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公路路基施工中沖擊碾壓技術的運用

2018-09-10 07:59宋正
環球市場 2018年26期
關鍵詞:施工應用公路路基

宋正

摘要:在市場經濟快速發展的過程中,公路事業取得了非常明顯的進步,給人們的生活和區域的流通與發展帶來了一定程度影響。沖擊碾壓技術在路基施工中應用的非常廣泛,能夠在加快施工進度的同時,提高路基的穩定性與堅固性,使路基的質量得到最大程度的保障,實現良好的施工效果。本文對沖擊碾壓技術的概念、特點、應用、注意問題以及質量控制等進行了詳細分析,具有一定的借鑒意義。

關鍵詞:沖擊碾壓技術;公路路基;施工應用

在公路建設中,路基占有非常重要的位置,直接影響和決定著公路工程的施工質量。在這種情況下,沖擊碾壓技術以其自身的優勢,在路基施工中得到了非常廣泛的應用。施工單位必須充分意識到這項技術重要作用,對施工中的各個環節進行詳細把握,對施工的整個過程進行全面控制,實現良好的施工效果。

一、沖擊碾壓技術概述

(一)沖擊碾壓技術的概念

在公路施工中,沖擊碾壓技術應用的非常廣泛。在實際使用的過程中,碾壓設備在強大的沖擊力下,擠出路基中的水分和空氣,土體顆粒會重新排列,從而增強路基的穩定性和堅固性。在沖擊碾壓技術中,沖擊式壓實機是主要設備,在沖擊輪的循環滾動下,輪子的質心在上下交替變化的過程中,動能和勢能能夠相互融合,在聯合作用下,對路面的土石材料進行揉搓,靜壓逐漸形成,周期性的連續沖擊波會使沖擊力向土層深處進行擴散,加快土體的固結速度,增強路基的堅實性和穩定性。

(二)沖擊碾壓技術的特點

沖擊碾壓技術能夠使路基的壓實度得到明顯提升,在路基施工中應用的非常廣泛,這種技術的特點主要表現在以下幾個方面:

(1)低頻高振幅,每秒能夠沖擊兩次,下落的距離在10~20cm之間,沖擊能量可以達到15~30kJ,沖擊荷載可以達到2500~3000kN。使用該技術的時候,動能與勢能可以得到充分融合,對地面進行有效夯實,實現良好的壓實效果。

(2)沖擊力大。在利用沖擊碾壓技術的時候,機械設備能夠對地面產生連續的、穩定的、集中的沖擊,在強烈的沖擊波影響下,土石的密實度得到有效柏章,路基的壓實度得到明顯提高。

(3)施工速度快,壓實效果好。在利用沖擊碾壓技術的時候,能夠對路基的土體進行夯實,同時能夠有效排出路基中的水分,使路基的壓實度和水穩性得到切實有效的保障。在進行沖擊壓實之后,能夠減小路基土的彎沉值,增大路基的回彈模量,明顯改善路基的承載力,有效提高工程的最終質量。

二、公路路基施工中沖擊碾壓技術的應用

(一)施工準備

在使用沖擊碾壓技術的過程中,需要首先清理和整平施工路段,保證路段表面的清潔和干凈,為施工的順利進行奠定基礎。同時需要對含水量進行測試,使路基的含水量保持在一個合理的數值和范圍內。對沉降觀測點進行選擇,使觀測網的布置科學合理,對路基沉降現象進行及時把握。對碾壓參數進行確定,對沉降監測和壓實度監測的結果進行分析,為現場施工奠定良好的基礎。在試驗的時候,需要選擇有針對性和代表性的路段,對碾壓的參數指標進行明確,使后續施工的每個環節都能夠順利進行。

(二)地基檢測與測量放樣

對填料的含水量和密實度進行檢測,需要詳細進行試驗,采用灌砂法,對土壤的性能進行觀測,使其達到規定的標準。需要針對沖擊碾壓不同路段的不同特點,對沉降斷面進行合理合理的設置,在埋設之后需要借助石灰等進行標記。在碾壓完成之后,需要再次對路基的壓實和沉降情況進行檢測,保證每次碾壓都能夠達到理想的效果。數據的記錄是必不可少的,在有效整合和分析的基礎上,找出存在的問題并采取合適的措施及時進行調整,提高數據的精確性與準確性,在施工中能夠充分發揮出自身的效果。

(三)填土與整平

完成測量放樣工作之后,需要按照鋪設好的方格,進行填土和整平。在遵照施工設計方案的基礎上,需要對實際的填土寬度進行確定,一般來說,需要寬出設計寬度1m的距離,為沖擊碾壓施工的順利進行提供最大程度的保障。在進行整平的時候,需要對路基面以下的土層進行含水量的測試,一般來說,測試的深度為20cm,對含水量的數值進行嚴格控制。

(四)沖擊碾壓施工

在利用沖擊碾壓技術進行施工的時候,需要讀沖擊速度進行控制,對碾壓遍數進行確定,按照合適的碾壓順序,使工程的施工質量達到規定的標準。施工中常常用到錯輪回轉法,可以將道路中心線作為沖壓順序對稱軸,沖壓速度安全距離為路肩邊緣1m范圍,10-12km/h為沖壓速度,20~25遍為沖擊碾壓遍數,按照這樣的標準,在加快施工進度的同時,降低施工的成本,增強路基的壓實度和穩定性。另外,需要對不同部位進行針對性的施工,當施工不合格的時候,需要進行再次碾壓,增強碾壓的均勻性,避免出現缺陷現象,使路基的壓實度能夠保證公路的正常運行。

(五)質量檢測

對壓實度和厚度進行檢測,灌砂法是路基壓實度檢測中常用的,在設置檢測點的時候,需要以斷面長度為依據,每個斷面的檢測點需要大于5個。檢測人員需要對施工現場的情況進行分析,將定點觀測和測量檢測方法相互結合,記錄相關數據并進行詳細評定。對于存在的問題或者質量不達標的部位,需要及時進行修復,使路基的質量能夠符合施工的規定指標。

三、公路路基施工中沖擊碾壓技術應用需注意的問題

(一)合理選擇沖擊碾壓設備

沖擊碾壓設備的種類非常豐富,在施工的時候,需要對路基的情況進行詳細了解,針對不同地基的不同情況,選擇針對習慣的沖擊碾壓設備,保證能夠與路基的情況相符合,實現良好的碾壓效果。通常其概況下,不同設備的重量和滾輪形狀有所差別,在實際碾壓的時候,最終的效果也不相同。需要以施工的具體情況和工程質量控制目標為依據,使沖擊碾壓設備能夠充分發揮出自身的作用。

(二)重視安全距離控制

沖擊碾壓設備的機型和重量都較大,在施工的時候會發生一定的安全事故。因此,為增強施工的安全性,需要采取合適的措施,對安全距離進行嚴格有效的控制。需要樹立安全施工的理念,加強安全施工教育,使施工人員按照規定的步驟落實施工的各個環節,保證施工的安全快速進行。在路基施工的過程中,需要控制沖擊碾壓機械滾輪邊側與構筑物之間的距離大于1m,保證橋涵位置填筑物的厚度合理,保證路基的施工建設能夠取得理想的效果。

(三)加強含水量控制

沖擊碾壓的部位主要是路基的土體,經過有效的夯擊和壓實,使路基的壓實度能夠達到規定的標準。同時,需要對混合料的含水量進行控制,采取合適的方式,詳細檢測混合料的含水量,使含水量的數值保持在規定的范圍之內。相關參數達到規定標準后,為施工的順利進行奠定良好的技術,充分發揮出沖擊碾壓技術的效果,切實提高公路工程的施工質量。

四、施工中的質量控制

(一)質量保證措施

第一,施工人員必須嚴格遵守施工管理的相關規定,按照既定的方式和步驟,對施工中的各個環節進行控制,切實提高公路工程的質量。第二,在正式施工之前,需要對施工各個階段的詳細情況進行充分了解,包括材料、設備、人員等,為施工的順利進行奠定良好的基礎。對于施工中比較特殊的路段,必須在加強管理力度的基礎上,按照相關規范進行施工工作,增強施工的效果。第三,需要在施工之前挑選和委派一名專業的質量檢測人員,結合施工中的相關規定和標準,對工程的施工過程和質量進行切實有效的監督和控制,保證質量合格。在質量不達標的情況下,需要采取合適的方式,安排專業人員及時進行維修和防護,直到質量達標之后,才能進入到下個環節的施工過程。

(二)雨季施工注意事項

雨季施工存在著比較大的困難,路基會受到雨水的滲透影響,對施工的順利進行帶來一定的困難,阻礙施工的順利進行。因此,在施工的過程中,需要對天氣信息進行及時關注,提前采取預防措施,做好雨水的相關預防工作。在碾壓正式開始之前,需要首先進行排水工作,將多余的水分排出地基,促進施工的順利進行。在雨季的影響下,路基表面的橫向坡度不斷增大,可以加快雨水的排出速度,在清除淤積水的同時,降低雨水對施工的影響。

五、結語

在路基施工中,沖擊碾壓技術應用的非常廣泛,能夠在降低路基沉降量的同時,使路基的穩定性與堅固性得到最大程度的保障。需要充分把握沖擊碾壓技術的相關特點,在施工的過程中,詳細分析各個施工路段的不同特點,按照專業人員,采取合適的施工方法,對施工的整個過程進行嚴格有效的控制,保證質量能夠達到規定標準,實現良好的經濟效益與社會效益,促進公路事業的健康穩定發展。

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