聯合國維和任務區 公車管理系統

許志毅 張正輝

提到聯合國維和任務區的公車使用和管理，就繞不開它的CARLOG系統。CARLOG，是由英文兩個單詞“car”和“log”組成的，直譯過來的意思就是車輛日志。顧名思義，CARLOG系統就是對車輛行駛的各種數據進行記錄和保存，以備查驗。所有進入聯合國維和任務區的軍事人員、警察和民事人員都需要參加聯合國的駕駛考試，通過樁考和路考后，由維和任務區的車輛管理部門頒發駕駛許可證（Driving Permit）。這一流程和國內考駕照基本沒有太大區別。駕駛許可證是一個帶有磁條的IC卡，上面印有駕駛人的照片、姓名、血型、有效期等個人信息。在聯合國維和任務區沒有這張卡片，連車也發動不了。因為每輛車上都有一個刷卡的盒子。在發動汽車之前，需要將這張IC卡從卡槽里刷過，然后才能點火發動汽車。通過這個裝置，維和任務區能夠對車輛進行如下的有效管理。

一、記錄車輛駕駛者的身份

每次啟動前都需要刷卡，確認并保存駕駛人的身份信息。誰刷卡，誰負責。

二、提醒車輛駕駛者車輛的行駛速度

維和任務區對車輛的行駛速度有著極其嚴格的要求。在基地內部，行駛速度不得超過20公里/小時，在基地外不得超過40公里/小時。一旦超過該速度，CARLOG系統便會發出“嗶嗶”的聲音，提醒駕駛者車輛行駛超速。

三、上報車輛超速情況

除了提醒駕駛者車輛行駛超速以外，對于長期多次超速的情況，CARLOG系統會記錄駕駛者超速相關信息并上報車輛管理部門。該部門會發郵件要求駕駛者對超速情況進行解釋說明，如駕駛者無法作出合理正當的說明，將被處以禁止開車一個月、三個月等處罰，也就是說，用該人的IC卡無法再啟動維和任務區的任何車輛。

四、上報車輛怠速等情況

從保護環境和車輛的角度出發，聯合國維和任務區規定車輛每次原地怠速時間不得超過5分鐘（有的任務區因當地安全形勢特殊延長至30分鐘），超過規定時間，CARLOG系統就會上報車輛駕駛者信息。車輛的異常使用，如異常時段、異常地區的使用也會被記錄上報。維和任務區管理部門會發出郵件要求駕駛者作出說明，并視情會給予處罰和通報。

通過CARLOG系統，聯合國維和任務區對車輛進行了行之有效的管理，效果明顯：

1.減少交通事故發生和人員傷亡。

2.減少車輛維修支出費用。

3.降低車輛被盜的可能性。

聯合國在全世界十余個維和任務區已裝備該公車管理系統多年，可見該系統的技術并非十分先進，但卻簡單易用，性能可靠。每個維和任務區數以千計的工作人員來自幾十個國家，人員日常管理十分松散，但在車輛使用方面由于采取了嚴格的制度和實用的科技手段相結合的辦法，實現了事前有效預防，事中全程留痕，事后及時處理，使聯合國在維和任務區的公車管理井然有序。