現澆混凝土道橋施工的技術要點分析

商勝國

摘要：如今，我國的建筑事業在經濟發展和城市化進程不斷推進的推動下，正經歷著前所未有過的繁榮，越來越多的新式道橋不斷產生，其在質量的要求上也越來越高?；炷磷鳛槌Ｓ玫慕ㄖ┕げ牧?，在具體施工的過程中，會因為受到許多方面因素的影響而出現許多問題。這就需要我們在具體要求的指導下，運用相應的技術，將現澆筑混凝土施工保質保量地完成。以下就是在這樣的背景下提出的，通過對其施工技術要點進行分析和介紹，具有十分重要的現實意義。

關鍵詞：道橋施工；現澆筑；施工技術；要點分析

1現澆筑混凝土道橋施工中混凝土的施工技術要點

1.1混凝土施工常見的質量問題

現澆筑混凝土道橋路面具有多方面的優勢和特點，例如，強度高、耐用性能強、養護費用低等等，適應了施工的實際需要，在施工中得到了廣泛的運用。在施工中，混凝土是運用得最為廣泛的材料，然而，在混凝土配制和施工中，如果相關工作沒有處理好，可能會帶來相應的質量問題，其中裂縫是最為常見的問題。例如，混凝土材料本身存在著質量問題，施工人員對混凝土沒有進行合理利用。施工現場的工作人員忽略了混凝土強度等級控制，讓混凝土長時間暴露在外界環境中，混凝土并沒有按照標準來進行配比，存在著質量隱患。澆筑的過程中，使用力過猛，或者是沒有進行充分的振搗，混凝土結構在拆模之后，養護工作不到位，從而形成裂縫等，這些因素都可能導致裂縫的產生，對整個道路施工產生不利影響，必須采取相應的措施處理，以確?，F澆筑混凝土道橋施工。

1.2混凝土的施工技術要點

為了有效控制混凝土的裂縫問題，提高道橋施工質量，在施工中需要按照以下的技術要點進行施工。必須按照相應的標準來進行混凝土配合比設計與施工，在混凝土施工過程中，施工人員首先必須確定不同部位混凝土的強度等級，按照強度等級和施工要求來配制混凝土。確保施工工藝的科學合理，水灰比以及水泥用量必須要嚴格控制好，混凝土振搗要實現設計的密實度，還要選用合理的外加劑和摻合料。此外，對施工人員進行合理的培訓，加強對混凝土施工質量的控制，提高裂縫的控制效果，確保整個現澆混凝土道橋施工質量。另外，高強混凝土具有良好的質量和控制效果，是現澆混凝土道橋施工的主要材料，具有多方面的優勢和特點，例如，減輕橋梁自重、增大橋梁的跨越能力、提高橋梁的耐久性、延長橋梁的使用壽命等。

2溫度影響現澆筑混凝土道橋施工的主要類型和基本原因

2.1外部因素對溫度的影響

現澆筑混凝土道橋施工中混凝土結構長期暴露在外部環境中，經常受到高溫、曝曬、雨水等方面的影響，會隨時引起現澆筑混凝土產生非線性溫度分布，進而產生混凝土附加應力以及因溫度而產生的位移，影響現澆筑混凝土道橋的強度和結構。

2.2澆筑過程的溫度積累

在現澆筑混凝土澆筑初期如果對混凝土澆筑溫度，混凝土振搗實際掌握不全面會導致混凝土的分布不均勻，有的地方比較粘稠，有的地方很稀薄不同和易性的混凝土也都有不同的狀態。如果在澆筑時速度沒有控制好很容易在溫度的變化下混凝土表面產生氣泡和流漿的現象。此外還存在一個重要的現象就是浮昆凝土的內部因水化熱的原因溫度要高于外部溫度所以在后期養護時很容易出現梁面的變形。這里所說的因溫度變化出現的應力也是對梁體損壞的重要原因。

3現澆筑混凝土道橋過渡段的施工技術

為了應對施工中容易出現的問題，在過渡段施工的時候，需要注意做好以下工作。選擇臺背填料的時候，要控制好質量，盡量選擇透水性好的材料。在編制施工方案和施工組織設計的時候，要嚴格按照規定進行，確保編制程序和編制方法的科學性。在施工準備階段，需要檢查方案的質量，并做好施工技術交底工作。同時，做好施工材料的采購，確保施工材料質量合格，對施工機械也要做好采購和養護工作，使其在施工中更好的發揮性能。在過渡段的施工組織設計的時候，由于其對減少路橋間的沉降差有著很大的促進作用。因此，當橋臺結構施工完成之后，需要盡最快的速度安排過渡段陸地和一般填土路堤的施工。對過渡段路堤和一般路堤的碾壓面按照大致相同的高度進行填筑碾壓，為了保證施工質量，應該進行分層填筑。此外，還需要做好其它方面的檢查工作，包括填土松鋪厚度、平整度、含水量等等，當這些指標滿足要求之后，再進行碾壓。碾壓運用振動壓路機進行，在臺背路堤填土和路基土方的連接處，必須進行振動，這樣做的目的是為了增強碾壓效果，提高施工質量。

4現澆筑混凝土道橋防水施工路基面的處理技術

路基面的處理是施工的重要工作，直接影響路面鋪裝層質量。在施工中，為了提高路橋的防水功效，應該做好混凝土路基面細微的缺陷的處理工作。道橋基礎混凝土可能會有細微裂紋的產生，裂紋往往隱藏在路基面的浮漿里，通過打毛處理之后這些裂紋就能夠暴露出來。防水層就能夠直接滲透，封堵。運用鑿毛機處理之后，能夠使得混凝土表面的附著力得以提高，可以促使新老混凝土更好的結合在一起。為了提高道橋路基面與防水層、瀝青路面鋪裝層之間的粘結強度，可以先對瀝青路面進行開挖和翻修，對瀝青路面的擁包、網紋、油浪、車轍進行清除和處理，除去路基表面的浮漿。做好對路基面上浮漿的清楚工作，對增強路基面的強度十分有利。在完成對混凝土的澆筑工作后，可以用鋼絲刷在初凝過程中，對表面的拉毛進行處理，借此來增加路基面的粗糙度，使其能較好地完成與其它結構的粘結工作，增強整體結構的穩定性，提升工程的質量。對于道橋防水施工路基面的處理，一定要重視對其深度和粗糙度的處理，讓其能很好地滿足相應的防水材料的要求，保證工程質量達到國家規定的要求，建設一流的道橋。

5結語

總而言之，在公路工程建設不斷發展的情況下，隨著施工技術和施工經驗的總結，現澆筑混凝土結構在道橋施工中的運用越來越多，在工程建設中的作用越來越大。然而，值得注意的是，施工中必須嚴格按照相關的規定進行，把握好相應的施工技術要點，并加強養護工作。同時，還需要注重提高施工人員的素質，不斷總結相應的施工經驗，并注重新工藝、新技術的運用。只有這樣，才能確?，F澆混凝土道橋施工質量，預防甚至避免施工質量問題的發生，提高工程建設質量，使其在道橋工程建設中更好的發揮作用。

（作者單位：長春市市政工程建材檢測有限公司）