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伊頓:做可持續的商業動力之源

2018-02-20 14:28李雪寅
WTO經濟導刊 2018年12期
關鍵詞:伊頓導刊包容性

李雪寅

飛機、醫院、工廠、數據中心、車輛、電網,無論何時何地,人們都借助科技、交通、能源和基礎設施生活、工作和成長。

這一切,都有賴于動力來實現。那么,是誰在為確保動力可靠安全運行而默默耕耘?人們理所當然擁有的這一切動力,離不開這樣一位背后的隱形動力巨鯨。

連續十個年頭,伊頓作為逾百年歷史的多元化動力管理企業,在中國,每年都會發布《伊頓中國可持續發展報告》,與客戶、合作伙伴、社區、員工和同行分享一年的努力和成果。2018年是極具意義的一年,《2017伊頓中國可持續發展報告》在這一年如期發布,既有對過往一年的總結,更有對未來的展望。

可持續發展報告作為企業社會責任的“說明書”,看似有“章”可尋,但只有身處其中,才能道明其內涵。在接受本刊記者采訪時,伊頓亞太區企業傳播總監莊薇談起報告如數家珍,將一幅安全可靠、綠色高效的可持續動力發展前景展現在我們眼前。

談報告:可持續發展不只流于宣傳和口號

《WTO經濟導刊》:本次報告是近年來第九份年度《伊頓中國可持續發展報告》,您如何看待這九份報告給伊頓帶來的價值?

莊薇:可持續發展不該流于宣傳和口號,其帶來的影響早已深刻融入伊頓企業管理運營的方方面面。

面對客戶,我們竭力提供高效的動力解決方案;面對供應商,我們堅持將可持續性表現作為篩選供應商的重要條件;面對員工,我們努力發展企業包容性與多元化;面對社區,我們積極開展支持教育、環保、扶貧、助老等方面的公益活動,為社區的長久發展積極貢獻自己的一份力量。

這九份報告是伊頓公司在可持續發展領域長久不懈努力的見證。今年,《伊頓中國2017可持續發展報告》更有幸再次榮膺“金蜜蜂2018優秀企業社會責任報告長青獎”。這體現了全球理念與本土實踐的融合,企業可持續品牌的建設,更是利益相關方訴求融入企業運營管理的體現。

《WTO經濟導刊》:從今年的報告中,可以看出在可持續供應鏈方面伊頓進行了更加深入的挖掘,這是否預示著伊頓未來會將可持續發展報告作為供應鏈可持續發展管理工具?

莊薇:伊頓可持續發展報告集中體現了我們根植于公司戰略和日常運營中的可持續發展理念。勿庸置疑,它將作為我們指引未來公司戰略和整個供應鏈可持續發展方向的工具。

伊頓堅持將自身的可持續發展理念貫穿到供應鏈管理的每一個環節中去。在大數據化時代,我們更是將數字化理念全面推行到供應鏈管理上,從供應商的導入與審核機制、履責情況考察,到信息溝通,乃至前瞻性風險探測等。我們很高興地看到,供應商和合作伙伴積極響應伊頓對于優化可持續供應鏈的號召,共同實現可持續性供應鏈的良性循環。

《WTO經濟導刊》: 多樣性與包容性也是報告的重點,可否分享一下這方面的“伊頓經驗”?

莊薇:在這方面我想說說伊頓的努力。

現代管理學之父彼得·德魯克曾經說過:“對人的多樣化要有絕對的包容性,不能讓企業成為改造員工個性的工廠?!币粋€企業在實現包容性與多元化的路上要經歷諸多挑戰,但我們相信一個企業只有真正克服這些阻力,我們的員工才會反哺業務。

要塑造包容性與多元化,需要依據實施戰略的基礎、工具和結構,搭建契合自身企業特色的包容性與多元化模型。為此,伊頓成立了全球包容性委員會、區域包容性委員會和包容性伊頓資源社群,著力從多元化工作環境、員工培訓與發展以及員工關愛與福利三大方面開展落地的包容性與多元化工作,以確保伊頓理念自上而下,互通互聯的有效傳遞。戰略模型的基石是伊頓獨創的集“人才、績效、全球化與創新”為一體的多元化包容性支柱,在此基礎之上,通過職業管理工具、多元化包容性教育與輔導計劃等切實有效的工具,伊頓的價值觀才得以真正融入到每一個員工的個人理念與職業發展之中。

話發展:有困難才需要責任和使命

《WTO經濟導刊》: 伊頓中國一直致力于促進可持續發展和新型城鎮化建設,其中的挑戰和機遇是什么?如何發揮伊頓的優勢抓住機遇?

莊薇:中國的新型城鎮化進程也是一部環境發展簡史。

例如,因動力的不合理使用導致的資源與環境問題。眾所周知,中國城市化加速發展,在城市升級迭代的背景下,氣候變化、能源匱乏、能源效率低下成為了一座城市可持續性發展難以逾越的障礙。

伊頓信守“動力,因我們而不同”的承諾,將這些挑戰納入對新型數字化產業的探索之中,并投入大量的資源和時間,開發創新數字化產品與解決方案,以求幫助客戶、合作伙伴乃至全社會解決新時期背景之下,持續變迭的商業以及工業難題,旨在推動科技造福城市,驅動技術改變生活,促進可持續性發展。伊頓集團全面推行數字化戰略,在運營上,我們現階段正著力從前端流程、創收物聯、制造生產力/工業4.0以及內部生產力四個工作流提升數字化轉型。

《WTO經濟導刊》:伊頓致力于成為“全球商業動力之源”,但說到動力往往意味著能源消耗。在可持續發展成為時代使命的當下,可持續的動力會不會更加道易行難?

莊薇:有困難才需要責任和使命。在剛過去不久的珠海航展之中,我親身體會到伊頓可持續發展理念在產品和技術研發之中的創新體現。為推動“綠色航空”發展,伊頓創新研發出高效液壓及燃油系統以提升燃油效率,減少二氧化碳的排放;開發了發動機金屬屑檢測新技術,從而使發動機的可靠性有了顯著提高;并運用復合材料及增材制造技術制造飛機零部件,來幫助飛機減少重量。

這樣的技術運用到了首款國產大型客機C919之中,作為C919的關鍵部件供應商和中國商飛的合作伙伴,伊頓支持伊頓上飛(上海)航空管路制造有限公司為C919設計,開發和制造了被譽為飛機 “血管”的燃油和液壓管路系統。

《WTO經濟導刊》2018年是中國改革開放40周年,作為社會責任的先鋒力量,伊頓還可以在哪些方面進一步貢獻力量?

莊薇:今年是中國改革開放40周年,也是伊頓深耕中國市場的第25個年頭。

作為眾多外資企業的一員,伊頓未來將繼續擴大和深化與中國地方政府以及本土企業的交流合作,更深度融入全球貿易體系,以努力實現提質增效和轉型升級。

在未來,伊頓將進一步推動聯合國可持續發展目標(SDGs)在中國的實現以及金蜜蜂全球2030CSR倡議的推進,深化自身可持續發展理念與中國社會新時期發展需求的結合,為中國社會的發展貢獻自己的力量。

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