“多面手”許家印的造車夢

趙新江

《理財》雜志記者從FF方面獲悉，美國當地時間7月13日，恒大集團董事局主席許家印現身洛杉磯的美國新能源汽車公司Faraday Future（以下簡稱FF）總部進行視察。

今年6月25日，恒大集團宣布以67.467億港元入主FF成第一大股東，英大證券首席經濟學家李大霄表示，對FF來說是一筆救命錢，這個錢對它的起死回生，起到尤為關鍵的作用。也是許家印戰略投資高科技的延伸，是恒大跟中科院1000億元合作之后，又一個進軍新能源汽車的大手筆。對雙方來說，估計還是一個雙贏的選擇。

2017福布斯中國富豪榜，許家印成首富；2018中國房地產富豪榜，許家印登頂……這位有著諸多光環的房地產大佬除了賣房子，還玩足球、賣水、搞扶貧，如今又要造車，著實有點讓外界看不懂，許家印又在謀劃怎樣的一盤棋？

秘密武器，建立和利用規則

許家印出生于河南太康，是個出身貧苦的企業家，8個月大就喪母，成為“半個孤兒”。大學報考鋼鐵學院，僅僅是為了跳出“農門”。早已是億萬富豪的他，最近幾年才用上智能手機，且只會用新浪財經看股票。

1982年大學畢業后，許家印成為河南舞陽鋼鐵廠的一名工人。兩個月后，他根據自己在實踐中發現的問題，拿出一套“生產管理300條”制度，其中一個很有趣。

值班人員身體打開幅度超過150度，就可認定為上班睡覺，要罰款。

這套考核辦法讓許家印在廠里出了名。

第二年他就升為車間主任。廠領導在對他的評語里這樣寫道：“專業強，人樸實，能吃苦，很聰明，善于搞人際關系，管理上有一套?！?/p>

這套在武鋼建立的管理制度，也成為此后恒大管理制度的基石。

許家印起草的《恒大學習資料》里，規章制度多達幾萬條，細到吃飯睡覺。

同時，許家印擅長把管理復雜的問題簡單化——在恒大“緊密型集團化管理模式”“標準化運營模式”的背后，伴隨的是許家印“幾條、幾點式”的通俗易懂的口號和執行。在恒大足球俱樂部，他的管理也是通過“五必須”“五不準”“五開除”等膾炙人口的話被人熟知。

當然，許家印的管理方式不僅僅是制定規則與鐵血重罰，他還十分重賞。

雖然出身貧窮，但許家印最看不起舍不得花錢的人。

這源于他一次不甚愉快的經歷。

20世紀90年代，許家印還在深圳打工時，為老板操盤的第一個項目就賺了一個億。當時他只有3000元死工資，也沒有得到老板的業績獎賞。而當他鼓足勇氣要老板給自己漲到10萬元年薪時，老板果斷拒絕了他。

為了省下6萬元錢，這個老板放棄了可以掙下百億的許家印，后悔不？

下崗創業，躋身世界500強

1992年，許家印懷揣2萬元離開舞鋼南下尋夢，從一名處級干部變為了一名深圳打工仔。

放棄鐵飯碗后，許家印在新的工作崗位上并不茍且，而是開始了自己的創業歷程。

珠島花園的成功可謂許家印創業路上的第一次飛躍。 1995年，許家印帶著一個司機，一個出納，還有兩個員工，總共5個人，從深圳來到廣州，在城中村落腳，但是生意卻不盡如人意。許家印帶著這4個人舉步維艱，在這樣的情況下他帶著自己的團隊逆行廣州房地產行情，另辟小戶型，效果卻是出奇的好，房子全部熱銷，珠島花園一炮走紅。

為實現自己更大的價值，許家印轉戰注冊恒大，這次陣地他選擇在人煙稀少的郊區，許家印發揮他強大的商務談判能力，使得一窮二白的恒大拿下了銀行貸款。由此打造了一期金碧花園，開盤后以低價售樓回款，二期重點環境改造，售價自然也就高了。

作為新公司恒大的首個樓盤，金碧花園創造了廣州乃至中國地產史上的一個奇跡：當年征地、當年報建、當年動工、當年竣工、當年售罄、當年轟動、當年入住、當年受益。一炮打響，創造了中國地產史上的第一個奇跡。

能做到這些，與許家印的馭錢和馭人的秘術是分不開的，這些鮮為人知的絕技是什么呢？

在政策把握上，許家印總是搶占先機的第一個，在得知一些有關行業的政策出臺時，他的響應效率令人咂舌。

在籌資方面，許家印善用信用融資，登陸資本市場解決負債困局是許家印后期成功的關鍵。

在公司運作上，許家印兩次登陸資本市場，神不知鬼不覺地突破了各種制度性限制，實現了資本的成功注入和資產的置換。

在公司的管理上，許家印的恒大對外說話的永遠只是他一人，一言九鼎。從成立之初就確立并貫穿20年的企業精神、工作作風和企業宗旨，確保了團隊的戰斗力。感恩員工，回饋社會，做負責任的企業是他一直以來堅守的。

2009年，中國恒大登陸香港上市。在許家印努力下，使恒大用較短的時間躋身世界500強。成就了恒大，也成就了今天的自己。

扶貧情結，不脫貧不收兵

作為中國最有影響力的民企掌門人，許家印卻異常低調，他幾乎從不接受媒體采訪，各種熱鬧論壇也難見其身影，但他對慈善卻有著近乎偏執的熱情。從2015年12月開始，恒大承諾拿出110億元結對幫扶貴州畢節。其出發點何在，為什么要捐出如此大筆款項？

一段內部視頻流出，讓人看到了真情流露的許家印，也了解到他投身慈善的初衷。

“我1歲3個月的時候，母親得了病，沒有錢看病，也沒地方看病，就這樣走了，我就成了半個孤兒?！?/p>

“上中學的時候，離家比較遠，每星期背著筐去學校，筐里面裝的是地瓜和地瓜面做的黑窩頭，還有一個小瓶子，瓶子里面裝著一點鹽、幾滴芝麻油和一點蔥花。這就是我一周的口糧。一日三餐，每餐吃一個地瓜、一個窩頭，喝一碗鹽水。到了夏天，天很熱，黑窩頭半天就長毛了，洗一洗繼續吃?！?/p>

2015年12月，恒大正式幫扶大方，除了出錢外，還派出287名員工奔赴一線。2017年5月14日，恒大召開幫扶烏蒙山區扶貧干部出征壯行大會，當天恒大抽調了集團內部321名中層骨干常駐貴州畢節，最終匯集成一支2108人的扶貧鐵軍。

在許家印眼中，這300多人的骨干團隊，以及前后進駐貴州的2108人扶貧隊伍都是在幫助他完成心愿，幫助恒大完成使命?！皼]有國家的恢復高考政策，我還在農村；沒有國家14元錢的助學金，我也讀不完大學；沒有國家的改革開放政策，恒大也沒有今天?！彼运M全力扶貧，不僅是110億元真金白銀，不僅是2108名員工，不僅是引入最先進的扶貧技術，不僅是最完備的扶貧模式，還有著“不脫貧，不收兵”的軍令狀。

買下FF，進軍新能源汽車

6月25日，恒大宣布以67.467億港元收購香港時穎公司100%的股份，從而獲得Smart King公司45%的股份。這意味著，恒大已成為Smart King第一大股東，正式入主FF。這是許家印的又一大動作——跨界造車。

顯然，此次恒大成為FF第一大股東后，相當于正式殺入了新能源汽車領域，這也讓此次收購的主體恒大健康的股價大幅飆升，漲幅高達66.2%，最新市值也達到史上最高的661億港元，單日上漲264億港元。

美國當地時間7月13日，恒大集團董事局主席許家印一行來到位于洛杉磯的Faraday Futur（FF）總部進行了視察，并就公司未來發展與FF管理層進行了研討交流。恒大集團總裁兼FF董事長夏海鈞、恒大集團副總裁彭建軍、FF全球CEO賈躍亭及FF全體高管陪同視察。

許家印一行對FF總部的生產制造、電氣實驗室、動力總成、電池電控、設計工作室、車輛安全、車聯網、自動駕駛等核心研發部門進行了細致的調研，并體驗了FF首款高端車型FF91。許家印對于FF全球領先的產品和技術給予了高度肯定，對于FF 91的內外飾設計和產品性能給予了高度贊賞。

公開資料顯示，美國電動汽車公司Faraday Future在多項指標上已經領先行業標準，在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件，如大負載電力輸出技術及T形逆變器率先獲得美國專利，自主研發的充電設備效率達200千瓦/小時。

在恒大看來，新能源汽車是我國搶占汽車產業未來戰略的制高點，是我國汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口，其重要性不言而喻。

一業內人士認為，恒大成功入主FF，不僅標志著恒大成功打響進軍高科技的第一槍，為打造百年老店奠定堅實的基礎，也為汽車工業帶來一次高水準的技術變革，恒大憑借先進的技術水平以及較強的資本實力，有望快速占據市場優勢。

“92派”的許家印身上一直有著濃重的家國情懷。布局醫療養老、傳承民族文化、致力科技創新、進軍新能源汽車，在中國現如今新的調適周期，身處其間的許家印試圖用一個偉大的企業，為國家漫長而充滿著不確定性的新周期提供所有的剛性需求。

這一次，“多面手”許家印的造車夢，未嘗不會成為推動歷史向前的理想路徑，剩下來唯一考驗整個故事的核心就是FF的產能與客戶口碑，讓我們拭目以待。