航道疏浚對水體水質的影響研究

楊金鋒

【摘 要】 航道的建設對于水體的水質有一定的污染，航道的建設對于水體水質的污染主要源于疏浚，在航道疏浚的過程中，會產生對船舶的擾動、泥沙的擾動、擴散引起的二次污染等，水體的懸浮物會產生濃度上的影響，水體的水質處于混濁狀態，而使水體呈輕度污染趨勢，而且，泥沙中攜有的有毒有害物質也使水體的質量下降。我們需要對航道疏浚過程中對水體的水質造成的影響進行分析，針對不同水域的特點，對航道疏浚的影響特征及范圍做出預測和質量評估，進行整治規劃，最終改善水體環境質量。

【關鍵詞】 航道 疏浚 水體 水質 影響

航道疏浚包涵諸多建設內容，諸如：挖槽、護坡建設等，航道疏?？梢杂行宄拥椎慕甘瘻\灘，降低河床的高程，對于航道的通航能力也有極大的提升作用，但是，這些航道疏浚建設會對水底的污泥產生擾動，底泥的凝聚力被破壞，底泥在切削運動下進入旋轉的懸浮狀態，水體在較長時間內會產生富營養化或水質惡化的不良狀態，從而對水體造成水質污染，引起水流的局部改變，降低了水體的交換能力和自凈功能。

1 航道環保疏浚的技術要求

1.1 科學確定航道疏浚的范圍和深度

在航道進行疏浚的過程中，由于底泥中的污染物是長期的沉積物，沉積物的分布和厚度也不均勻，需要對底泥中不同厚度及分布狀態的沉積物進行釋放速率的實驗研究之后，才能確定航道疏浚的范圍和深度，在航道疏浚的方案設計中還要考慮水生植物的生物學特征及分布狀態，要滿足沉水植物的生態特征，對其進行物種保護。

1.2 避免二次污染

在航道疏浚的過程中，要盡量避免二次污染，這主要體現在兩個方面：其一，航道疏浚開挖時，在切削作用之下會對底泥產生擾動，使底泥的局部區域產生狀態的改變，污染物再次進入懸浮狀態，進行釋放和擴散，氮、磷等污染物的加速釋放過程中又造成了水體的二次污染。其二，航道疏浚施工中產生的泥漿是二次污染的又一載體，這些富集的泥漿的安全處置是控制二次污染的關鍵點，它對于環境的二次污染產生威脅。

2 航道疏浚對水體水質存在的問題及影響

2.1 航道疏浚對底泥污染物釋放的影響

航道疏浚對有機物的影響在于：水體中的有機物會吸附于細小顆粒的表面，在顆粒自身的沉降作用下，沉積于水底。而在航道疏浚的影響和擾動之下，吸附于細小顆粒表面的有機物會大量釋放，并向水體中解析，造成對水體水質的污染。

2.2 水體的物理結構遭受到破壞影響

在河道長期形成的過程中，河道水體的底部都會形成穩定而完善的天然防水層，一旦在航道疏浚過程中操作不當，則會對水體的底層物理結構造成難以恢復的破壞性后果，會嚴重破壞河道底部的防滲層，造成難以彌補的嚴重滲漏的意外事故。

3 航道疏浚施工對水體水質的影響分析

3.1 抓斗式航道疏浚對水體水質的影響分析

（1）汛期施工對水體水質的影響分析。沿河寬的某一方向，泥沙的濃度最大值相較于疏浚處的泥沙濃度最大值是逐漸減小的，泥沙懸浮擴散的范圍也是呈現先增大后減小的趨勢。

（2）旱期施工對水體水質的影響分析。在旱期時節，航道疏浚要受到水流水平流速的影響，會在航道疏浚的下游形成一條懸浮污染帶，但由于旱期時的水流速度較緩、深度較淺，懸浮污染帶沿著航道擴散，伴隨著泥沙顆粒的逐步沉降，濃度逐步降低，但是，擴散范圍卻逐步加大。

3.2 絞吸式疏浚對水體水質的影響分析

在航道疏浚的過程中采用絞吸式挖泥船，是一種效果較高的航道疏浚方式，它屬于定點作業，懸浮疏浚物的擴散相當于連續狀態的點源擴散，在絞刀的擾動之下，會使底泥懸浮并擴散，淤泥在翻動與泛起的過程中，形成羽狀的混濁水體，在越靠近河岸的位置，泥沙的濃度最大值會逐漸減小，影響水質，也會使底棲生物的生存環境受到破壞，對環境造成負面影響。

4 航道疏浚對水體水質污染的控制對策

4.1 環保疏浚施工的對策

要合理安排好施工進度，對于航道疏浚施工范圍的水域進行施工保護，要注意避開水域的敏感區，對于魚類養殖區以及取水口要進行環境保護施工，注意溢流口懸浮物擴散對水體的影響，進行監控施工，要采用DGPS定位技術進行高精度的水位遙報監控、船尾實時監測等，在施工過程中要根據臨界起動流速，減慢刀頭切削的速度、換邊的速度以及橋架的速度等。同時，要合理敷設好排泥管線，根據水流、風向等情況將管線布設成平滑的弧形，并加以固定，確保管道連接的嚴密性，防止發生泄漏，以免造成對水體環境的污染。對于抓斗式挖泥船要設置防泥幕簾；對于絞吸式挖泥船要配置防污罩，盡量減少懸浮物對水體水質的污染。有以下疏?，F場懸浮物的測定結果顯示，在增添了防泥的設施之后，明顯減少了對水體的污染。

4.2 控制吹填區吹填溢流的對策

（1）要嚴格控制吹填區溢流口的泥漿濃度。在船舶疏浚的吹填過程中，會有外溢泥漿入水后造成的水體水質污染，因而，要嚴格控制溢流口清除污水的濃度，并加設分隔圍堰，有效增加溢流口到吹填點的距離，從而有效減慢流速，提升沉降效果，減少溢流口出水的懸浮物濃度。

（2）預防意外泥漿泄露。在進行航道疏浚作業的吹填過程中，要定期對排泥管、挖泥管等進行維修排查，對于連接不妥善的部位要及時給予措施補救，預防意外的泥漿外溢，造成對水體水質的污染。

5 結語

總而言之，在城市河湖的水域區域存在差異較大的沉積環境、河道形態等，在進行航道疏浚增加航道的通航能力的過程中，我們需要考慮河底污染底泥的疏浚和處置技術要求，要考慮到底泥污染物的毒性、水質環境的影響、生態效益等因素的制約性影響，了解污染底泥的空間分布規律，采用適宜的航道疏浚技術進行生態疏浚，圍繞精準疏浚、污染物擴散及二次污染、疏浚處置等環節，從根本上緩解和改善水環境的整體水體質量。

參考文獻：

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