在役高速公路瀝青路面預防性養護方式分析

（山西交通控股集團有限公司晉中高速公路分公司， 山西 晉中 030600）

0 引言

高速公路在設計時，對其使用年限是有一定規定的，但是隨著高速公路使用，瀝青路面也逐漸受到了損壞，其荷載強度、應變性能等大大減小，甚至會出現一系列路面病害，例如車轍、坑槽、泛油、麻面等，造成路面的使用問題，給人們的交通運輸工作、出行帶來了諸多不方便，甚至可能導致人們的生命安全。而預防性養護技術的大量應用，可以有效提防高速公路瀝青路面的病害問題、保障路面質量及延長使用年限，為高速公路事業的發展提供理論及應用性依據。

1 高速公路瀝青路面的病因及預防性養護的重要性

1.1 高速公路瀝青路面預防性養護特征

所謂預防性養護是一種相對主動性的養護措施，是對公路強制性的周期養護措施，它通過路面的病害狀況，有計劃、有目的采取預防性措施來，這種方式并不考慮公路是否已經出現了某種損壞或者某些病害是否已經達到一定指標。預防性養護的采取的最佳時間應是路面仍處在比較好狀況下，或者是出現較小的病害征兆。雖然預防性養護在前期需要投入一些費用，但與公路正常養護的一段時間總成本比較，和公路較大修補一次性投入成本及公路使用時間相對比，預防性養護是一種經濟效益相當兩腳的養護方式。

1.2 預防性養護的重要性

我國《公路瀝青路面養護技術規范》(JTJ073-2001)明確表示:高速公路養護方式一定要貫徹“預防為主，防治結合”的方針，這已經明確的表明了我國對公路養護相當重視。對于我國高速公路路面出現的這些質量問題，由于我國目前的設計和施工水平影響，給公路養護工作增加了很大難度。遵循我國規范相關要求，必須需要對瀝青路面進行養護。路面養護的主要類型有預防性養護方式與糾正性養護方式。對于預防性養護是一種新理念養護方式，且其成本較低。按照 SHRP計劃估算，如果在公路路面壽命周期內需要預防性養護（3到4次），可以對路面使用時間進行有效延伸，一般可使路面使用年限增加10到15年，養護成本則可以節約其他養護方式的一半左右。

在外界環境與內部因素的共同作用下，瀝青路面的損壞程度必然由慢到快，隨著破損程度的進展，養護成本一定增多，對于高速公路的養護管理，養護部門一定要提前采取必要的預防性養護，盡早的發現輕度破損狀況與病害現象，分析其中原因，對于出現的病害采取保護性措施。而對于我國高速公路瀝青路面各類破損特點，高速公路管理部門及科研人員應該迫切研究開發預防性養護方式，提供實施路面預防性養護各種具體措施。

2 高速公路瀝青路面預防性養護技術

隨著高速公路使用時間的逐漸增加，瀝青路面會在不同程度上受到破損，容易出現麻面、網裂、范油、車轍等系列質量問題，針對出現的路面質量問題制定相應的養護方式，從而提高高速公路使用時間。對于我國高速公路而言，瀝青路面養護措施相對有效方式有以下幾種：微表處、灌縫、熱再生、稀漿封層等，以下對于這四種養護措施的具體做法及優缺點作一一介紹：

2.1 灌縫

相對比其他養護方式，灌封是一種預防性的養護方式，目的是防止水分進一步侵蝕路面。通過冷熱灌縫材料使用而防止滲水到路基、防止基底水分結成冰和結構損壞；最重要的優點是，灌縫能夠加長瀝青路面的使用時間，且施工費用僅為挖補路面養護方式成本的1／6。

灌縫是通過將密封材料灌入到裂縫中，對于溫度受縮裂縫或寬度比較大的裂縫（裂縫寬度一般在 5mm以上）。對于此裂縫在東季時，路面溫度收縮寬度比較大，對于暖季，由于材料膨脹而使裂縫寬度相對而言較小，暖季多雨水，因此填補裂縫的最佳時機應選擇氣溫比較低的干燥季節，如可以選擇在春季或秋季。封縫指的是在灌封后沿著裂縫或則直接在裂縫破損處涂刷少量的瀝青或其他防水密封材料，此裂縫一般相對較?。▽挾纫话阍?mm左右）。

2.2 微表處

微表處經常作用于高速公路和城市主要干線等大型路面養護中，主要作用是通過阻止路面麻面、老化、松散等病害，增加路面的抗滑性，從而提升路面平整度，對于 15mm以內的路面車轍，養護效果十分顯著。微表處養護方式采用主要材料是聚合物改性乳化瀝青，級配材料包括水、礦渣粉、細沙及外加劑，通過計算將這些材料合理的配比，形成良好級配，將將形成的混合物覆蓋在路面上，使混合物與路面的全面貼合。使用攤鋪設備，使攤鋪一次性完成，若路面順壞嚴重可酌情增加攤鋪次數，保證攤鋪質量，在攤鋪全部完成兩小時后可再次通車。

適用路面:①原路面基層面與橫斷面狀況比較好，瀝青路面表層病害包括縱、橫向裂縫中度破壞，出現少量車轍，抗滑性能減小，麻面程度輕到中度。②預處理：填補坑縫、清理淤泥、大的坑槽部位挖除填補等。③適用使用時間2-4年。

2.3 稀漿封層

稀漿封層對于瀝青路面是一種比較理想的養護技術，稀漿封層通過將配比良好的集料和乳化瀝青的形成的混合物，使用專用噴灑器噴灑全部的瀝青路面表層，當路面出現一層薄層時結束。稀漿封層施工成本較低，可以保護原始瀝青路面，主要作用可以修復路面老化、小面積破損、麻面等病害，對于防水、耐磨性能可以有效提高。

適用條件：①原路面基層和橫斷面良好，橫斷面均勻。表面病害包括輕到中度車轍，表面不規則，輕到中度的松散。②瀝青路面預先處理：對裂縫、麻面、坑槽等進行清理、清除、填補。③適用使用時間：2-4年。

2.4 熱再生

熱再生是指瀝青路面通過溫度收縮縫和荷載變形裂縫導致水分進入路基各個面層，破壞路基結構基礎，從而導致瀝青路面早期損壞出現：車轍、坑槽、泛油、麻面等，對瀝青路面產生的損壞通過瀝青加熱板設備實現廢物舊料再利用、從而使成本減少、提高效率、增加環保安全的特點，熱再生可以快速的修補路面使交通恢復，延長高速公路路面使用時間。

適用路況情況如下:①路面出現微型裂紋；②磨耗層損麻面及損壞面積較小的路面；③輕度車轍、龜裂的瀝青路面；④老化不太嚴重的路面結構。

3 結束語

預防性養護是一個全新的養護概念，養護時機的選擇是這項技術的關鍵點，預防性養護時機的選取應基于路面病害狀況，公路養護管理部門應該弄清道路部分功能出現失效的大約時間，在路面性能變壞前進行預防性養護，一旦出現結構破損，對于預防型養護措施的養護效果就不在是十分可觀了。因此對于養護時間的選擇是相當重要的，對于研究者而言，應加大力度研究具體的時間點。對于公路部門應該進一步加強公路的預防性、周期性、整體性、科學性的養護，提高和鞏固公路使用狀況，加強對各種路面的預防性養護。從而使道路處于一種比較良好的使用狀態，為社會提供相對安全、高效的服務。

[1]JTG H20—2007公路技術狀況評定標準.

[2]JTG H10—2009公路養護技術規范.

[3]李海輝.高速公路瀝青路面預防性養護研究.科學之友,2007.