大江東：交通安全治理“兩年行動”有妙招

大江東：交通安全治理“兩年行動”有妙招

文 | 潘亮亮

2016年12月初開始，大江東交警部門結合全市公安機關“從嚴治理、從嚴治警”活動，正式啟動新一輪的突出交通違法行為整治行動，這也是大江東道路交通安全治理“兩年行動”的階段性收尾工作。

大江東原先屬蕭山的東片地區，是典型的農商結合區域，交通參與者安全意識淡薄，加上區域內新建道路多，道路通行條件好，車速普遍較快，發生嚴重交通事故的風險大大增加。如何有效防控道路交通安全風險，是擺在2015年剛剛成立運作的大江東公安交警部門面前的一道難題?！坝袝r候半夜出警去處理一起交通事故，身體疲勞真的沒什么，但看到傷者家屬在搶救室外面的樣子，確實非常難受。一個人走了，關聯的是一個家庭。對他們來說，往往一個家就這么坍塌了?！碑斄耸畮啄昀辖痪难倜看握劶敖煌ㄊ鹿?，感慨都很深。

“遏制交通事故的高發勢頭是大江東交通安全治理的重中之重，少傷亡一個人就是最大的工作實績?！边@是大江東交警部門成立之初新班子成員的莊嚴承諾。自2015年初起，大江東公安交警部門結合大江東的實際情況，組織開展道路交通安全治理“兩年行動”，嚴查嚴治各類交通違法行為，全面排查整改道路交通安全隱患，深入轄區開展交通安全宣傳，多管齊下，多措并舉，全力“壓事故、減傷亡”，成效初顯。

通過“兩年行動”，大江東區域道路交通四項指標（交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失數）連續下降，特別是死亡人數從2014年的50人下降到2016年的21人，降幅達58%。

做好“人”的工作

人是道路交通安全的主體，在道路交通事故中，大多數是人為原因造成。因此，大江東交警部門始終堅持抓好防范就必須抓住人的教育和管理。

對于重點駕駛人，交警部門通過演練、培訓等多種方式，對他們進行交通法規的再學習、職業道德的再教育、心理能力的再養成，同時結合路面執勤，持續加大對重點駕駛人的管理力度。2015年11月，大江東交警部門在長安福特組織開展了員工接送車突發道路交通事故應急處置聯合演練。演練后一位老駕駛員說道：“演練對我的幫助很大，頭腦中有這個印象后，萬一遇到事故，我會處理得更加鎮定、及時、有效?！眱赡陙?，大江東公安交警部門共牽頭組織開展類似面向重點駕駛人的培訓、演練45批次，共有3000多名駕駛人接受了安全駕駛的再教育。

對于電動自行車駕駛人，針對其交通安全意識淡薄的問題，交警部門結合交通安全宣傳教育“五進”活動的開展，廣泛深入轄區企業、建筑工地、社區（村）等對電動自行車使用群體開展交通安全面對面教育。以涉及電動自行車的事故案例，特別是發生在身邊的一些重大交通事故的案例，以案說法、以案釋法，從提高電動自行車駕駛人的交通安全意識入手，不斷強化其良好交通習慣的養成。近兩年，交警部門已累計發放電動自行車行車安全宣傳資料6萬余份，制作各類標語150多條幅，制作宣傳圖版10余套。

一名汽車駕駛人說：“前幾年電動自行車還沒這么多，但那時候電動自行車快車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規載人等交通違法行為比比皆是，我們開車躲避還來不及。而這兩年電動自行車駕駛人素質越來越高，遵章守法意識也越來越強，大江東交通環境好很多了?！?/p>

治理“車”的違章

大江東體制調整后，一步邁入主城區序列，大開發、大拆遷、大建設速度、力度空前，道路交通安全管理的體制機制快速轉變。但大江東居住人口基本以農民為主，農村城市化、農民市民化的轉變需要一定的過渡期，因此交警部門緊緊抓住過渡期這一關鍵，以杭州G20峰會安保為契機，以“拼搏”“沖刺”“火力系列”“兩治一整”等系列整治行動為載體，以酒后駕駛、超載、超速、闖紅燈等為重點整治違法，以電動自行車、工程運輸車、?；愤\輸車、員工接送車等為重點整治車輛，進一步加大對嚴重道路交通違法行為的查處力度，提高現場管治率、執法率，目前嚴查嚴治違章“車”在大江東已成為一種常態。

2016年以來，交警部門共查處各類交通違法行為9.5萬起，與2015年同期相比增加58.6%，現場查處電動自行車違法1.6萬起，與2015年同期相比增加35.9%。在杭州交警支隊組織開展的各類整治行動中，大江東交警部門現場人均查處交通違法行為數始終位居全市縣（市、區）大隊榜首。

參與整治行動的一位民警說：“大江東每周開展一次全警、全區的集中整治，但像酒駕檢查、工程車查處等各類專項性的整治，每周還有兩三個晚上?！彼瑫r表示，同事們都很熱愛各個崗位，愿意把青春奉獻在大江東這片熱土上，雖然很累但值得。

◎ 夜查工程車輛

消除“路”的隱患

以前，大江東路網構成較為復雜，各類道路隱患不少。對此，公安交警部門全力排查轄區事故多發點、段，并定點實施固定崗勤務模式，建立民警包街道、包線、包段責任制，全面落實管控責任，全力維護道路安全暢通。在此基礎上，對排查出來的道路隱患，積極推動職能部門整改治理。2016年以來，共有52處隱患點段得到有效治理。同時，交警部門為不斷提升城市治理能力，實行重大交通事故會商工作制，及時發現重大交通事故發生點段存在的交通安全隱患，同步抄告相關職能部門，基本實現了隱患點段滾動排查、滾動治理，確保重大交通事故得到有效遏制，切實做到了為出行安全保駕護航。

為緩解警力不足的問題，大江東交警部門強力推進智能交通一期工程建設，共斥資2000多萬建成了20處卡口、79處智能信號、22處電子警察及203處視頻監控，覆蓋轄區各主要道路、主要路口，徹底改變了大江東成立之前轄區道路科技設施薄弱的不利局面。目前，大江東智能交通已完成調試并正式投入使用，在規范行車秩序、落實防控措施等方面起到了至關重要的作用。一位來處理交通違法行為的駕駛員這樣說道：“真后悔死了，這個月我已經收到四條違章提醒短信，都是因為在大江東闖紅燈，怪自己不遵守法規，這個不好的習慣真要改改，不然真是害人害己啊?！?/p>