一種能固定的機載應急通信設備

丁勇杰 王旭東 董龍飛

摘 要： 我國現有的應急通訊設備容易受到交通或環境的影響而無法快速使用，并且覆蓋范圍有限，這給我們的通信帶來了很大的不便若是使用一種可實現快速定位，通過鎖緊組件可實現機箱的可靠固定，抗震能力強的機載通信設備，就能有效地解決哪些不利因素帶來的影響，提高通信質量，從而幫助我們國家能夠迅速的解決應急事件。這篇文章就介紹一種優質的，高效的應急通訊設備。

關鍵詞： 通信；設備；機載；效果

1 應急通信設備的現狀：

應急通信是為應對自然或人為緊急情況而提供的特殊通信機制，在公眾通信網設施遭受破壞、性能降低、話務量突增的情況下，采用非常規的、多種通信手段組合的方式來恢復通信能力。而我國主要的應急通信設備就是應急通信車。目前國家應急災害救援主要以地面應急通信機動車輛為主，應急通信車在通信保障中一方面受地面環境和道路條件限制，在一些洪水、地震等自然災害的地方，如道路受損嚴重，應急通信車將無法快速部署到位；另一方面，受到天線掛高限制，應急通信車的覆蓋范圍也相對有限，只能覆蓋周圍幾公里的范圍。在有災害的地方，能否正常通信，對搶險救災有著極大的影響?，F在，也有少量的應用在飛機或無人機上的機載應急通信設備，更機動靈活，覆蓋范圍也變得大很多。但是通信設備機箱的能否固定穩定成為了一個問題，空中的條件更為惡劣，通信設備的內部電路受到震動影響會造成接觸不良，影響通信質量。

2 新型應急通信設備的內容：

新型應急通信設備的目的是提供一種機載應急通信設備，以解決固定不穩定的問題。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：機載應急通信設備，包括機箱和安裝板，機箱的前面板上設有U型的把手，把手具有開口朝向外側的嵌裝槽，嵌裝槽內安裝有鎖緊組件，鎖緊組件包括鎖緊板，鎖緊板的下部鉸接在把手上，鎖緊板的下端設有掛鉤，鎖緊板的上端設有鎖緊槽，把手上還鉸接有與鎖緊槽擋止配合的鎖鉤件，鎖鉤件具有在鎖緊板翻轉至所述嵌裝槽內后用于勾住鎖緊板的鎖緊槽的鎖鉤，鎖鉤件與把手之間還設有復位用的扭簧，鎖鉤件具有通過按壓使得所述鎖鉤脫離鎖緊槽的按壓部，在扭簧的作用下，鎖鉤與鎖緊槽配合使得鎖緊板固定；機箱的后側板上設有定位柱，安裝板上設有與定位柱定位配合的定位孔，安裝板上還設有滑軌，機箱的下側板上設有與滑軌滑動配合的滑槽，安裝板的遠離定位孔的一端設有供鎖緊板的掛鉤鉤掛的銷軸。鎖緊板的上端于所述鎖緊槽的相對一側設有楔形面。所述鎖鉤上設有對所述鎖緊板的旋轉讓位的讓位斜面，讓位斜面在鎖緊板轉動至嵌裝槽內的過程中與所述的楔形面配合。所述機箱的左側板上設有若干散熱翅片，散熱翅片沿上下方向延伸。所述機箱的右側板上設有若干個透氣孔。所述機箱由金屬材料制成。所述機箱的后側板上設有用于其他設備通信連接的標準通信接口。

3應急通信設備的有益效果：

新型的機載應急通信設備包括機箱和安裝板，安裝板是要固定到飛機或無人機的相應位置的，機箱在安裝時，先放置在安裝板的滑軌上，便于滑動安裝，也能預定位，機箱的后部滑至安裝板定位孔處時，定位柱便于定位插裝于定位孔中，實現快速定位。然后，通過鎖緊組件將機箱鎖緊，具體地，向上扳動鎖緊板，鎖緊板的掛鉤勾住安裝板上的銷軸，鎖緊板繼續翻轉，鎖緊板推動鎖鉤件動作，鎖緊槽會進入到鎖鉤的空間內，鎖鉤件在扭簧的作用下回位，將鎖緊板鎖死，實現機箱的可靠固定，抗震能力強。當需要卸下機箱時，按壓鎖鉤件，鎖鉤不再對鎖緊板限位，鎖緊板可向外翻轉。

4市場應用：

近年來，在國際上，許多國家非常重視應急通信網絡的研發，其目的就是應對緊急情況的指揮方便。而我國也不例外，我國研究應急通信技術的主要目的就是為重大通信事故、突發事件、和自然災害事件提供通信保障。當緊急情況發生時，這種新型的機載應急通信設備可以排除大多不確定因素的影響，保證可以正常使用應急通信。

參考文獻

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