豐田凱美瑞車前照燈異常點亮

蔣 峰

故障現象一輛2010年產豐田凱美瑞車，搭載2AZ-FE發動機，配備前照燈清洗系統與自動前照燈光束水平控制系統，累計行駛里程約為9萬km。車主反映，停車后，車輛經常出現前照燈異常點亮且無法關閉的故障。

故障診斷接車后，首先試車驗證故障現象，將車輛停放在車庫，1天后，車輛出現無法起動的現象。經檢查，蓄電池虧電嚴重，幫電起動發動機后，前照燈異常點亮，但很快又自行熄滅，由此可見故障確實存在。連接故障檢測儀讀取故障代碼，無相關故障代碼存儲。維修人員根據維修經驗，決定先檢查前照燈水平ECU和前照燈清洗器開關（因為之前遇到過裝潢工貼膜操作不當，導致前照燈水平ECU和前照燈清洗器開關進水，從而出現前照燈異常點亮的故障）。于是拆下前照燈水平ECU和前照燈清洗器開關檢查，未發現有進水的痕跡。

查閱前照燈控制電路（圖1），將前照燈控制開關置于HEAD位置，前照燈控制開關將搭鐵信號傳遞給主體ECU，主體ECU給前照燈繼電器提供搭鐵信號，前照燈點亮。根據前照燈的工作原理，結合該車的故障現象分析，認為造成故障的可能原因有前照燈繼電器故障、前照燈控制開關故障、主體ECU故障、相關的線路故障。

圖1 前照燈控制電路

本著由簡到繁的診斷原則對上述可疑的故障點進行逐一排查。維修人員首先嘗試更換前照燈繼電器，由于該車前照燈繼電器集成在電源分電器內部。拆下電源分電器，更換上試乘試駕車的電源分電器，試車，故障依舊。來回接通、斷開操作前照燈控制開關，前照燈仍不能熄滅，懷疑前照燈控制開關及其線路故障。根據前照燈控制電路，斷開主體ECU導線連接器E6，用萬用表測量導線連接器E6端子17與車身搭鐵之間的電阻，為∞，正常，懷疑前照燈控制開關內部間歇性短路，更換上試乘試駕車的前照燈控制開關后試車，故障依舊，排除前照燈控制開關及其線路故障的可能。

難道是主體ECU的故障？帶著這樣的疑問，維修人員嘗試調換試乘試駕車的主體ECU后試車，故障依舊。診斷至此，維修徹底陷入僵局。仔細分析前照燈控制電路，將前照燈控制開關置于HEAD位置，主體ECU除了給電源分電器內部的前照燈繼電器提供搭鐵信號外，還將搭鐵信號傳遞給前照燈水平ECU和前照燈清洗器繼電器，前照燈水平ECU和前照燈清洗器繼電器從而判定前照燈已點亮，并執行前照燈相關功能（前照燈清洗功能和前照燈光束水平控制功能）操作。維修人員分析，如果上述通往前照燈水平ECU、前照燈清洗器繼電器的信號在其內部出現對搭鐵短路故障，或者通往兩者的信號線出現對搭鐵短路的故障，也可能會導致前照燈異常點亮。根據上述分析，將前照燈開關置于OFF位置，斷開前照燈水平ECU導線連接器A20，測量導線連接器A20端子3與車身搭鐵之間的電阻，為∞，正常；斷開前照燈清洗器繼電器導線連接器A39（圖2），測量導線連接器A39端子1與車身搭鐵之間的電阻，為∞，正常。將故障點鎖定在前照燈水平ECU和前照燈清洗器繼電器上，依次調換前照燈水平ECU和前照燈清洗器繼電器，當調換上前照燈清洗器繼電器后，上述故障現象消失。推測通往前照燈清洗器繼電器的信號在其內部出現間歇性對搭鐵短路的故障，使得前照燈繼電器控制線路出現間歇性搭鐵，造成前照燈異常點亮，至此確定為前照燈清洗器繼電器的故障。

圖2 斷開前照燈清洗器繼電器導線連接器A39

故障排除更換前照燈清洗器繼電器，經過一段時間的觀察，故障沒有出現。交車1個月進行電話回訪，客戶反映車輛一切正常，至此故障徹底排除。