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淺談瀝青混凝土路面裂縫處置

2017-03-09 07:39
綠色環保建材 2017年3期
關鍵詞:灌縫淺談瀝青

郎 超

龍口市公路工程總公司

淺談瀝青混凝土路面裂縫處置

郎 超

龍口市公路工程總公司

瀝青混凝土路面是當前常見的一種路面類型,對于提高路面質量具有重要意義。但瀝青混凝土路面施工容易出現裂縫,由此對路面質量及交通運行產生影響。對此,本文通過對瀝青混凝土路面裂縫處置方法進行分析,以期加強路面施工質量控制,更好的滿足瀝青混凝土路面施工需求。

瀝青混凝土;路面裂縫;處置方法

1 引言

瀝青混凝土路面裂縫有橫向裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫、不規則裂縫等幾種類型,一旦出現裂縫,不僅會對路面美觀產生影響,還容易導致出現路面塌陷問題,進而對路面交通產生制約[1]。對此,需要針對裂縫發生原因進行分析,以采取針對性的處理措施。

2 瀝青混凝土路面裂縫發生原因

導致混凝土路面發生裂縫的原因有很多,通過分析裂縫發生原因,更有利于解決路面裂縫問題,保證路面質量。具體的瀝青混凝土路面裂縫發生原因如下:

2.1 溫度變化因素影響裂縫

高溫和低溫都會對瀝青路面裂縫造成影響,但影響情況不一樣。如果當地溫差較大,則會產生更嚴重的非載負荷裂縫現象。當地氣溫發生劇烈變化時,路面溫度變化不合理,瀝青路面受溫度影響產生熱脹冷縮效應隨之產生拉力,而當路面拉力不足時,瀝青路面就會產生開裂現象,形成橫向裂縫、縱向裂縫或塊狀裂縫。

2.2 載荷因素影響裂縫

機動車、非機動車等在路面上行駛的過程中會對路面有負荷作用,受負荷產生的應力如果超過路面所能承受的抗拉強度范圍,基底則會產生裂縫。過程反復,公路的承受負荷能力隨之下降,拉應力就會通過裂縫對瀝青公路基底內破產生作用力,直接危害公路基底內部的穩定性。

2.3 沉降現象影響裂縫

如果道路施工時就留下路基不平整、不均勻的問題,那么就會隨著時間的推移而逐漸發生道路沉降現象,進而導致路面發生橫向或縱向開裂,尤其是橋面兩端和路基半填處更容易出現此問題[2]。面對沉降裂縫,施工隊應根據沉降標準處理不均勻或不平整的路段,處理方法包括補修和翻新。

2.4 其他因素影響裂縫

在瀝青路面的使用過程中,往往容易由于外界因素的影響而導致產生橫向、縱向裂縫或路基下沉現象。實際上,一切裂縫產生的根本原因在于道路施工工程,外界因素只是充當了催化劑、激化因素等。在道路建設施工過程中要注意對瀝青材料進行科學配比,充分分析施工中存在的問題,結合實際情況及時對路面進行均勻、平整處理,防止發生龜裂現象。

3 瀝青混凝土路面裂縫處置方法

瀝青混凝土路面的裂縫有很多類型,而導致路面出現裂縫的原因也有很多種,這對于路面施工質量影響較大,需要采取有效的裂縫處置方法,保證路面施工質量。

3.1 灌縫施工

前期需要做好準備工作,包括對裂縫實際情況的勘察、對裂縫機情況的分析、對開槽標準的分析[3]。然后根據裂縫實際施工要求設計補縫、灌縫施工方案。施工過程中,應不斷強化灌縫機的標準密封效果,時刻觀察密封膠使用情況,不斷調節加熱和攪拌情況,確保施工溫度保持在200℃上下,禁止溫度超過205℃。后期對灌縫機進行養護處理,檢查灌縫機內部,確保隔離安全指示的合理性,檢查開槽吹風機的卡位情況,合理安排卡車施工的具體位置,保證施工安全,保證施工有效。

以實際裂縫開槽位置為依據設計出科學合理的施工圖,要求具體施工時應嚴格按照施工圖紙的要求衡量開槽寬度和深度,靈活預留標準尺度,規范開槽作用的相關調節標準,確定開槽的具體范圍。開槽后,要及時清理槽內雜物、水分,并去除縫隙兩壁松散顆粒。清理之后,保證裂縫兩邊物雜物和灰塵,保證裂縫內部無水分、無雜物、無明顯沙土灰塵,為后續灌縫工作打好基礎。灌縫時,應在槽內適當加注熱水,目的是使槽兩端的截面保持干燥,并確保兩端能受到良好的加熱作用。以瀝青熱縫材料為依據,正確分析熱接觸范圍,正確選取施工材料、正確選取黏粘角度,實現與路基之間的完美接觸,確保無殘留。

灌縫施工結束之后,要及時用密封膠條將灌縫的部分密封起來,及時清除周圍路面上的雜物和塵土,保證灌縫冷卻時間不少于20分鐘,靈活控制交通開放時間。填封時應先將罐中材料以泵吸方式導出罐體,之后利用專業工具將材料自底部依次填充到裂縫中去,并且應注意填封過程應該是持續的。

3.2 確保施工材料質量

合格的材料產品可以確保修補成功率和投入使用之后的耐久度,而不合格的材料在裂縫灌縫施工中容易發生填充硬化現象,導致填充材料和裂縫壁無法完美連接,處理后的裂縫很容易發生二次開裂,嚴重浪費養護維修成本。選用良好的填充材料可以加強路面的延展性和延伸效果,而且良好的填充材料都具有抗勞、耐勞作用,投入使用后可以幫助公路延長使用壽命[4]。

切實以瀝青路面施工標準為施工依據,盡量減少不合理的因素,控制施工范圍,確保修補結束并投入使用后不會產生二次開裂現象,逐漸改善路面的完整性,逐漸提升公路質量的穩定性。此外,瀝青公路建設質量的好壞與施工機械也有很大的關系,通過分析填充材料情況和路面實際情況合理選擇施工工具,施工之前要對施工機械進行嚴格檢查,確保施工路面不會由于施工機械性能的原因而發生破損現象。

4 結束語

裂縫是瀝青混凝土路面施工中常見的一種病害,對于路面質量的危害非常嚴重,尤其是在雨水或者低溫季節,會導致有裂縫的路面狀況更加糟糕,只有加強對瀝青混凝土路面發生裂縫的原因進行分析,并采取有效的處置措施,才能夠減少裂縫,并控制裂縫發生,提高路面施工質量,減少路面病害,提高瀝青混凝土路面的使用壽命,也更好的滿足我國的交通事業發展需求。

[1]徐建國.淺談公路水泥混凝土路面裂縫處置措施[J].科技視界,2014(31):335.

[2]石磊,王志偉.淺談水泥混凝土路面的施工及裂縫處置[J].公路交通科技(應用技術版),2014(10):144~146.

[3]龔娜.淺談瀝青混凝土路面產生裂縫的成因.預防及處理[J].科技與企業,2013(21):161~162.

[4]吳西西.淺談瀝青混凝土路面裂縫形成原因及防治措施[J].黑龍江科技信息,2013(8):306+308.

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