一篇社論改變了魯冠球

衡玉坤

魯冠球喜歡看《人民日報》，他每天都會認真去讀，對中央出臺的每一項政策認真領會。他辦過農機廠、修配廠、軸承廠、鏈條廠，但工廠到底要走向一個什么樣的模式，他心里沒底。1979年，《人民日報》的社論《國民經濟要發展，交通運輸是關鍵》讓魯冠球如獲至寶，腦洞大開。他立刻準確地判斷出國家要在交通行業大發展，雷厲風行地砍掉廠里其他項目，集中技術人才專攻汽車底部的萬向節零件。這個部件在汽車零部件中占據重要的地位，市場前景廣闊。經過一番努力，魯冠球很快在汽車底部的萬向節領域闖出了一片天地，并將廠名更名為蕭山萬向節廠。

魯冠球并不滿足眼前的成就，他以超前的目光，用1500萬元的天價從政府手里買斷了企業一半以上的股權，取得了自主研發的絕對話語權。不久，當地一家政府的客車廠瀕臨倒閉，他慷慨解囊，出手援助，但條件是政府的股份變成1/3。于是，浙江萬向集團掛牌成立了?！叭f向潮A”很快在深交所上市了，魯冠球將目光投向了更廣闊的國際市場，先后收購了美國舍勒公司、百年老店美國洛克福特公司、美國UAI公司，在美國、德國、英國十多個國家擁有近30家公司、40多家工廠，一舉成為世界汽車零部件巨頭，成為通用、大眾、福特、克勒斯等國際汽車大牌的合作伙伴，主導產品占有率高達12%。

2017年，魯冠球登上了全球富豪榜，但他永遠難忘為他引航前行的《人民日報》，在他的腦海里，如果不是那篇社論，也許就沒有他人生的輝煌。

（編輯/北原）