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斯堪尼亞R450榮膺“2019年度綠色卡車獎”

日前，全新一代斯堪尼亞R450榮獲“2019年度綠色卡車獎”，并被評為最節油和最環保的重型卡車，在同級車型中傲視群雄。這也是斯堪尼亞連續第3次在該競賽中摘得桂冠，完成了“帽子戲法”。

“2019年度綠色卡車獎”是由《VerkehrsRundschau》與《Trucker》兩家德國資深運輸行業雜志聯合舉辦的對商用車進行油耗對比的評測。2019年，共有13輛車為爭奪冠軍頭銜和最佳經濟價值展開激烈角逐。

在同一條353km長的測試道路上，全新一代斯堪尼亞R450憑借百公里僅23.25L的最低平均油耗、738g/km的最低溫室氣體排放量《CO2e），以及80.42km/h的最高平均車速的優異表現最終勝出。

“斯堪尼亞非常榮幸獲得這一獎項，這也是我們連續第3次獲此殊榮?！?019年度綠色卡車獎增強了我們的全球客戶體驗，再次證實全新一代斯堪尼亞R450是一款燃油效率極其出色的卡車?！彼箍澳醽喛ㄜ囀聵I部負責人Alexander VIaskamp表示。

除了R450，斯堪尼亞的另一款車型全新一代斯堪尼亞G 410在環保性能評測中排名第三，平均油耗為24.02L/100km柴油，每公里溫室氣體排放量《CO2e）為762g/km。

在比賽中，所有參賽卡車均被要求連接指定測試用掛車，總重不超過32t，具體取決于車輛參數。此外，發動機輸出功率規定不超過500PS。參賽者也注意到低于450PS被證明是最經濟的運輸方式。

除了贏得2019年度綠色卡車獎，全新一代斯堪尼亞在歐洲的市場份額也大獲成功，2019年第一季度創下了19.1%的歷史新高。

（商訊）

2019沃爾沃卡車駕駛員挑戰賽在成都落幕

近日，2019沃爾沃卡車駕駛員挑戰賽全國總決賽在成都圓滿完賽。

沃爾沃卡車駕駛員挑戰賽作為沃爾沃卡車全球性的品牌賽事，在國內已成功舉辦了10屆，著重考驗駕駛員安全、高效的節油駕駛技能。2019第11屆沃爾沃卡車駕駛員挑戰賽以廊坊、杭州、東莞、成都4大城市為據點，賽事涵蓋了珠三角、長三角以及部分重點物流城市。經過2個多月的角逐，共有12位駕駛員入圍全國總決賽。決賽規則沿用既往，即駕駛員在指定路線上限時跑完全程，最終以油耗表現“一決高下”。決賽路線以成都青白江大同入口為起點，至金堂五鳳出口掉頭返回，全程約77km。在車輛非滿載的情況下，優秀駕駛員的百公里油耗僅為19.6L。

與往年不同的是，在2019年的比賽過程中，沃爾沃卡車將“任沃行”智能車隊管理系統納入比賽中。通過采集車輛在行駛過程中的各項數據，該系統對駕駛員的駕駛行為進行全方位分析，從而為駕駛員們提供精確、細致的駕駛指導，幫助其提升安全節油駕駛技能。

作為對總冠軍的獎勵，總冠軍駕駛員將受邀前往沃爾沃的故鄉——瑞典哥德堡，感受沃爾沃的品牌文化和歷史積淀。

廣汽日野汽車有限公司召回部分SS64型牽引汽車

日前，廣汽日野汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年6月10日起，召回2018年2月5日至2018年12月23日生產的SS64型牽引汽車，共計973輛。

本次召回范圍內的車輛，由于手動變速器的變速操縱拉索索芯直徑不符合圖紙技術要求，拉索可能出現早期疲勞斷裂，造成車輛行駛中不能換擋，存在安全隱患。廣汽日野汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的變速操縱拉索，以消除安全隱患。

廣汽日野汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線：400-884-9668（手機、座機皆可撥打）進行咨詢。用戶可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站（WWW.dpac.gov.cn）以及關注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。（國家市場監督管理總局）

中國重汽濰柴機豪瀚產品全國同步上市

2019年5月27日，“重汽&濰柴王者歸來”中國重汽濰柴機豪瀚產品上市發布會在全國15個城市同步舉行，中國重汽（香港）有限公司副總裁劉培民、濰柴動力股份有限公司副總裁馮剛出席聊城發布會并致詞。

中國重汽匹配濰柴發動機，核心目的是，補短板，促增量，今后，中國重汽將不斷強化引進德國曼技術整車和發動機的技術優勢，持續為客戶創造價值。2019年1-4月，曼技術11L（MCll）發動機銷量同比增長50.1%，曼技術13L（MC/MT13）發動機銷量同比增長38.3%，曼技術發動機的卓越性能，特別是可靠性、經濟性、耐久性等優勢已得到廣大用戶的認可。

下一步，中國重汽在重卡和輕卡產品上，在重卡牽引、自卸、載貨、專用車四大系列上匹配裝用濰柴發動機，將極大地豐富產品線，給用戶提供更多的產品選擇，助力中國重汽開拓各個細分市場，特別是在短板市場領域實現增量突破。

活動進行過程中，捷報紛傳，全國15個城市的發布會現場，用戶認購中國重汽濰柴機豪瀚產品3212輛。（商訊）

東風郵政車為中國郵政服務提供可靠保障

2019年6月3日，中國郵政系統文化與技術交流會在東風商用車有限公司的車輛工廠舉行。

獲“感動中國2018年度人物”四川省甘孜州郵政分公司的其美多吉走進東風商用車公司，他30年如一日開著東風郵政車，穿行在雪線郵路。伴隨著其美多吉的感人事跡，來自中國郵政系統10多個省市的30余名代表，受邀聆聽時代楷模的英雄事跡，感受時代精神，并深入生產一線交流郵車技術。

東風商用車有限公司市場與營銷領域郵政行業客戶總監齊興明說：“能把時代楷模其美多吉和全國郵政代表邀請來東風商用車，面對面的進行交流，讓我們內心觸動很大，也更激發了我們學習時代楷模始終如一，克服艱難險阻，為人民服務的敬業精神。同時，更堅定了我們不斷技術革新為中國郵政造可靠郵車、提供可靠服務的工作目標?！?/p>

目前，在東風商用車技術部門的配合下，東風商用車對郵政運輸車進行了定制化升級。通過優化車載電源管理，以模塊化設計滿足所有細分車型的用電需求。

不僅如此，東風商用車還對燃油預加熱系統進行了改造，以適應高原、高海拔、高寒的“三高”運輸環境：搭載發動機缸內制動系統，提升安全性與經濟性，支撐中國郵政新推出的甩掛運輸模式：根據單程2000km長途跋涉的雪線郵路特性，提供更為科學的設計。

其美多吉說，我開了30年郵政車，其中也用過不少東風車?？梢哉f，東風車的每一次更新換代都會給我驚喜?，F在，咱們東風車在藏區不僅維修方便，而且舒適性、動力、載重各方面都非常好，爬坡完全沒問題，很適合在藏區開，既耐用，又保值?。ㄉ逃崳?/p>

重汽節氣大賽天津站落幕，百公里氣耗30.13kg

近日，中國重汽“藍天衛士節氣高手”天津薊州站節氣大賽圓滿落幕，經過激烈角逐，來自天津鼎程達物流公司的選手郭立贊以百公里平均氣耗30.13kg的優秀戰績獲得第1名。

此次節氣大賽規?？涨?，用戶參與度達歷史最高，整個賽事歷時10天，優選出的15名參賽選手都是已購買并正在使用中國重汽T7H6x4天然氣牽引車的實際用戶，在實車、實貨、實際路況的賽事要求下，賽程從天津到新疆，共計3500km。

比賽過程中，中國重汽‘智能通”顯示了強大的車輛管理功能，汽耗檢測與實際汽耗完全一致。最終，來自天津的郭立贊勇奪第一，第二、第三名選手百公里平均汽耗分別為30.96kg和31.2kg。（商訊）

東風商用車為醫藥冷鏈物流提供可靠服務

2019年6月12日，以“乘東風裕未來”為主題的東風商用車與鴻裕供應鏈戰略合作交車活動在上海圓滿舉行。

東風商用車有限公司營銷公司副總鄭洪波、上海鴻裕供應鏈管理有限公司總經理彭博、開利運輸冷凍《中國）大中國區總經理高戈、中國物流與采購聯合會醫藥物流分會執行副會長秦玉鳴、鎮江飛馳汽車集團有限責任公司總經理黃俊以及相關部門領導出席了本次活動。

醫藥冷鏈行業不同于醫藥物流其他分支，其行業本身有安全性、需求突發性、高成本、專業性等特點，對車輛的冷藏技術、傳輸速度、以及應急服務能力提出了很高的要求。而東風商用車有限公司正是這樣一家在冷鏈市場有著多年經驗的車輛制造商。為了滿足冷鏈用車越來越個性化、差異化的需求，數年來，東風商用車不斷完善冷鏈運輸行業的產品線、制定專業化的解決方案，并培養了一支非常專業的服務團隊。

東風商用車本次交付的東風天錦KR專業醫療冷鏈車，不僅可以全程提供安全保障，360。無死角對溫度進行實時監測，保證運輸品質，確?？煽浚和瑫r運用TMS系統、車載監控系統、車管家服務等，做到全程可視化運營：并擁有多溫區隔離、緩沖區等設置，達到行業領先水平。（商訊）

江淮汽車186輛新能源物流車交付順豐速運

2019年5月30日，江淮汽車與順豐速運186輛新能源物流車交車盛典在廣州圓滿完成。安徽省郵政管理局局長李勇、江淮汽車總經理項興初、順豐速運綜合中心及新能源汽車項目負責人鄭偉志、國軒高科總裁王強共同出席，現場見證交車。

李勇說，江淮汽車是國內為數不多的自主品牌綜合型汽車企業之一：順豐速運是一流的快遞企業，彼此在新能源領域的合作具有重大的現實意義，為綠色發展提供有力支撐。

據了解，2019年4月4日，江淮汽車與順豐速運正式簽署戰略合作協議，此次活動的開展是戰略合作協議的關鍵落地，江淮汽車將在新能源商用車領域持續與物流行業精密合作，為打贏“藍天保衛戰”貢獻力量。（商訊）

—汽解放柳州廠推出新產品

2019年5月17日，一汽解放青島整車事業部柳州廠內展車場產品匯聚，龍V、虎V小自卸英姿煥發，整齊排列。來自廣西各地市以及廣東、江西、湖南、河南、安徽、河北等地自卸車代理商興致勃勃品鑒龍V、虎V小自卸等柳特新品。

這是2018轎運車換型熱潮過后，柳州廠瞄向局部細分市場，展開的新一輪產品結構調整。

柳州廠在緊抓限高通行細分機遇、發揮安捷限高版牽引差異優勢搶訂單，做大做強偏置礦洞自卸品牌同時，依托一汽解放強力支持，面向廣西及周邊省份的細分需求，導入、開發龍V、虎V平臺小自卸。

繼首款龍V 6x2窄橋自卸投放市場、虎V 4x4前后輪減自卸樣車成功試制、龍V 4x2城市環保渣土自卸推出后，虎V 4x4城市渣土小坦克、龍V 4x2五小自卸、虎V 4x2五小自卸于5月中旬完成樣車試制，部分藍牌型號已具備市場銷售條件。

龍V、虎V小自卸展車得到了參加活動代理商的一致好評，大大增強了代理商的后續推廣銷售信心。（商訊）

中機公司與江淮汽車聯合收購哈薩克斯坦最大汽車工業集團

2019年5月21日，中國通用技術集團所屬中國機械進出口（集團）有限公司（簡稱：中機公司）、安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱：江淮汽車）聯合收購哈薩克斯坦阿魯爾汽車工業集團簽約儀式在庫斯塔奈州舉行。完成收購后，中機公司和江淮汽車以51%的股份成為哈最大規模汽車工業集團的控股股東。

中企收購阿魯爾集團項目得到了哈方領導人的高度關注。簽約當天，哈總統托卡耶夫專程赴庫斯塔奈，深入阿魯爾集團汽車工廠參觀調研。參觀過程中他指出，中機公司和江淮汽車與阿魯爾集團的合作是哈“光明之路”新經濟政策與“一帶一路”倡議融合對接的重要成果，是產能合作的典范。期待中哈雙方發揮各自優勢，在運營好阿魯爾集團汽車業務的基礎上，積極探索更多領域的務實合作，為促進兩國經貿往來做出貢獻。

中機公司董事長阮光表示，未來中哈雙方將著重做好改革優化和內部管理工作，努力提高阿魯爾集團汽車產量和本地化率，持續提升產品質量和品牌優勢，盡早實現企業經營管理的良性循環，努力打造高起點、高標準、高質量、高效率的示范性合資企業，通過互惠互利和共同發展，為中哈兩國人民的造福，為實現“共商、共建、共享”的美好未來貢獻力量。

江淮汽車總經理項興初表示，此次收購已經成為江淮汽車開發關稅同盟市場和中亞市場國際化戰略的重要起點。江淮汽車將繼續通過引入產品、技術和管理，為哈汽車工業發展提供重要動力，為哈廣大消費者提供最好的產品，為中哈雙方股東創造最大的利益，更為中哈兩國長遠合作做出重要貢獻。（商訊）

安凱6m星巴系列燃氣客車交付青海格爾木公交公司

2019年6月5日，一批由安凱精心打造的6m星巴系列燃氣公交車正式交付格爾木公共客運交通有限責任公司。此次交付的安凱星巴系列車型，更安全、更舒適、更節能，完全適應高原地區的環境和氣候特點，并將帶給格爾木市民更加舒適環保的乘坐享受。

此次格爾木公共客運交通有限責任公司批量采購安凱燃氣公交車，正是安凱不斷發力燃氣客車市場取得的碩果。憑借獨特的領先優勢，安凱燃氣客車已成為行業主力軍，深得客戶信賴。

安凱6m燃氣公交憑借小巧身材穿梭無礙，滿足市民“最后一公里”出行需求：乘客門前后開門、乘客門前中開門、乘客門中后開門的多種方案可供公交公司根據線路需求進行選擇，提高運營效率。更為重要的是，燃氣客車在降低營運成本上的效果明顯，目前市場上天然氣的價格比汽油和柴油低得多，燃料費用可節省50%左右，運營成本大幅降低。（商訊）

140輛中通純電動客車陸續交付北京公交

2019年5月開始，140輛中通8.5m純電動公交車陸續交付北京公共交通控股《集團）有限公司（簡稱：北京公交）。這也是中通客車首度攜手北京公交，揭開了中通客車在北京公交客運市場發展的新篇章。

2018年12月底，北京公交“2018年公交車采購項目”招標成交結果正式公布。其中，中通客車成為“02分包，8.5m純電動低入口城市公交車”的成交供應商，數量共計140輛。

據了解，該批訂單采用低入口車身結構，配置獨立懸架，采用免維護脂潤滑前后橋和傳動軸。驅動橋主減速器應用靜音技術，最大程度地兼顧了動力性、經濟性和舒適性。

據悉，該批車輛將被分配到北京公交的7個下屬分公司，承擔北京多個城區的公共交通服務。（商訊）

申威獅星與國網（北京）新能源汽車車服務有限公司簽訂協議

2019年5月27日，申威獅星與國網（北京）新能源汽車服務有限公司簽訂戰略合作協議。

國網（北京）新能源汽車服務有限公司由國網北京市電力公司和國網電動汽車服務有限公司投資設立，是北京區域內承擔著國家電網公司充換電業務發展的主體責任公司，是以構建“開放、智能、互動、高效”的電動車充換電服務網絡為目標，依托全國最大充電網絡平臺——“e充電”，是以打造最大最優電動汽車服務平臺和品牌為愿景的優秀企業。同時，國網（北京）新能源汽車服務有限公司還從事停車場管理、電力供應、汽車銷售等業務。

申威獅星做為國內實際運營新能源電動巴士最多的新能源客車客運企業，在實體運營、業務范圍和發展愿景等方面與國網（北京）新能源汽車服務有限公司在巨大的合作空間和優勢互補的可能性。雙方按照“長期合作、優勢互補、互利共贏”的原則，就北京市域內國網充電及場站建設和服務、新能源汽車運營和管理、新能源汽車銷售和租賃、新能源汽車應急救援和電池梯次利用等開展全面戰略合作。

申威獅星董事長馮明提出，雙方的合作以優化成本、優化布局、提升效益開始，進而將深入到新能源汽車充電和運營互利共贏的良性發展模式、實現充電及運營的數據化、網絡化和精準化，并助力智慧城市和智慧交通等更廣闊的發展領域。（商訊）

采埃孚卡車雙鏡攝像頭集成ADAS技術，將于2020年面世

2019年6月12日，來自德國腓德烈斯哈芬和美國密歇根州法明頓希爾斯的消息，采埃孚專為卡車設計開發出的Dua J-Cam雙鏡攝像頭，可與采埃孚其他高級輔助駕駛系統（ADAS）技術一起使用，預計將于2020年推向市場。

Dual-Cam將提供多種先進功能，其中包括交通標志識別、車道保持輔助及車道居中保持，還有物體及行人監測，幫助實現自動緊急制動（AEB）。

采用雙鏡攝像的好處是，第二個鏡頭還能作為L2+的自動駕駛功能提供冗余，一旦其中一個鏡頭被遮擋或發生故障，另一個鏡頭仍可確保攝像頭正常工作。

DuaI-Cam雙鏡攝像頭在與采埃孚集團其他ADAS技術（如前視雷達和角雷達）結合使用時，能觸發自動駕駛功能（如變道輔助和堵車輔助系統）。這些功能將為許多技術提供基礎支持，比如卡車列隊行駛技術，使長途卡車運輸變得更加安全和高效。（商訊）

佳通杯第3屆“尋找中國好司機”活動完美收官

2019年5月16日，佳通杯第3屆“尋找中國好司機”活動總決賽，在北京西國貿大酒店隆重舉行。

該活動由“人民網、騰訊汽車、央廣網汽車、卡車之聲、方得網、第一商用車網、物流商用車、中國物流與采購、中國道路運輸網”等媒體聯合打造，由佳通輪胎（中國）投資有限公司冠名贊助。

歷時一年期間，經活動專業評審團及全國網友的評選與投票后，李俊迎、張偉剛、楊威、云歌、高洪興、譚繼龍、趙世春、馬萬德、王新山和王明10位優秀司機最終晉升為“大使”，可獲得4條高品質的佳通輪胎，并進入總決賽參與最后的角逐。

在總決賽現場，經過現場20名專家和媒體評委，及現場百余位觀眾的投票，并結合線上投票，云歌榮獲佳通杯第三屆“尋找中國好司機”年度總冠軍，趙世春、馬萬德奪得亞軍、季軍之位，他們將獲得由佳通論壇提供的觀摩方程式系列賽亞洲站的機會。（商訊）

會展

中國（北京）國際公共交通裝備與技術展覽會將于11月在京開幕

2019年5月16日，中國道路運輸協會城市客運分會在京召開新聞發布會。在會上并宣布，2019中國《北京）國際公共交通裝備與技術展覽會將于2019年11月1-3日，在北京亦莊亦創國際會展中心召開。

本次展會由中國道路運輸協會城市客運分會牽頭，聯合國內行業社團組織共同主辦，北京公共交通控股《集團）有限公司、中糧集團三利廣告展覽有限公司承辦。展會主題為“綠色出行智慧交通”。（商訊）

2019中國國際商用車展將于11月1-4日在武漢舉行

2019年6月14日，“2019中國國際商用車展（CCVS）”新聞發布會在北京舉行。中國國際貿促會汽車行業分會副會長楊琳、漢諾威米蘭展覽會（中國）有限公司董事總經理劉國良、湖北省汽車行業協會執行副會長楊少杰、漢陽專用汽車研究所所長高國有等領導出席了新聞發布會。主辦方宣布，2019中國國際商用車展（CCVS）將于2019年11月1-4日在武漢國際博覽中心舉辦。展會主題是“智能驅動，綠色發展”，展出面積預計8萬m2。

據介紹，智能化、國VI、新能源將成為本屆展會的“關鍵詞”。在卡車加速向中高端發展、產品更新換代速度加快的情況下，智能卡車正在成為市場的主流產品，2019CCVS必將成為智能化、新能源以及滿足國VI排放標準的商用車首次集中亮相的擂臺。本屆展會繼續開辟冷鏈展區，展示冷藏車及相關零部件，并首次開辟房車展區。

此外，豐富的同期活動是展會的重要組成部分，屆時將舉辦中國國際商用車高峰論壇、物流與運輸車輛高峰論壇、中國專用車產業發展國際論壇、2019第5屆冷鏈物流可持續發展論壇、2019商用車新生態國際論壇、中國年度卡車頒獎典禮、2019運輸人口碑商用車評選、2019運輸人影響力榮譽盛典、商用車后市場相關活動等。主辦方將通過以上活動，吸引更多的業內人士和專業觀眾參觀展會，為參展商、專業觀眾、政府官員、科研人員等搭建多樣化的交流平臺。

本屆展會在工業和信息化部的支持下，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，由漢陽專用汽車研究所、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、湖北省汽車行業協會、武漢新城國際博覽中心經營管理有限公司、中國國際貿易促進委員會武漢市分會、武漢經濟技術開發區管委會、工信部工業文化發展中心承辦。（商訊）

2019年“萬物互融”中國5G汽車峰會在沈陽召開

2019年6月5日，在第18屆中國沈陽國際汽車工業博覽會隆重開幕之際，以“萬物互融”為主題的2019中國5G汽車峰會在沈陽舉辦。

本次峰會由中國機械國際合作股份有限公司主辦，有車智聯科技（北京）有限公司、遼寧中汽會展有限公司共同承辦，沈陽市人民政府、中國機械工業集團有限公司、中國汽車工業協會支持，旨在進一步加強移動出行終端（汽車主機廠）、5G通道（標準制定）、出行服務（科技公司）、車聯網平臺（5G運營商）的交流與合作，加強汽車主機廠、科技公司和電信行業的交流與合作。

本次峰會以探討“5G時代汽車互聯發展”和“智能互聯的汽車新發展”的問題為核心，把5G視為主線，由點及面為產業界提供一個研究、探討、互動、互通、互融的平臺，從而促進產業發展，更在共同合作中為未來的移動性和運輸服務的終端到終端提供解決方案與商業策略。

中國機械國際合作股份有限公司黨委書記、董事長周亞民出席峰會并表示：2019年第侶屆中國沈陽國際汽車工業博覽會以“新風向·智駕未來”為主題，匯集了百余個汽車品牌，展出了干佘輛汽車，展出面達18萬m²。同期還舉辦了2019中國5G汽車峰會，匯聚跨界智慧，搭建互通互融平臺，領略5G帶來的想象空間。（李浩東）

《20182019中國汽車行業社會責任發展報告》在京發布

2019年6月12日，中國汽車行業社會責任發展論壇暨《2018-2019中國汽車行業社會責任發展報告》（簡稱：《報告》）發布會在京舉行。來自中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會，瑞典企業社會責任中心、歐洲企業社會責任協會，以及汽車整車和零部件企業和行業相關機構等單位的百余位專家和代表參加了會議。本屆論壇由中國汽車工業協會聯合瑞典駐華使館CSR中心、驅動可持續汽車供應鏈中國項目主辦，責揚天下（北京）管理顧問有限公司承辦。

在發布會上，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基對《報告》進行了解讀，指出這是汽車行業發布的第4份社會責任報告，得到了汽車行業骨干和代表性企業以及行業機構的大力支持。葉盛基強調，《報告》從經濟貢獻、責任治理、科技創新、產品服務、綠色發展、人才培養、伙伴共贏、社區貢獻等方面闡述了汽車行業社會責任實踐的基本情況，展現了汽車行業社會責任發展特征和特點，總結了行業踐行社會責任的經驗，為更多的行業相關企業履行社會責任，推動汽車行業高質量、持續健康發展提供借鑒。（李浩東）