公路施工中瀝青路面的施工技術探析

李豪杰 李 彪

（中交第三航務工程局有限公司南京分公司， 江蘇 南京 210000）

1 施工前的準備

1.1 材料的選購

在公路施工工程開始之前，需要根據實際施工的詳細情況對所需要的施工材料做好相應的選購，同時做好相關材料的準備，對于材料的質量以及相關參數做好檢查，對于一些材料的性能要在施工前做好相應的檢測工作。特別是一些比較復雜和重要的原材料，例如瀝青材料、砂礫碎石材料等，要在施工開始之前就杜絕劣質材料的使用。盡量減少因材料不合格而產生工程質量問題，在選擇施工材料時還要對相關材料的性價比加以對比，控制施工的材料成本，選擇質量與價格都比較合適的產品[1]。原材料的購買要從規模較大的正規廠家，這樣材料的質量的保證才更大。

在材料選擇完成之后對于施工現場的相關操作也必須進行嚴格的把關，現場的監督管理人員要提高責任意識，在材料進入施工現場時進行嚴格的檢查，結合實際對工程項目的材料需求量核對材料的相關檢測報告和參數等內容。其中尤其是瀝青材料、粗細料、填料的檢測必須嚴謹，而且對于材料要進行抽樣實驗，不符合規格的材料一律不能使用。

1.2 施工機械的檢測與維修

施工時所用到的機械對于施工是非常關鍵的，它直接關系著工程的施工速度和質量。因此，在進行公路施工之前對相關的機械設備進行仔細的檢查，存在問題的設備及時進行維修，確保在施工的時候機械設備能夠正常穩定的運行。在機械設備的檢查時主要對運輸器械，礦料撒車，拌合器械，壓路機以及相關的油撒車等的性能進行檢查，確定這些機械的操作是否存在問題以及在操作時技術人員的安全性是否有保障。檢查合格后才能進行使用。在使用機械施工的過程中，要定期對其進行檢查和維修，盡量減少在施工的時候因機械問題使工程的工期加長，質量降低。

2 瀝青路面的施工技術

瀝青路面的施工質量對公路工程有著重要的作用，所以，必須加強對瀝青路面相關的施工技術的控制，在進行瀝青路面施工的時候，要嚴格遵循相關的操作要求，規范操作，相關的技術人員要加強自身的專業技能，這樣，公路工程的整體質量、性能以及安全程度才能有更好的保障。

2.1 對路段進行試驗

在瀝青路面工程施工開始前要在一定路段的做好相應的檢測試驗。這樣可以知道施工時應采用什么樣的機械設備與材料能夠使瀝青路面的性能達到最優；同時可以檢測各種材料的配置比例的合適的量為多少；可以對瀝青路面的攤鋪溫度和厚度與碾壓施工的工序進行檢測，得出最為合適的施工操作技術，保證施工工程的質量。

2.2 混合料的拌合

在工程施工的時候，對于所用到的相關施工材料要按類別存放，使用時也需要按類供應。對材料的供應地點一般只選用一家，最多兩家，這樣才能保證材料的質量不會有較大的偏差。而且對每一個材料源購買的材料都要進行抽樣檢查和測試，使用每種材料都要按照相關的標準進行配比。

瀝青材料要通過導熱油進行加熱，加熱的溫度通常為165～175℃之間，石料加熱的溫度通常為180～155℃之間，瀝青材料和所用到的礦料的加熱溫度要能夠使拌合的瀝青混凝土在出廠時的溫度在165～175℃，對于花白料和溫度超標的材料嚴禁使用，瀝青混合料的溫度高于195℃不能使用，而且運輸到操作現場的時候溫度要在 140～150℃之間[2]。圖 1 是施工時熱拌瀝青的施工工藝操作流程圖。瀝青的混合料在攪拌的時候要讓所有的原材料都充分拌勻，礦料顆粒要能夠把瀝青結合料覆蓋起來。攪拌好的瀝青混合料必須保證攪拌均勻不能有花白料、混合料出現結團現象、粗細料出現分離的問題。如果存在這些問題要及時進行改善。瀝青混合料做好后，要根據相關的標準對運送的車子進行溫度測量。剛剛攪拌好的瀝青混合料不能馬上進行鋪設時，要放在有保溫設備的室內進行存儲，而且存儲室內的溫度要符合瀝青的鋪設的溫度標準，但是要注意在室內保存瀝青混合料成品不能超過6個小時，否則相應的性能會大幅度降低。

2.3 瀝青混合料的攤鋪

在進行瀝青路面攤鋪作業之前，一定對施工地段的下層進行仔細的排查，特別是下層的污染程度，對不符合規定地段及時進行相應的處理。沒有達標的地方不能進行瀝青鋪設。為了防止路面出現縱縫問題可以使用兩輛攤鋪機組成梯隊同時進行施工作業的方法進行，攤鋪時的縱向搭接應要能夠保證施工后路面的均勻程度以及密實度達到相應的標準。兩臺攤鋪機之間的間隔根據前一臺攤鋪機施工過后的路面還沒有完全冷卻但是適合碾壓作業的溫度為準。通常兩輛攤鋪機的間隔是5-10m，而且兩輛機子的施工的交界處要有5～lOre寬的重疊攤鋪段，在瀝青混合料的攤鋪作業時的溫度必須符合相關的施工標準。在攤鋪工作開始之前，先檢查所有的即將攤鋪的瀝青混合材料，發現溫度不和要求，材料不合格等問題時，要及時把相關材料廢棄，不能使用。在進行相關的攤鋪作業的時候，要保證攤鋪機的行駛速度一樣，而且攤鋪工作要具有連續性不能中斷，這樣才能使瀝青混合材料不中斷，勻稱的攤鋪。在進行攤鋪工作的操作時，也不能任意加快或減慢攤鋪機的行駛進度，同時要禁止或減少出現施工時停頓的現象，這樣才能保證施工的質量和性能。

2.4 路面的壓實工作

在瀝青路面的攤鋪工作完成，要及時對攤鋪的路面進行檢查，不和標準的地方要及時進行修復補救，之后進行壓實作業。進行壓實工作時必須按照規定的操作步驟和技術執行。而且在攤鋪是要配備專業的小型振動壓路機或手扶振動夯具，在路面較窄碾壓機不能作業的地方以及碾壓機械停放的地方進行修復工作。在攤鋪結束后，馬上開始高溫碾壓作業施工，剛開始時的施工溫度為130-140度前后。在碾壓的過程中，不能隨意對碾壓的路線與碾壓的方向進行改變，以免導致瀝青路面產生推移現象，從而影響道路的整體質量。在初次碾壓作業之后，要檢查碾壓過后路面的平整程度以及路拱的基本情況，對于問題較大的地方必須進行修復。在初壓后要使用振動壓路機械和輪胎壓路機械進行二次作業，在二次作業時振動壓路機要進行3～4次碾壓作業，輪胎壓路機要進行4～6次碾壓作業。兩種碾壓機輪流進行碾壓工作。是路面的密實度達到相應的標準。在復壓工作完成，要通過雙輪鋼簡式壓路機或者是關閉振動的振動壓路機對施工后的路面完成碾壓收尾工作，把碾壓機留在路面的痕跡處理好。在進行壓實施工時，必須保證沒有裂縫，碾壓機不能碾壓施工的部分要使用手夯或機夯的方法把瀝青混合料的密實度處理好。

2.5 接縫處理

在進行瀝青路面施工的時候，要把橫向接縫和縱向接縫的地方盡量減少，在進行接縫工作時要保證接縫處施工的密實度和材料混合的均勻程度達到標準，路面的平坦程度以及整體路段的密度和實度都要達標。在進行碾壓的時候要保證施工不間斷，直到接縫處平整而密實，如果在碾壓過程中出現中斷，要保證攤鋪材料的最后部分完全變冷，而且在恢復碾壓作業的時后要做成一條橫縫[3]。橫縫與鋪設路面大體為90度，而且要有一條垂直的邊緣。

3 結語

瀝青路面的工程建設在公路工程中是非常重要的，它會影響道路在運用中的諸多性能，所以對瀝青路面的施工技術要進行研究分析，改善存在的缺陷，確保瀝青路面施工的質量達到要求，從而提升公路的整體性能。

[1]許瑩.公路施工中瀝青路面的施工技術探析[J].建筑工程技術與設計,2017年（10）：956.

[2]高偉.高速公路瀝青路面施工技術探析[J].道路工程,2013年（6）：133-135.