施工中，每個裂縫處都設置了一個進漿孔與排氣孔，保證漿液能順利進入縫隙內部。（2）封縫。封縫能將裂縫形成一個密封的空腔，保證灌漿施工順利進行。該工程在施工中，現用水泥砂漿封縫鑿槽 ；為保證砂漿和裂縫的粘著力，先在槽面上涂刷一層環氧樹脂將，再嵌填水泥砂漿。封縫結束后，檢查封縫效果，保證施工質量。（3）配置漿液。嚴格按照施工準備要求來配置漿液，以保證漿液能滿足工程項目需要。在配置漿液過程中，應該根據漿液凝固時間與灌漿速度確定配置漿液的數量。（4）灌漿。灌漿泵是此次工程施工中的主要灌漿設備，在保證灌漿泵平穩工作的前提下，從裂縫的一段向另一端持續灌注（若是豎縫，需要自下而上灌注）。在整個灌漿過程中，持續的以0.43～0.46MPa壓力展開灌漿。（5）封口。灌漿結束后，確?？p內漿液已經初凝并且不會發生外流后，拆除灌漿嘴，并用灌漿液水泥膏抹平灌漿封口。

三、特殊問題與處理

（一）灌漿問題的處理

一般在灌漿施工過程中，通常采用空口封閉的純壓方式，進而從整體上保證公路橋梁隧道灌漿的科學性。在封口處理過程中，若發現漿液在灌漿的24h 后出現下沉現象，相關人員應該及時補充漿液，后補充漿液的水灰比為0.5，指導漿液充滿縫隙為止。

（二）灌漿管的安放與孔口封堵

一般情況下，灌漿管下部應該設置一個0.8～1.0m 的花管，并保證花管的下方做封口處理；在使用花管時，部分流砂會流入花管內部，此時需要對花管外壁進行包扎（主要以軟橡皮進行包扎）。

（三）一些特殊情況的處理

在公路橋梁隧道灌漿施工中，很多施工可能遇到非常規施工情況，這些要求技術人員能進行針對性解決，以保證工程項目順利進行。例如在回填灌漿施工中，若回填灌漿施工因為發生意外而中斷，則可能導致灌漿孔堵塞。為避免這種現象發生，在施工前就需要做好相應的準備工作，保證灌漿過程不會被打擾 ；若不可避免的發生了中斷，則需要在30min 內恢復灌漿。

四、結束語

主要研究了公路橋梁隧道施工中灌漿法應用的相關問題，并結合實際工程案例，對其應用的具體策略進行研究?？傮w而言，灌漿法作為一種成熟的技術形式已經被廣泛的應用在現代工程項目建設中，成為保證施工質量的重要技術。在灌漿施工過程中，相關人員在優化施工方法的同時，應該重視新技術的應用（例如將無損檢測技術應用灌漿質量檢測中），以更好的控制施工質量，保證施工順利進行。