廣匯集團：“一帶一路”戰略的先行者

“一帶一路”的大戰略下，廣匯集團迎來了不可多得的發展機遇，也成為先行者，為它成為國際性復合型公司提供了歷史機遇。

2016中國民營企業500強榜單中，廣匯集團以1008億元的收入躋身五百強第17位。

廣匯集團已發展成為一家總資產過千億元、員工8萬名、集“能源開發、汽車服務、房產置業”三大產業為一體的跨國大型民營企業集團。

在“一帶一路”戰略能源互通、中哈油氣開發合作加快推進的大背景下，廣匯集團的能源業務板塊已領先規劃，提前布局，目前已形成以煤炭、LNG、醇醚、煤焦油、石油為核心產品，以能源物流為支撐的天然氣液化、煤炭開采、煤化工轉化、油氣勘探開發四大業務板塊，其布局西起哈薩克斯坦、新疆、甘肅，向東延伸到寧夏、直至長江入?？诮K啟東，覆蓋國家“一帶一路”整體戰略布局。

對于地處西北邊陲的廣匯集團而言，如果說在頭20多年的發展中其地緣位置多少算是一種劣勢的話，那么在中央“一帶一路”的大戰略下，廣匯集團迎來了不可多得的發展機遇。

廣匯版圖

“能源開發、汽車服務、房產置業”是廣匯集團歷經27年發展所形成的三大產業板塊。

廣匯集團的能源業務板塊，以上市公司廣匯能源為平臺，立足于“一帶一路”，輻射中亞以及歐美豐富的石油、天然氣和煤炭資源，確立了以能源產業為經營中心、資源獲取與轉換為方向的產業發展格局，相繼進入液化天然氣、煤炭及煤化工開發、石油天然氣勘探開發領域，現已發展成為同時擁有煤、氣、油三種資源，集上游煤炭和油氣生產轉化、中游能源運輸和物流中轉、下游終端銷售于一體的大型能源上市公司。

廣匯能源是中國第一個在國外擁有油氣資源的民營企業，廣匯能源煤炭儲量豐富，現擁有白石湖、黑頂山、淖東、淖西、阿勒安道五大煤田，勘探儲量超過200億噸。廣匯能源目前已擁有的油氣資源主要分布在哈薩克斯坦共和國東哈薩克斯坦州齋桑地區，該勘探區塊合同區面積8326平方公里，緊鄰新疆吉木乃縣，目前已完成三維地震勘探面積僅527平方公里。根據2011年11月NSA儲量評估報告顯示：原油資源量為11.639億噸，天然氣資源量為1254億方。南依瑪謝夫油氣項目合同區塊總面積為1237平方公里，預測天然氣遠景資源量為2683億立方米，原油遠景資源量為2.1億噸。而目前廣匯能源手中握有六大重大項目：

一是總投資15.75億元，（含運輸車隊投資），具備年產5億方LNG產能，目前成為國內經營規模明列前茅的陸基LNG供應商。

二是哈密淖毛湖煤化工項目，該工程一期年產120萬噸甲醇/80萬噸二甲醚、5億方液化天然氣項目，投資總額超過150億元（含配套項目），是已建成目前國內投產煤化工裝置中規模最大、工藝路線選擇在同一套生產裝置中產出產品最多的煤基醇醚項目；

三是哈薩克斯坦齋桑油氣綜合開發項目；

四是公司充分利用在國內陸基小型LNG產業的領先優勢，總投資8.09億元的吉木乃年產5億方LNG項目，該工廠2013年8月已正式進入全面生產階段，產能已達140萬方/天。

五是富蘊煤炭綜合開發項目，其一期年產40億立方米煤制天然氣項目列入新疆維吾爾自治區“十二五”發展規劃，已獲國家發改委路條，目前水利工程和基礎設施工作已經完成。

六是正在積極推進煤炭分質利用項目。

在布局能源產業上游的同時，廣匯能源還積極響應國家能源戰略，發展能源物流項目，包括公路、鐵路、碼頭和天然氣管道，這在全國民營企業中都屬罕見。

2010年9月，廣匯建成全長501公里（含延伸段）公里的全疆首條“疆煤東運”公路專線——淖柳公路，年運量達2000萬噸。

廣匯能源的另一個創舉則是全國首條國網規劃、國標設計、國家批準、民企控股、民資興建、聯合運營的地方資源性鐵路——紅淖鐵路。該鐵路正線全長438公里 （含煤化工專用線10公里），項目估算總投資108.68億元，已被列入國家發改委、鐵道部落實“國務院新36條”的民營項目示范工程和自治區“十二五”項目規劃，2014年2月獲得國家發改委項目核準批復，7月2日紅柳河至淖毛湖段實現鋪軌合攏。該線路將于2016年年中基本完成建設工作，進入驗收階段，并逐步實現通車運營，其建成后預計初期、近期、遠期運輸能力分別為3900萬噸、6000萬噸和15000萬噸。

廣匯能源手中還握有115.5公里長的中哈薩拉布雷克—吉木乃天然氣管道，該項目已于2013年7月份開始跨境供氣，是國內第一條由民營企業經營的跨境天然氣管道。

汽車服務業是廣匯實業另一個在全國領先的業務板塊，公司從2002年開始涉足汽車服務業，通過整合廣西、河南等地規模較大、發展較久的區域經銷商集團而迅猛發展，并于2006年正式注冊成立廣匯汽車服務股份公司。目前，廣匯汽車為全國超五百萬客戶提供覆蓋汽車服務生命周期的一站式綜合服務，包括整車銷售、汽車金融和租賃、維修養護、保險及金融代理、二手車交易代理服務等在內的全方位服務。2014全年，廣匯汽車實現營業收入約864億，新車銷量約57.2萬臺。截至2015年9月30日，建立了覆蓋25個省、自治區及直轄市的全國性汽車經銷網絡，擁有519間門店，470家4S店。2011年至2013年廣匯汽車連續三年位居“中國汽車經銷商百強榜榜首”，是中國排名第一的乘用車銷售商、中國最大的乘用車融資租賃提供商及中國汽車經銷商中最大的二手車交易代理商。作為廣匯實業旗下汽車服務產業的經營運作平臺，廣匯汽車于2015年6月24日正式登陸A股資本市場，開啟了其實業經營與資本運作并舉的企業發展新篇章，而在“互聯網+”時代來臨的趨勢下，廣匯汽車在2014年與阿里巴巴集團正式簽署戰略合作協議，共同打造二手車O2O交易平臺；2015年與汽車之家達成全面戰略合作關系，合力打造行業領先汽車電商平臺。

廣匯汽車最新的動作是打入消費金融領域，據其11月20日公告，公司全資子公司匯通信誠租賃有限公司決定出資9000萬元與長安銀行股份有限公司、北京意德辰翔投資有限公司共同參與發起設立長銀消費金融有限公司（暫定名），用于從事個人消費貸款，以及與消費金融相關的咨詢代理業務。

此外廣匯實業在房地產開發領域亦有不俗表現，其房地產業務從1993年起步，現已成為西北五省最大的房地產企業，在新疆和廣西“兩區五市”開發了100多個多功能住宅小區和商業地產項目。截至目前，累計開發總面積1891萬平方米、物業管理面積1511萬平方米、熱力供應面積1480萬平方米，其中中天廣場、時代廣場已成為烏魯木齊地標性建筑，貴港東湖整治工程已成為廣匯房產在廣西的形象工程。

海外布局

《新疆廣匯企業集團崛起的理性思考》一書中寫道，世紀之交，中央提出“走出去”的重大戰略，廣匯在創建伊始，就提出要利用國內和國外兩種資源，開拓國內國外兩個市場。

正是由于十多年前就已形成的“外向型基因”，廣匯能源才有了今天的早早布局“一帶一路”的成果。

作為國內首家進行境外油氣上下游一體化開發的民營企業，2009年4月，廣匯能源與哈薩克斯坦共和國TBM公司簽訂了合作開發東哈州齋桑油氣區塊協議，該項目建成預計可建成100-110萬噸/年稠油產能和5-6億立方米/年天然氣產能。所產原油通過進口銷往各地煉油企業，所產天然氣通過與之相配套的115.5公里的跨境天然氣管道，輸送到新疆廣匯吉木乃LNG工廠加工銷售。

2012年1月，廣匯石油又與哈方合作伙伴簽署了收購南依瑪謝夫勘探區塊51%權益的主協議，并于當年10月完成了該項目的交割。項目合同區塊總面積為1272.6平方公里，預計天然氣（凝析氣）遠景資源量2682.15億立方米（折合2.7億噸油當量）；原油（凝析油）遠景資源量2.1億噸，總計4.8億噸油氣當量。

2014年8月，身為民營企業的廣匯又獲得原油進口資質，當年8月27日，廣匯能源發布公告稱，公司接到新疆維吾爾自治區商務廳通知，收到國家商務部下發的相關批復，賦予廣匯石油原油非國營貿易進口資質，并安排廣匯石油2014 年原油非國營貿易進口允許量20萬噸。業內分析人士曾指出，廣匯獲得原油進口資質是國家鼓勵有實力的民營企業走出去的重要信號，同時也表明作為擁有海外原油開采資源的民營企業，廣匯的發展模式得到了監管層的認可和鼓勵。

在中央“一帶一路”戰略持續推進的大背景下，廣匯能源布局海外的動作進一步發力。

2015年6月，廣匯能源公告了其總額達70億的定向增發方案，在扣除發行費用后，這些資金將用于投資哈薩克斯坦LNG清潔能源一體化項目、南通港呂四港區LNG分銷轉運站項目、新疆紅柳河至淖毛湖鐵路項目及償還公司有息負債。

一經公告，契合“一帶一路”戰略的哈薩克斯坦LNG清潔能源一體化項目迅速引得市場關注。

哈薩克斯坦地處中亞腹地，是我國“一帶一路”戰略中“新絲綢之路經濟帶”的重點發展區域。同時，哈薩克斯坦以“未來能源的發展？新能源”的主題贏得了2017年世博會承辦資格，并借此機會陸續推出《哈薩克斯坦共和國氣化方案》、《哈薩克斯坦共和國向“綠色經濟”過渡計劃》等一系列鼓勵新能源的政策，旨在優化資源利用，提高自然保護效果，建立“綠色”基礎設施。

其中，申辦城市阿斯塔納提出了“氣化世博”目標。廣匯能源則承擔了在阿斯塔納周邊推廣應用城市公交、出租等公共交通工具實現清潔能源氣化、居民用氣改為天然氣供應的具體實施戰略，并將在此基礎上實現填補哈薩克斯坦國內天然氣資源豐富，而天然氣應用領域空白的戰略布局。

哈薩克斯坦共和國擁有巨大的天然氣儲量潛力，其天然氣開采領域在獨聯體國家之中占據領先地位。但天然氣液化加工等技術相對落后，LNG在工業和居民應用中的普及程度相對較低。本次廣匯能源募投項目中的哈薩克斯坦LNG清潔能源一體化項目屬于天然氣加工和LNG推廣應用的清潔能源綜合項目，目的是滿足廣匯能源在哈薩克斯坦的天然氣業務覆蓋區域對LNG或CNG等清潔能源的需求。

據公告信息，上述項目擬在哈薩克斯坦投資建設一座原料天然氣處理規模為1億立方米/年、占地面積約7萬平方米的天然氣液化廠，并建設配套工程和輔助生產、以及40輛LNG配套的運輸車輛等運輸設施。作為廣匯能源在哈薩克斯坦的天然氣業務的延伸，公司擬在哈薩克斯坦境內建設20個左右LNG加氣站，同時在城鎮中推廣實施民用氣化工程。據預案顯示，項目建成后，預計平均稅后財務內部收益率9.97%，具有良好的經濟效益。

在廣匯能源看來，亞洲經濟正面臨轉型，各國的基礎設施需要更新換代。面對國外旺盛的投資建設需求，中國企業正在迎來歷史性的“亞洲機遇”。公司順應市場趨勢和國家政策的導向，努力向國際市場進行開拓。此項舉措不但使公司不斷向國際標準、國際慣例和規則看齊，加速了公司的國際化步伐，更重要的是公司可以利用自身優勢領域的成熟技術，在國際市場打造新能源領域的中國標準，帶動和提升公司產品的海外市場需求，不斷提高公司的軟實力，對公司長遠發展具有戰略性意義。

潛力與后勁

近期一份券商的研究報告寫道，廣匯能源作為國內民營能源巨頭仍處快速成長期，有望長期受益“一帶一路”之風，公司近年規模增長迅速。但體量增大并未拖累成長速度，公司困難時期已過，鐵路、分質利用、新能源將貢獻主要利潤增長，遠期煤-油-氣-化持續增長能力強勁。公司優秀的管理層是我們看好公司長遠發展的核心因素。

在前述定增計劃中，除了哈薩克斯坦項目，國內的“南通港呂四港區LNG分銷轉運站項目”、兩個項目也是市場對廣匯能源充滿信心的又一依據。

近年來，國內市場對天然氣需求愈發旺盛，鼓勵各渠道進口天然氣已成為國家決策層共識。2013年5月，國家下發《國務院關于取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》，中國商務部即取消對石油、天然氣、煤層氣對外合作合同的審批工作，隨后數家民企陸續獲得國家發改委路條，部署長江出?？趦蓚萀NG轉運站項目。

廣匯能源也是這批試水投建LNG轉運站的民企之一，“南通港呂四港區LNG分銷轉運站項目”項目地處長三角區域綜合交通運輸體系的重要樞紐，依托南通港區得天獨厚的地理位置優勢，是以液化天然氣能源產品營銷為主，具備倉儲、分銷等功能的綜合能源物流基地。項目的功能定位是“城市燃氣季節調峰，LNG應急調峰站或接收站的補充氣源，燃氣汽車、工業、船泊、化工等用戶的供氣，以及輸氣管道鋪設未覆蓋城市的LNG消費”。項目大部分LNG產品將采用裝車臂方式灌裝后通過低溫轉運車外運，小部分LNG產品經汽化后通過管道直供周邊企業使用。

江蘇地區經濟發達，經濟總量大，單位面積利用能源強度大，能源供應不足的局面長期存在。面對一個高速增長的天然氣市場，有必要在天然氣消費量較大的區域、或天然氣管道鋪設尚未覆蓋的區域，規劃建設具備儲氣調峰功能的LNG轉運站項目，以滿足天然氣應急供應的需求。該項目的建設可直接服務于以江蘇為中心的華東地區對能源的巨大需求，項目設計的LNG儲存能力為26萬立方米、年周轉能力115萬噸/年，能夠實現一定規模的LNG分銷和轉運；同時，由于本項目計劃配套建設LNG二級分銷轉運站，未來通過轉運車對外運輸LNG，可以為轉運車運輸輻射范圍內的天然氣用戶直接供氣，體現了轉運站靈活供氣優勢。

目前，正處于“21世紀海上絲綢之路”沿線要站的南通港呂四港區LNG分銷轉運站項目各部分投建工作有序推進。在一些能源行業分析人士看來，該項目與廣匯能源身處“新絲綢之路經濟帶”沿線上的哈薩克斯坦LNG清潔能源一體化項目遙遙相對。通過海陸兩翼戰線，廣匯能源強勁有力的向市場展示了產業鏈上橫跨亞歐板塊能源之路的雛形——“亞歐海陸能源聯運通道”。未來，公司將有望逐步打通國際化發展通道，從單一化生產型企業轉型為集生產、貿易為一體的國際化復合型企業。