解析電力系統輸電運檢管理現狀及優化管理策略

桑海彬 馬建國 寧咸明 明宇 常雷雷 郭曉斌

【摘 要】輸電線路常見的安全問題較為豐富，為了能夠解決輸電線路存在的諸多安全問題，需要在管理工作當中加強針對輸電線路的運維工作和檢修管理工作。本文結合現代輸電管理主要技術策略，分別進行了運行維護方案設定和加強檢修管理的技術措施，幫助輸電線路安全管理水平得到提升。

【關鍵詞】輸電線路;運行維護;檢修管理;電力安全

中圖分類號：O453?? 文獻標識碼：A

1 引言

所謂電力系統運維是指：以專業隊伍為基礎，通過對輸配變電系統的全面檢查，實現電力運行維護等目標，從而推動電力系統的運行。因此，電力系統運行過程，強化電力運維尤為重要，應該盡可能避免出現系統故障等一系列問題。然而，結合當前電力系統運維工作現狀可知，此項工作的展開仍然存在較多不足之處，需要對其予以高度重視。

2 影響輸電線路運檢管理的因素

2.1 環境隱患風險

通常情況下，電力系統運維人員需要具備較高安全意識，且專業能力較強，然而，在面臨外界影響因素時，普遍會出現無法有效應對問題的情況，最終影響電力系統運行，不利于系統運維工作的展開。結合電力系統運維外部環境隱患可知，其影響因素往往比較多樣化，例如：雷電、超6級以上風力、暴雪、冰凌、暴雨或洪水侵蝕、基礎凍漲等，在對電力系統運維工作造成直接影響的同時，還會威脅工作人員生命安全?；诖?，不斷探索環境隱患風險的應對措施顯得至關重要。

2.2 管理因素

所謂管理因素，主要包括了系統和人為兩個方面的管理工作內容。當前存在的問題主要是工作人員無法順利地應用數據庫進行精益化的運檢管理，對于信息化技術手段不能扎實地掌握和靈活地運用。自然也就不能順利地完成輸電線路現場的檢修工作，信息反饋也不夠及時，如此一來，勢必會對相關工作人員的積極性造成影響，同時也會在工作當中留下嚴重的漏洞和隱患。

2.3 安全問題

雖然在先進技術的應用下，現代架空輸電線路運維管理的人工參與度較低，但是在安全角度上，只要人工與架空輸電線路實際接觸，就必須確保工作環境安全，而實際上，大多數電力單位因為先進技術的功能性較強，逐漸忽略了安全方面的管控，導致人工運維檢修工作進場處于無安全防護的條件下，使得工作危險性較高，對此有必要進行調整。此外，在工作人員角度上，現代大多數電力運維檢修人員的安全意識較差，經常在沒有強制性管護的前提下，出現不佩戴安全護具的現象，使得自身陷入險惡環境，其生命時刻受到威脅。

3 加強輸電線路檢修管理工作的措施

3.1 輸電線路形成風險防控策略

風險防控是輸電線路運維管理當中面對故障問題所采取的預處理策略?，F代管理制度要求能夠在管理工作中通過指標識別和管理控制等策略，實現防患于未然。因此輸電線路的運維管理，需要結合輸電線路實際運行情況，構建滿足于運行狀態的風險評估和風險防控策略，以此來合理控制風險問題，提高線路安全運行能力。常見的輸電線路風險主要來自于自然環境，其中風害、雷擊、鳥害和冰害是運維管理當中的重點工作。以風害為例，風害的主要風險危害體現在設備受損、桿塔傾倒等，一旦發生災害，會造成輸電線路長時間停運。為了能夠實現基于運維管理層面的風險防控，管理部門應當結合國家標準《電力安全工作規程電力線路部分》（GB26859-2011）的相關要求，以常見風險問題為基礎，形成風險時間、風險分布狀況的統計數據和預估數據，并建立起應急處理預案，以此來應對常見的風險問題。在處理輸電線路雷擊故障時，相關技術人員要跟事故進行全面的分析，根據雷擊故障發生的原因，對輸電線路進行進一步的處理。想要保證輸電線路的穩定運行，就要采取有效的防雷措施，從根本上避免出現雷擊事故。比如可以采用架設避雷線的方式，引導雷電向避雷線放電，以此讓輸電線路不會受到雷擊的侵害，又或者可以適當的降低桿塔的接地電阻，以此降低輸電路線的雷擊跳閘概率。

3.2 加強運維人員綜合能力

結合當前電力系統運維工作情況，發現工作人員的綜合能力分布不均，部分人員具備較強工作能力，但自身理論知識比較匱乏，同時還會存在具備較強理論知識，但不具備一定動手實踐能力的情況。針對此類情況，需要運維部門對其進行針對性加強，確保運維人員更好投入自身工作內容。就理論知識比較薄弱、實踐能力強的工作人員而言，針對性進行理論知識講解，可以提高自身專業水平，因其具備比較獨特工作系統，很難全面接受全新知識內容，應以良好引導方式進行，確保工作人員理論知識、操作經驗得到全面提升。另外，新員工與老員工相互溝通和交流，可以向理論知識豐富員工傳輸更多經驗，以實現共贏的目標。

3.3 對架空輸電線路的檢測技術進行完善

目前，我國供電企業對輸電線路的監控大多還是采用人工的方式，對現代監控技術手段的應用十分稀少，這使得企業很難針對架空輸電線路出現的故障問題迅速做出反應，往往在停電事故發生后才能組織人手進行解決。對此，供電企業應該加大資源投入，依托先進技術設備，構建系統智能的架空輸電線路監控系統，強化線路檢查維護的時效性，防患于未然。在監控系統構建的過程中，除了要加強先進技術設備的引入外，供電企業還應做好相關專業人才和管理人才的培養，避免出現人才儲備不足的情況，否則也會對架空線路的運維檢修造成不利影響。

3.4 精益化系統管理

采用精益化運檢管理工作模式能夠對其中存在的風險進行準確的識別和評估，使得電力企業對于輸電線路的管理控制力度得到有效的加強。另外，電力企業還應該定期對工作人員進行培訓，提高工作人員的專業知識水平和技術水平，同時也可以提高思想認識，使之能夠積極地投入到作當中，從根本上保證輸電線路長期處于安全穩定下運行狀態，有力地促進輸電線路精益化管理的發展和進步。

3.5 精確控制運維資源應用

在現代架空輸電線路當中，應當重點進行改善，可以采用GSM/GPRS定位系統來與運維系統來結合應用，應用時首先通過原有運維系統來判定架空輸電線路是否出現問題，如果出現問題，就使用GSM/GPRS定位系統來確認故障區段，此時可以降低上述檢修范圍較大的現象;其次，在GSM/GPRS定位之后，可以采用檢修數據采集器來進行現場檢查，數據采集器是運維檢修技術的延伸外設，其檢查深度遠超傳統手段，所以通過該設備可以減少檢修次數，降低資源應用情況。此外，針對設備老化現象，電力單位應當綜合考慮運維成本的問題，如果設備老化程度過高，就沒有必要進行檢修，應當對其進行更換。

4 結束語

綜上所述，輸電線路的管理工作應當從真實的線路運行情況角度出發，將運行穩定性和安全性放置在管理工作的首位。管理部門需要在管理工作中，將管理制度建設和技術條件建設納入到加強管理當中來，以此來提高輸電線路管理工作的管理能力和管理效率。

參考文獻：

[1] 李凱，胡智敏，湯國鋒，袁煒.基于無人機和人工協同巡檢的輸電智能運檢實踐[J].江西電力，2018，42（10）：5-7+19.

[2] 李琦，楊卓.合理設計積分機制 建立一線績效管理體系[J].華北電業，2018（09）：52-53.

[3] 朱春燕.電力系統輸電線路運檢一體化管理問題探討[J].海峽科技與產業，2018（09）：52+54.

[4] 史霄.解析電力系統輸電運檢管理現狀及優化管理策略[J].南方農機，2018，49（12）：169.

[5] 石可頌，高春明，王潤田，張琳.廊坊公司運維檢修部輸電運檢室輸電帶電作業班：帶出創新帶出平安[J].華北電業，2018（03）：26-27.

（作者單位：國網晉城供電公司）