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坡式物料輸送裝置的設計

2019-08-12 05:47
成功 2019年7期
關鍵詞:齒槽電磁鐵箱體

孫 超

渤海船舶職業學院 遼寧葫蘆島 125105

一、背景技術

物料輸送機是一種輸送塊狀、顆粒狀或粉狀固態物質的機械設備。[1]現有物料輸送機有帶式輸送機、螺旋式輸送機、刮板式輸送機、斗式提升機、氣力輸送裝置等種類。[2]在建筑工地或者其它存在斜坡上作業的場合,當運送物料的軌跡確定以后,通常采用人力拖曳的方式將物料從坡底運送到斜坡的上方,這樣不僅需要耗費大量人力,而且還存在施工安全隱患。

二、設計思路

為了解決上面在斜坡上輸送物料上耗費人力和安全隱患問題,本文設計一種在斜坡上輸送物料的動力裝置。其思路如下:1.沿輸送軌跡在斜坡上鋪設0型軌道,物料箱體在軌道上移動。2.設計控制機構使箱體在坡底和坡頂停止以裝卸物料。3.當斷電或者其它緊急情況下,能保證箱體在軌道上停止,以免發生危險。

三、輸送軌道和箱體的設計

為了減輕設備重量軌道和箱體采用鋁合金材質,為了保證系統的穩定性,在軌道本體外側設置固定架,固定架材質也為鋁合金。軌道設計成2個U型開口相向的形式,安裝在輸送軌跡的上方,軌道下表面有齒槽與驅動齒相配合。箱體下部安裝電磁鐵。箱體和電磁鐵中間部位有通孔,伸縮桿通過通孔深入箱體底部,安裝復位彈簧和限位板,上面用罩體罩住以免與物料接觸。

四、控制部件設計

2個U型軌道的中間分別位于坡底和坡頂,在這里設置停車處裝卸物料。2個U型軌道間有空腔,空腔安裝2個銜鐵,銜鐵一側通過連接桿連接,連接桿中間連接支撐桿,支撐桿下部設置驅動電機,電動機輸出端連接減速箱。減速箱兩側伸出輸出軸,輸出軸上安裝驅動齒輪。軌道下表面設有齒槽,并于輸出齒輪相配合。當電磁鐵通電后,銜鐵上移收縮桿上移,驅動齒輪與齒槽壓緊,在電動機的帶動下,箱體在軌道上運動輸送物料。當電磁鐵失電時,銜鐵下移,銜鐵下表面的波紋結構與軌道上與銜鐵接觸的凹槽表面配合咬死,起停止避免滑車作用。另箱體底部安裝重量傳感器,如箱體中物料重量超重,發出超重報警同時電磁鐵斷電停車,以免超重運行。

五、運用實例

如圖一所示,鋁合金制作的輸送軌道3和軌道上方的物料輸送箱體1,箱體下面為電磁鐵2,在軌道間的空腔17內設置2個銜鐵10,銜鐵一側通過連接桿11連接,電磁鐵下部安裝支撐桿104,支撐桿通過連接桿中部,下部安裝驅動電動機5和減速箱6。減速箱兩側伸出的輸出軸7上分別安裝驅動齒輪8。軌道下斷面設置齒槽9。當電磁鐵通電2通電時吸附銜鐵10上移使驅動齒輪8與齒槽9嚙合,連接桿11上端設置伸縮桿12,伸縮桿貫穿電磁鐵和箱體中部的通孔14,上端安有限位板13。限位板直徑大于通孔直徑,物料輸送箱表面與限位板間安有限位彈簧15。當電磁鐵通電時復位彈簧處于拉伸狀態。電磁鐵吸引銜鐵上移輸送箱體內設置供電裝置和相應的控制器,控制器內有控制電磁鐵通電的繼電器。[3]驅動電機的線路也與控制器相連接。箱體內裝有重量傳感器,也通過線路與控制器連接??刂破鲀仍O置報警器,能發出聲音報警。電磁鐵通電時,電磁鐵吸引銜鐵上移,并帶動伸縮桿和驅動齒輪上移,驅動齒輪與軌道下表面齒槽嚙合,在驅動電動機和減速箱的動力下帶動輸送箱體在軌道上滑動輸送物料。[4]銜鐵下表面設置波紋結構,軌道相應位置相匹配的凹槽結構19,當電磁鐵失電時,在復位彈簧力的作用下,銜鐵下表面波紋結構嵌入凹槽內,使箱體停止并避免滑車。

總之,本文為斜坡上運送物料設計了一種新的輸送裝置,并提供了一種先進的物料輸送方法,其它技術人員可以在此基礎上進行更改和變化以適應其它的工作和作業場合。

圖1 斜坡物料輸送裝置

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