汽車燈光系統的研究與改進

李映廷

摘 ?要：在經濟的迅速發展之下，人們的購買能力在增加，對汽車的需求量增加，這就需要該行業針對自身技術進行更新，確保行車過程中的安全，其中燈光系統對安全的影響很大，尤其在光線較暗的地方，汽車必須有合適的燈光，起到照明和減輕司機疲勞的效果。本文針對汽車中的燈光系統進行討論，希望能夠為燈光系統的研究過程提供一些新思路。

關鍵詞：汽車燈光系統;研究;系統改進

引言：

燈光系統是汽車中重要的部分，如同人體的眼睛，燈光系統能夠確保人們在光線較差的情況下掌握一百米以內的情況。在實際的事故調查中，由于汽車燈光造成的事故非常多，因此，對燈光系統的改進非常重要，應當得到技術人員的重視。

一、燈光系統簡述

當前汽車中的燈光系統多表現為智能系統，由五個部分組成。其中，傳感器中存在光檢測、周圍檢測、汽車檢測和開關等部分;遠程監控中則主要包括了手機、GPRS等;燈光控制電路則包括了燈光控制和停車控制電路;輔助部分包括電源、顯示屏、鍵盤和指示裝備等。

在車輛運行中，駕駛員需要利用自動或手動程序完成燈光操控，當使用自動手法時，系統能夠根據當前的檔位位置斷定車輛的狀態，并根據光電傳感進行車外光線的反應，同時呈現出光線變化的狀況，系統可以將所有情況綜合起來，進行小燈、遠近光燈的控制，使車輛具備良好的照明條件，當臨近的車距較近時，遠光燈會自動轉化為近光燈，借此確保車輛的安全。另外，當車輛熄火之后，該系統可以按照車外的光線，控制不同類型的車燈進行工作，能夠為駕駛員提供照明。在停車之后，駕駛員可以通過遠程監控的方式按壓喇叭，按照聲光能夠完成車輛定位，使駕駛員能夠快速尋找到車輛。駕駛員也可以提前將小燈和近光燈打開，確保照明。

二、燈光系統的功能

根據實際的調查，確定燈光系統存在的功能，具體如下：

當點火的要是從二檔轉向三檔時，三秒時間之內發動機開始啟動，電機關閉，這時大燈才剛剛開啟，而這種延時的過程主要是為了防止發動機的啟動過程中，電機與前燈的大電流共同作用，發生沖突，造成蓄電池的損傷。而鑰匙拔出之后，燈光系統則呈現關閉模式，一直到鑰匙轉動至二檔之后，再次延時就能進入自動的運轉狀態。

在燈光系統中，手動模式關閉時，則轉入自動狀態，燈光的開光和模式切換都由系統自動控制。當駕駛員打開手動裝置之后，儀表燈啟動，汽車的近光燈或遠光燈任意開啟時，則燈光系統由自動轉向手動，此時則可以由駕駛員進行燈光控制，如果駕駛員需要使用自動系統，則可以在點火五秒之后，重新開啟。

當駕駛員在光線較暗或晚上鎖上車門之后開啟大燈，自動系統則會在鎖門之后繼續工作三十秒，用來使駕駛員離開。如果車上有防盜裝置，當有人利用不當手段啟動車輛時，防盜裝置被觸動，該系統與燈光系統連接，車燈與喇叭會發出亮光和聲音，產生警報信號。

如果大燈的工作電流過大，則會燈光系統會自動關閉輸出，儀表盤上出現警示信息，如果出現電壓不穩的情況，CAN數據無法發揮作用時，燈光系統則自動休眠。

三、燈光系統設計

在技術的不斷發展之下，燈光系統的自動化成為普遍狀態，在該系統中，廣泛涉及了光學、控制理論、集成技術等各個領域，從而實現了超級智能化的自動系統，利用光電作用進行周圍光線判斷，根據判斷結果完成自動控制，這是汽車行業的革新，使人工操作成為歷史，給駕駛員帶來方便。

首先，電源系統中包括了兩個整流器，是MCU和其他構件的電源，另外，還有一個CAN接口和四個輸入端和系統保護。車輛當中的電源主要來源于車上的電池，芯片可以對系統起到保護作用，當電池的電壓過低時，工藝技術也可以保持工作，在電壓低于三伏時則會發出警報，另外，在燈光系統溫度過高時則會引發斷電裝置，系統中還有休眠模式，起到減少耗能的作用。

其次，除了電源設計，車燈系統的改進還在于輸出功率部分的設計，在汽車的負載實驗中，為汽車提供了四個高端和八個低端的開關，用來控制系統中的功率負載，其中還包括一個定時器，在開關啟動時，能夠確保給電路留有預熱時間，避免車燈損壞。在電路啟動時，首先需要對相關器件完成檢測，確保電路狀態良好、信號暢通，同時具備良好的電池保護功能，從而使整個系統更加簡單，減少了不必要的器件安裝，在診斷的過程中，需要對系統的負荷狀態、短路、溫度等進行檢測，確保為電源提供保護，該器件內部存在定時器，在系統信號產生中斷情況時可以直接關掉器件。

在燈光系統的改進過程中，需要關注很多細節問題。首先，需要關注燈光的線路，根據線路研究能夠更加準確地發現系統中的問題，并及時做好故障排除工作，對線路做好改進工作;其次，燈光系統改進需要針對熔斷器進行，由于燈光系統中的燈具較多，則造成保險絲過多，這就需要安裝熔斷器，如果系統中熔斷器因為溫度過高而產生熔斷現象，因此，在改進時需要對熔斷器進行研究，使熔斷器的熔點提升;另外，需要做好開關裝置的改進，使開關不會因為高頻率的按壓產生接觸不良的現象，影響燈光的穩定。

四、結束語

在汽車的燈光系統中，設計更新主要針對行車環境和內部構件，在良好的燈光轉換中，能夠更好地減輕駕駛員的疲勞，燈光的自動控制也能夠隨時按照具體情況進行適當的調節，從而保證了駕駛過程中的安全。該系統體積較小、操作程序比較簡單，適用于各類車輛，使燈光系統達到智能化，為行車過程提供安全保障。

參考文獻

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