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地鐵車輛輔助逆變器過流保護的原因分析及改進

2018-10-21 09:30于興華
科技信息·中旬刊 2018年9期
關鍵詞:過流機組輔助

于興華

摘要:本文主要圍繞地鐵車輛輔助逆變器過流保護原因展開分析,結合其工作原理等,探究問題出現的不同原因,及時采取恰當措施,解決工作過程中出現的不同問題,提高工作效率。

關鍵詞:地鐵車輛;輔助逆變器;過流保護;原因及改進

1.輔助逆變器功能和工作原理

地鐵車輛輔助逆變器是其重要組成部分之一,一般在地鐵中有兩臺,分別發揮不同的作用。在具體應用工作開展過程中,輔助逆變器可以為地鐵車輛運行提供穩定的三相交流電,對保障地鐵內的空氣壓縮機以及空調等設備工作合理開展具有重要意義。同時,應用輔助逆變器還可以對地鐵進行過壓保護和欠壓保護等各項保護,對調整其三相不平衡等也具有重要意義,是推動其各項工作合理開展的重要措施之一。在應用過程中,當一臺輔助逆變器工作出現問題時,另一臺輔助逆變器就會及時發揮作用來開展后續相關工作,其工作的有效性自然可以得到保證,可以滿足地鐵運行過程中的基本負載等要求。

輔助逆變器工作開展過程中,主要應用二電平逆變電路來開展各項工作,而輔助逆變器的輸入電壓則主要由車輛的電網電壓提供。在具體各項工作開展過程中,輸入電壓會首先經過直流濾波電抗器,在此基礎上對濾波電容器等進行預充電和充電,在濾波的作用下,輸入電壓可以及時進行到IGBT逆變器中,在此基礎上,控制單元輸出的脈沖等會控制逆變器交流電壓的產生,在此基礎上開展后續的電氣隔離和變壓等工作,推動后續各項工作合理開展。如圖為其系統的具體示意圖。

2.輔助逆變器過流出現故障的原因

輔助逆變器各項工作開展過程中,過流故障是相對比較常見的一類故障。通過調整其應用的具體手段,可以對其輸出電源品質等進行檢查,如果檢查后發現不存在問題,相關人員應當圍繞其它相關因素展開分析。例如在某次的輔助逆變器過流故障出現時,發現其與前幾次的逆流故障出現存在相似的情境,例如車輛在此時都處于啟動的狀態,同時三相電的電流等達到了峰值,但是在日常工作過程中,上述現象都不會出現。通過對上述情況進行分析,后續的各類數據的特點等自然可以歸納出來,對推動后續各項工作合理開展等具有重要意義。在此過程中,通過觀察三相電的峰值等數據,可以發現其變化相對比較穩定,也就是說不存在負載故障等現象,接地出現的幾率也相對較低,在排除了上述原因之后再進行分析,對檢測出故障原因等具有重要意義。如圖為三相電的電流峰值為百分之二百時的電流曲線圖。

同時,經過觀察可以發現,地鐵輔助逆變器運行過程中負載相對較大的是空調機組,單臺空調機組的功率和多臺共同運行相比,其負載投入等明顯變大,將會對后續各項工作合理開展等產生極為嚴重的影響。而空調機組的啟動時間和關閉時間等是有一定順序的,當運行過程中啟動和停止時間出現問題時,后續各項工作在開展過程中將會面對其它不同類型的問題。較為突出的是在空調運行過程中,受到指令錯誤等方面的影響,同一位置的兩臺空調機組會在同一時間啟動,其運行過程中將會產生大量的能耗,將會對空調機組的運行以及輔助逆變器各項工作合理開展等產生極為不利的影響,電流會在短時間內迅速增大,輔助逆變器自然會在運行過程中出現過流保護等現象。同時,當空調機組開啟時,如果另一空調機組仍未關閉,在其各項工作開展過程中就有可能出現短時間內輔助逆變器過度負載現象,也會導致輔助逆變器過流保護。

3.輔助逆變器過流解決措施

為了應對空調同時啟動對輔助逆變器產生的影響,地鐵運行過程中應當安裝對應的程序來開展各項操作。通過引入TCMS對空調機組發布指令,使得空調運行按照既定的要求來開展各項活動,其空調的開啟和關閉時間自然可以得到合理的控制。同時,通過調整空調機組在運行過程中的狀態等各項數據,其運行過程中出現過度負載等問題的幾率自然會降低下來。同時,在地鐵運行過程中,相關單位應當及時安排專業管理人員來開展各項具體的操作,通過監控輔助逆變器和各類地鐵設備等的運行狀態,實時監測其發展動向,在此基礎上調整應用的各類設備管理方法,當發現出現問題時,相關人員應當及時推出恰當的地鐵問題處理措施,推動事后處理機制及時完善,同時還應當采取恰當的事前預防措施,盡可能將問題在還未擴大化之前就處理完畢,推動后續相關工作以合理方式開展,地鐵運行的整體質量自然可以得到保證。最后,相關單位在各項工作開展過程中也應當加強對技術改進工作的重視,在TCMS技術支持的基礎上,及時引入新的設備管理技術,將各類技術以合理方式結合起來,打造完善的地鐵運行設備管控系統,使得各環節的工作在系統協調運行的前提下開展,可以有效保障各類設備運行的效率。

4.小結

地鐵輔助逆變器各項工作開展過程中,不同設備等出現問題都會影響輔助逆變器的工作,相關人員必須加強對該環節工作的重視,采取合理措施,控制空調機組等的合理運行,繼而提高地鐵輔助逆變器的工作效率。

參考文獻:

[1]王煙平.地鐵輔助逆變器200%過載故障的原因分析及解決措施[J].鐵道機車車輛,2018,(3):116-120.

[2]雒智奇,張興寶.西安地鐵2號線車輛牽引及輔助逆變器同時發生架線低電壓故障的調查分析[J].鐵道機車車輛,2017,(5):118-120.

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