破壞車窗玻璃類盜竊車內財物案現場作案手法分析及物證提取

王懷印+程福強

摘 要：隨著社會的進步和經濟的發展，人們的物質文化生活日益豐富，汽車已經作為一種普遍的交通工具進入了千家萬戶。隨著汽車的普及，發生在汽車上的犯罪也呈現逐年增多的趨勢，尤其是破壞車窗玻璃盜竊車內財物的案件越來越普遍，刑事技術民警對于此類案件的勘查，應當正確區分各類不同作案手法，明確勘驗重點，有效提取各類物證，為精確打擊此類犯罪提供科學有力保障。

關鍵字：破壞車窗玻璃；作案手法；痕跡物證

1 概述

破壞車玻璃盜竊車內財物是指采以各種工具破壞車窗玻璃的手段而進入車內達到實施入車盜竊車內物品的行為。該類案件的作案時間多選擇凌晨左右或者天氣晴好的周末及節假日，作案范圍一般在露天停車場，作案對象是可能存有貴重物品的車輛，且該類案件一般容易得手。改革開放30多年來，人們的生活水平日益提高，私家車的持有率會逐年遞增。犯罪嫌疑人通過破壞車窗玻璃盜取車內財物的案件也逐漸增多。對于此類犯罪，一方面需要人民群眾提高自身的安全防范意識，更需要接案后偵查人員的有力作為。作為刑事技術民警，我們在現場勘查時應細心觀察，總結各類破壞車窗玻璃類盜竊車內財物案件的現場特點，分析各類作案手法，明確現場勘驗重點，并針對不同的作案手段選擇合適的物證提取方法，有效提取各類物證，從而為此類案件的偵破提供線索及有價值的物證。

2 現場各類作案手法

2.1 撬壓玻璃類

撬壓一般是指利用杠桿作用破壞客體引起變形[1]。在破壞車窗玻璃盜竊案件中，利用工具撬壓車窗玻璃是最常見的一種作案手法（圖1）。受車窗玻璃膜的影響，當犯罪嫌疑人把工具插入玻璃與車窗框的接縫處，進行左右撬壓時，玻璃不會整個破裂，被撬的車窗玻璃一般為一塊整體，完整程度高。玻璃邊緣一般可見明顯撬點，撬點處可見撬壓裂紋，撬壓裂紋數量少，一般只有2～3條，撬壓裂紋從撬壓點向其他三邊呈放射狀分布。此類留痕工具多為前端扁平的工具，如螺絲刀、剪刀、匕首等。

2.2 彈珠打擊類

在此類案件中一般為用彈弓高速拋射彈珠打擊車窗玻璃（圖2）。玻璃受彈珠打擊，通常是在打擊點處形成一個近似圓形或不規則形態的孔洞，若玻璃被擊穿，則從入口至出口形成喇叭口或喇叭口狀斜面斷口，入口小出口大，出口邊緣有層裂現場，但層裂次數少[2]。受車窗玻璃膜的作用，若彈珠沒有貫穿玻璃，則打擊點處形成的的孔洞為不規則形態，孔洞周圍末梢紋數量少，長度變化大、較直。斷口上有弓形紋，匯聚方向與末梢紋相同。尺寸小的物體在高速拋擊時一般不出現切向裂紋。

2.3 其他工具敲擊類

其他工具主要有隨地取材的石塊、磚塊或者隨身攜帶的鐵錘等物。此類工具在敲擊玻璃時形成的孔洞變化很大（圖3），一般與作案工具的尺寸、形狀有關。小物體敲擊時，形成的孔洞小或不出現孔洞。大物體敲擊時，形成的孔洞大，一般不出現斜面狀斷口，在出口附近有大量的玻璃碎塊分布。

3 針對各類作案手法案件的物證發現及提取

3.1 現場周邊痕跡物證

對于此類案件現場的物證發現與提取應采用由遠及近的順序進行，先觀察現場周圍的情況。犯罪嫌疑人在實施盜竊行為前，會對準備下手的車輛做一個外圍觀察，進行踩點。我們在現場勘查時，應當仔細搜索車輛周圍，看看能不能提取到犯罪嫌疑人遺留在現場周邊的磚頭、棍棒等作案工具，檢查車底地面，看有沒有可疑的者煙頭、礦泉水瓶等生物檢材。

3.2 車身上痕跡物證

車身上痕跡物證的勘驗主要集中在被破壞的車窗周圍。若犯罪嫌疑人是利用工具撬壓車窗玻璃，則會在車窗框上留下明顯的撬壓痕跡。在被破壞的車窗的窗框及下方車門上重點勘驗有沒有犯罪嫌疑人留下的指掌紋及血跡等，尤其是被破壞的車窗玻璃，大多數車窗玻璃會因太陽膜而連在一起，犯罪嫌疑人在移走這塊玻璃時，不可避免的會在玻璃上留下指紋。對于帶有行李架的越野車，由于車身較高，犯罪嫌疑人在鉆入車內時會因攀爬而在行李架內外側留下的指紋。

3.3 車內痕跡物證

車內痕跡物證的勘查主要有座椅上和被盜處。在大部分案件中，嫌疑人都會通過車窗鉆入車內，因此在車內座椅上可能留下犯罪嫌疑人的鞋印。對于被盜處要重點勘查，因為被盜處室犯罪嫌疑人直接接觸及翻動的地方，最有可能留下犯罪嫌疑人的指紋、汗液等。

4 總結

隨著私家車的普及度的提高，破壞車窗玻璃來盜取車內財物的案件的增多，我們應認真勘查現場，分析不同的作案手法，總結經驗，串并案件，提取更多有價值的痕跡物證，為案件偵破提供有力的支撐。同時應當加大安全宣傳，提高老百姓的防范意識，打擊與防范相結合才能更有效的避免犯罪，挽回老百姓的損失。

參考文獻

[1]張書杰.工具痕跡學[M].北京：中國人民公安大學出版社，2009.75-80

[2]戴林.特殊痕跡檢驗[M].北京：警官教育出版社，2010.251-260

作者簡介

王懷?。?986—），男，重慶市永川區人，重慶市永川區公安局，助理工程師，研究方向：刑事科學技術。