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杜佳斌:艾爾馬爾 · 德根哈特:用技術創新塑造駕乘未來

2016-12-08 16:38李前
進出口經理人 2016年10期
關鍵詞:駕乘哈特大陸

李前

從輪胎和橡膠廠家到國際汽車零部件供應商,德國大陸集團所走之路充滿神奇色彩。自1871年成立至今,大陸集團用140多年的技術研發和創新穩固了其在全球汽車零部件領域的領先地位。正如現任執行董事會主席艾爾馬爾 · 德根哈特(Elmar Degenhart)說的那樣,當今,汽車工業有四大趨勢,即安全性、信息、環保和經濟適用車。大陸集團置身其中,在研發領域不斷增加投入,以求盡早探索前沿性技術。道路交通零事故、清潔空氣與智能駕乘盡在大陸集團的目標之中。作為一位在2008年金融危機之后任職大陸集團執行董事會主席的行業專家,艾爾馬爾 · 德根哈特深知技術創新的重要性。

當高級經理人碰上“老品牌”

2016年8月,大陸集團在本財年上半年優良業績基礎上調高了盈利預期。對此,艾爾馬爾 · 德根哈特表示:“調整后,我們2016年全年息稅前利潤率的目標是突破11%,高于之前的預期?!倍{高的原因是橡膠集團經營業績非常出色。不僅如此,大陸集團汽車業務在第二季度發展勢頭強勁,實現了約5%的增長;上半年新增訂單數量同樣令人欣喜,累計訂單金額增至180多億歐元。

在全球經濟波譎云詭的當下,大陸集團的業績表現證明了這個“老品牌”的強勁生命力。當然,在此背后是人的力量。2009年,艾爾馬爾 · 德根哈特作為執行董事會主席掌管大陸集團之時,全球金融危機正肆虐,他備感肩上的擔子之重。幸運的是,艾爾馬爾 · 德根哈特是一位行業經驗非常豐富、具有創新性的國際化管理人才。他曾擔任制造業多個知名跨國企業的高級管理者。

到2014年8月任職期滿時,艾爾馬爾 · 德根哈特帶領大陸集團不僅沖出了金融危機的圍困,而且在讓其成為創新、可持續發展技術供應商的過程中做出了巨大貢獻。大陸集團從專業的輪胎和塑膠制造商到主要專注于全球交通和運輸行業的技術供應商的轉型,也正在緊鑼密鼓地進行之中。

鑒于此,大陸集團監事會延長了對艾爾馬爾 · 德根哈特的任命,他將續任5年至2019年8月底,直接負責包括企業傳訊部、集團質量與環境、大陸業務系統及汽車集團在內的多項核心職能。自2013年8月1日起,艾爾馬爾 · 德根哈特還臨時兼任底盤與安全系統部負責人。

“大陸集團已經多次證明其能力和潛力。我堅信,我們能夠成功克服面臨的行業挑戰,繼續提高自身競爭力,并利用我們的創新系統和技術幫助行業塑造個人駕乘的未來?!卑瑺栺R爾 · 德根哈特說。

用持續創新挑戰前沿技術

大陸集團用140多年的經歷證明了創新和技術的可貴和價值。從一開始,大陸集團就擁有卓越的技術能力。大陸集團是世界上開發出有花紋汽車輪胎、可拆卸旅游車輪輞的第一家公司,以及生產出無內胎輪胎的第一家德國企業。在汽車零部件領域,大陸集團從來不是技術的跟隨者,而是全球創新系統的領導者。

時至今日,大陸集團仍一如既往地推動關鍵技術的創新。在大陸集團2016年4月召開的股東年會上,艾爾馬爾 · 德根哈特指出:“駕乘理念目前正在革新。人們期望駕乘能夠更安全、更清潔,尤其是能夠實現完全互聯。而這一切的前提是要讓人們負擔得起。要實現上述目標,更高效、更智能和更具可持續性的駕乘解決方案必不可少。對于我們的業務而言,有三大挑戰尤為重要:清潔空氣和低排放;提升道路安全和零事故;互聯式駕乘與新型服務。在此三大領域,大陸集團都能做出巨大貢獻?!?/p>

說到做到,大陸集團技術研發投入持續提高。2016年前6個月,大陸集團在資產、廠房設備和軟件上的投資額為9.2億歐元,投資率達到4.6%,上年同期的投資率為4.2%;研發支出年比增長率為13.2%,達14億歐元,占銷售額的比例從2015年同期的6.5%增加至7.2%。截至2016年第二季度末,大陸集團約有員工21.5 萬人,比2015年年底增加了7000人左右。汽車集團員工人數增加了5000多人,以應對產量增加及擴大研發規模之需。

艾爾馬爾 · 德根哈特稱:“大陸集團不斷增強的財力能夠讓我們增加研發領域投資,我們這樣做旨在盡早探索前沿性技術之路,從而保持長期的盈利增長?!?/p>

另外,艾爾馬爾 · 德根哈特介紹說,借助智能互聯技術,自動化駕駛正變得日漸安全和高效。145年來,大陸集團一直都在供應各類硬件產品,如輪胎、合成橡膠、電子和機電一體化產品等?!坝捎诖箨懠瘓F很早就開始業務拓展和相關收購,使我們的開發人員30多年來能夠潛心研究傳感技術與軟件。隨著數字化的發展,我們的產品和技術也因時而變。數字化使自動化駕駛成為可能,為全新駕乘服務做好準備?!彼f。

未來20%的市場寄望中國

目前,中國已成為全球最大的汽車市場,并成為眾多國際汽車企業的“兵家必爭之地”。大陸集團當然也不會缺席。

從22年前進駐中國市場至今,大陸集團從跟隨者真正轉變為了領跑者。目前,大陸集團在中國共設有26處生產基地、17個研發中心,員工總數超過2.4萬名,大陸集團五大事業部為中國市場提供定制化的解決方案。

為了滿足未來中國業務持續增長的需要,不久前,大陸集團在上海楊浦區新設了辦公地點,包括輪胎事業部、動力總成事業部下屬混合動力電動車業務單元,以及車身電子事業部下屬智能交通系統業務單元在內的多個業務單元將遷址到新辦公地點。

“2015年,大陸集團在中國實現了兩位數增長,我們預計未來增長速度要快于市場發展,尤其是在新能源汽車、智能汽車與售后市場等領域會更加明顯。上海新辦公地點的設立將使我們的員工隊伍得以壯大,工程測試能力得以增強,從而有力支撐我們的業務增長?!贝箨懠瘓F中國區總裁及首席執行官康睿凡(Ralf Cramer)說。

正趕上中國汽車產業轉型升級的關鍵節點,大陸集團對中國市場雄心勃勃。在2015年上海車展期間,大陸集團啟動了其進入中國市場20周年的慶祝儀式。當時,艾爾馬爾 · 德根哈特宣布了未來5年該公司針對中國市場的一系列投資計劃。他同時表示,到2020年,大陸集團將實現500億歐元的銷售額,而中國市場將貢獻其中的20%。

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