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人氣渙散 指數盤跌

2018-05-14 16:47尹星
證券市場紅周刊 2018年21期
關鍵詞:泛舟驕陽人氣

尹星

板塊持續性較差

主持人:這周小泛又在博客指點迷津了一次。當大伙二選一迷茫之際,給出了自己的看法,結果近期一哥隨后平開漲停,第二天一字漲停,隔天近20%的漲幅,在最近這個環境已實屬不易了。

泛舟:不是實屬不易,是實在太難了!只是看準了就要出手,出手就要重擊。而且在第二天一早我也在博客說了。開一字漲停沒啥好事,在這種環境里,后面的肉留給有膽識的人吧,該撤就撤了。因為如果沒封死,肯定就此結束,封死了,必然停牌。何必去耗呢?現在又不是什么指數震蕩上行的階段。就不湊熱鬧了。

主持人:我們就聊這么幾句,聽你說了好幾次環境不行。這話從小泛口中說出,也不易。

泛舟:確實不行??!最近的指數大家都看到了,幾乎是震蕩陰跌。關鍵是市場人氣逐漸渙散。亞夏停牌后,原本以為會打造新東西讓市場繼續維持人氣,畢竟從富士康開始,發行市場很熱鬧,還有幾個證券及CDR都要在一兩個月內上來,人氣如果維持不了,指數就不是現在這個下滑的速率了。但是發動的幾個重組股多多少少本身從氣質上來看都有一些問題。所以當時我就覺得夠嗆,這些只是矮子里的將軍了。

主持人:有同學問了,你一直說氣質,氣質,什么才是氣質??!

泛舟:這個有很多方面,基本面、技術面、以往歷史表現及市場對板塊和關鍵品種的情緒。都要考慮進去。還是很全面和復雜的。這些都考慮了,才有可能提前布局,就像亞夏,我博客也說了,第一個突破板就有征兆的,后面的走勢只是不斷去驗證這個邏輯和觀點。但是很多股你漲兩個板也沒用,一看就沒氣質。我在次新的課上也和大家說過兩碗不過崗的事,這周最大的面就在這種形態里,科銳這種就是典型的走勢,而且之前的分時一看就是流動性很差的品種。居然開盤還是一字漲停,這就是套人的節奏了,最近這樣的開始多了起來,大家還是要小心的。

主持人:這段的信息量很大,反正最后一句我看懂了,大家要小心,流動性差的個股,特別是看著強勢然后沒事開一字漲停的,別去頂。這點小泛在這兩年中是反復和大伙說的,別去頂一字漲停。

泛舟:是的,風險收益比不對等。買到了并且不開當天收益0,買到了開了,理論跌幅20%。你覺得合算么?這種事根本不應該去做。更何況現在的環境不適合。大家少意淫,不是所有票都是宏川,這種都是需要天時地利人和的。目前暫時很難走出來這樣的。指數今天已經說了夠多,大家別抱有太大期待了,繼續震蕩盤跌,個股和板塊最近反正夠嗆,能看的不會超過三個。而且僅僅是能看。短打的機會還是存在的,什么穿云箭啊之類的,這周如果做到位了也有不少收益。我總結這周就是個股機會存在,市場人氣渙散,指數震蕩盤跌,板塊持續性較差。

目前的形態還是不夠理想

主持人:本周的第三波下跌確實殺跌動能不足,皮球落地動能逐級衰退,現在已經從“觸地彈跳”變“順地滾動”,雖然不斷新低,但是成交量萎縮的很快。

海風若雨蕭蕭:我一直都講底部會以一個下降楔型的方式出現,如果單看上證指數的話,兩個低點3062和3041做連線,就構成楔型的下軌,當然,楔型上軌壓力線就是兩個高點3333和3220,就目前的成交量來看,兩市合計成交已經縮減到3100億的水平,這個量能基本就屬于底部量能水平了,但是目前的形態還是不夠理想,結構還比較松散,如果結構更緊密一些,突破上軌阻力從而形成反轉格局,要更清晰可辨。

主持人:所有的反轉都必須有政策面的支持。

海風若雨蕭蕭:當然,比如2012年年底,下降楔型的突破是建立在停發新股基礎上的,2014年則是建立在貨幣政策大寬松的預期上的。而本周美聯儲加息,歐洲繼續維持利率不變,但是也將縮減QE規模,全球性的貨幣收縮依然在路上,國內市場你指望有明顯的政策變化,基本是不可能的,至于停發新股你就想都別想了。小米這個CDR首秀7月就要上市了,短期會對市場構成極大的壓力,長期看,現在行情低迷時期上市這些品種,能為下一輪牛市做好準備,總比當年中石油在6124牛市最癲狂的時候上市成背鍋俠要好很多了。近期閃崩股也日漸增多,大多集中在低價或者績差股上,反映了市場流動性不足,小票又面臨無人接盤的風險,而且每年6月下旬都會出現資金面的持續緊張局面,這種閃崩現象還有持續擴散的可能。大宗商品市場上,黑色產業鏈基本都收復了3月以來的跌幅,證券市場上鋼鐵煤炭等周期股也有一定表現,但是周期股受流動性影響大,目前看,要想走出2017年那種漲勢如潮、氣勢如虹的格局來不太現實,更多的是超跌后的技術性反彈,屬于越跌越有的思路。

如何規避個股閃崩

主持人:近期有個現象,個股頻頻閃崩,驕陽怎么看待?

驕陽:這也是去杠桿兒的過程,之前很多公司通過高比例股權質押獲取大量現金,這些錢或解決了資金缺口或被企業利用玩起了各種忽悠或利益輸送類重組。但也是兵行險棋,一旦這些資金使用方向上出任何問題,就會影響股價下跌,而如果跌破平倉線無錢補倉,更會被強平,這就是近期市場最大風險。所以近期操作一定要注意所關注的個股是否有高比例質押或多家信托基金持倉的情況,后者很可能帶高杠桿兒。

主持人:本周鋼鐵股表現出色。

驕陽:這主要是做價值區間確定性。諸多用鋼行業增長持續超預期,施工旺季也到了,產品價格和鋼企利潤持續高位運行。大量鋼鐵龍頭個股的估值都在4-5倍,雖鋼鐵價格大幅上升不太可能,但就目前看,很多鋼鐵股半年報確定性非常高,兩者疊加出了一個估值底部,這和之前說的染料行業類似。只要出現低估值的價格,行業利潤預期確定,機構就可以反復玩短波段了。航空股為什么能逆市走強,每每跌下去都能上來?是因為幾年來航空股的消費屬性越來越強,淡季不淡已經常態化,人們不斷對高品質生活的追求,對航空股的需求會越來越穩定,后面航空wifi等服務的增強,也使得對乘客的綁定性更好,以目前估值看,普遍較低,所以每次下跌后,市場對此行業預期會覺得跌就低估了,自然給機構提供了好的上車機會,所以我之前說過,這種思維會提供一個今年比較好的賺穩定錢的機會。

主持人:近期消費股也補跌了,怎么看?

驕陽:市場不穩定,流動性也因各種大型獨角獸的ipo而讓市場擔心,所以穩定增速和良好現金流的消費股還會是核心品種,況且管理層發行5家大型獨角獸基金,也有為市場補血的意思,說白了還是會關照這個政策底。所以繼續找底部消費股還是對的。至于漲高的補跌,很正常,因為有個業績拉估值的牽引力,漲高的向下拉,然后業績跟上再繼續上,低估的直接上,價格要趕上估值。只要明白了這點,應該就知道怎么做了。對于消費股,進入下半年后,留意2019年的預期,一旦對應當前股價有低估,很可能就是下一階段的領漲品種。

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